Dacia
Dacia è ancora il brand più venduto a privati in Italia: prima in diverse categorie
di Massimiliano Zocchi pubblicata il 03 Luglio 2025, alle 17:49 nel canale Mercato Green
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32 Commenti
Gli autori dei commenti, e non la redazione, sono responsabili dei contenuti da loro inseriti - infoè la classica stupidità della gente che segue la politica sognando il tesoro sotto l'arcobaleno e buttando via i soldi sotto i piedi..
si poteva avere subito un miglioramento tangibile in molti settori ma si è preferito un fumoso e irrealizzabile sogno di domani
Come la storia dei gas refrigeranti post r134a per i condizionatori da auto, invece di usare la co2 come nuovo gas (Mercedes spingava su questo) che guardacaso si trova naturalemnte in natura ed facilmente reperibile si sono inventati il yf1234 che non esiste in natura che tra l 'altro è anche estremamente infiammabile
Solite scelte politiche ed economiche altro che salvaguardia dell' ambiente.
Senza considerare la pietà di guidare tali motori...
I motori TGI Volkswagen erano degli ottimi motori soprattutto nella declinazione 1.4 quando avevano 50 litri di benzina e due serbatoi in acciaio.
Le prestazioni erano più che dignitose e ben superiori a quanto necessario in strada, ( circa 200 km/h e meno di 10 secondi nello 0-100 con coppia sempre pronta anche con cambio DSG).
Autonomia a metano da 350-400 km REALI anche in autostrada, costi dell'ordine di 3-4 euro ogni 100 km ora appena più alti, in pratica quanto le vetture elettriche ricaricate a casa oggi...
Erano motori e auto troppo intelligenti, bisognava abbandonarli per fare la "mirabolante" serie ID..
Ora i TCE a GPL sono degli ottimi motori che offrono prestazioni più che dignitose, con costi di gestione bassi e abitacoli accettabili nelle Dacia.
Infatti vendono e fanno grandi numeri! Peccato non abbiano cambi automatici.
Senza considerare la pietà di guidare tali motori...
Non hai mai guidato un motore nato per andare a metano.
Detto francamente.
Il metano disperso nell'ambiente degrada rapidamente grazie all'azione dei raggi ultravioletti
.
Io possiedo 2 auto a gpl .
Ma questa estrema diffusione non è data da motivi ecologici , ma dal fatto che sul gpl non ci sono le tasse della benzina.
E la cosa mi preoccupa abbastanza. Presto o tardi i governi potrebbero svegliarsi .
Ma quali prestazioni
Prezzo e decenza estetica...(Forse)
Prezzo e decenza estetica...(Forse)
Con un mezzo del genere le prestazioni richieste sono che si accendano e si muovano.
L'estetica è soggettiva, ma un passo in avanti è stato fatto sicuramente con gli ultimi modelli, poi è ovvio che sia il prezzo a farla da padrone nella scelta di una Dacia.
Prezzo e decenza estetica...(Forse)
Per quanto possa sembrare strano ci sono persone a cui non frega nulla del marchio , non frega nulla del lusso e sopratutto non h voglia ( oltre che possibilità
Difatti pandina+dacia dominano il mercato italiano
Prezzo e decenza estetica...(Forse)
Non ci devi mica correre in pista.
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