La berlina cinese che ha umiliato Porsche al Nürburgring: ecco quanto costa

Lei Jun, fondatore e CEO di Xiaomi, ha annunciato tramite Weibo il raggiungimento di un risultato eclatante per la sua azienda. Xiaomi SU7 Ultra ha conquistato il titolo di veicolo elettrico di produzione più veloce nella storia del circuito del Nürburgring, completando il tracciato in 7 minuti, 4 secondi e 957 millesimi. Il pilota Vincent Radermecker ha guidato la berlina elettrica cinese superando il precedente record di 7:07.55 stabilito dalla Porsche Taycan Turbo GT nel settembre 2023.

Xiaomi SU7 Ultra fa il record al Nürburgring, e costa pochissimo

Il risultato assume particolare rilevanza considerando che la versione prototipo aveva già dimostrato le proprie capacità nell'ottobre 2024, quando aveva completato il circuito in 6:46.874, diventando l'auto a quattro porte più veloce in pista. La differenza di circa 18 secondi tra prototipo e versione di serie evidenzia l'impatto degli adattamenti necessari per la commercializzazione, pur mantenendo prestazioni che possono essere considerate in assoluto eccezionali, e non solo in riferimento al mercato delle auto elettriche.

SU7 Ultra rappresenta la versione più performante della gamma elettrica Xiaomi, con una potenza massima di 1.548 CV che la colloca tra i modelli EV più potenti disponibili sul mercato globale. La berlina elettrica è stata lanciata ufficialmente alla fine di febbraio 2025, con un prezzo di partenza di 529.900 RMB, equivalenti a circa 65.000 euro. Tale cifra risulta 2,5 volte superiore rispetto al modello SU7 standard, che viene invece proposto a 215.900 RMB e che ha "solo" 299 CV.

Il successo commerciale della gamma appare evidente dai numeri degli ordini: Lei Jun aveva dichiarato il 2 marzo che gli ordini fermi per SU7 Ultra avevano raggiunto 19.000 unità, con oltre 10.000 unità bloccate, superando l'obiettivo annuale di 10.000 ordini prima del previsto. Tuttavia, il percorso verso il successo non è stato privo di ostacoli, con critiche emerse negli ultimi mesi riguardo problemi tecnici come la mancanza di ventilazione nel cofano anteriore e controversie sulle restrizioni nella potenza. La Xiaomi SU7 è stata posizionata come diretta concorrente della Tesla Model 3, ed è arrivata sul mercato cinese nei primi mesi del 2024. La strategia dell'azienda cinese prevede l'espansione della gamma con il suo primo SUV elettrico YU7 a luglio, sebbene i dettagli sui prezzi non siano ancora stati comunicati.