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Video di una Tesla Model S che frena senza motivo creando un tamponamento a catena

di pubblicata il , alle 15:31 nel canale Auto Elettriche Video di una Tesla Model S che frena senza motivo creando un tamponamento a catena

Si tratta di un caso dello scorso anno, ma i video sono stati resi pubblici solo recentemente. L'incidente ha ferito nove persone, tra cui un bambino di 2 anni, e bloccato il traffico sul ponte Bay Bridge di San Francisco per oltre un'ora.

 
74 Commenti
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fabius2112 Gennaio 2023, 13:44 #51
Originariamente inviato da: Unrue
Basta cozzare contro una fila di macchine ferma e vedi come ti fermi di botto.


Se non vedi che d'avanti c'è la fila ferma, stai guidando male. Ovviamente quelli fermi dovrebbero avere le 4 freccie per avvisarti di fare attenzione.
Parliamo sempre su strade a percorrenza veloce
Unrue12 Gennaio 2023, 13:48 #52
Originariamente inviato da: fabius21
Se non vedi che d'avanti c'è la fila ferma, stai guidando male. Ovviamente quelli fermi dovrebbero avere le 4 freccie per avvisarti di fare attenzione.
Parliamo sempre su strade a percorrenza veloce


Mica vero, ci sono alcune autostrade con curve e poca visibilità (mai fatto la vecchia Firenze-Bologna?). Se hai la sfiga di essere quello subito dietro la fila non fai in tempo a vederla.
fraussantin12 Gennaio 2023, 13:48 #53
Originariamente inviato da: Unrue
Basta cozzare contro una fila di macchine ferma e vedi come ti fermi di botto.


Se stai a una distanza decente la vedi anche tu la macchina ferma non servono 200 metri.

Il problma è che non ci sta nessuno
Unrue12 Gennaio 2023, 13:52 #54
Originariamente inviato da: fraussantin
Se stai a una distanza decente la vedi anche tu la macchina ferma non servono 200 metri.

Il problma è che non ci sta nessuno


Tu ci puoi anche stare, ma se quello davanti cozza, comunque rischi parecchio. E allo stesso tempo anche quelli dietro devono seguirla sennò ti vengono addosso. Insomma, le variabili sono parecchie e non è detto che non resti coinvolto anche seguendo il codice stradale alla lettera.
fabius2112 Gennaio 2023, 13:53 #55
Originariamente inviato da: Unrue
Mica vero, ci sono alcune autostrade con curve e poca visibilità (mai fatto la vecchia Firenze-Bologna?). Se hai la sfiga di essere quello subito dietro la fila non fai in tempo a vederla.


Non sò come tu guidi, mi sà che ci metti poca attenzione a ciò che ti circonda.

Originariamente inviato da: Unrue
Tu ci puoi anche stare, ma se quello davanti cozza, comunque rischi parecchio. E allo stesso tempo anche quelli dietro devono seguirla sennò ti vengono addosso. Insomma, le variabili sono parecchie e non è detto che non resti coinvolto anche seguendo il codice stradale alla lettera.

Ma parli di un tamponamento come quello mostrato nell'articolo, e lì ci puoi fare poco.
Unrue12 Gennaio 2023, 13:56 #56
Originariamente inviato da: fabius21
Non sò come tu guidi, mi sà che ci metti poca attenzione a ciò che ti circonda.


Parla per te, dato che non mi conosci
fraussantin12 Gennaio 2023, 14:07 #57
Originariamente inviato da: Unrue
Tu ci puoi anche stare, ma se quello davanti cozza, comunque rischi parecchio. E allo stesso tempo anche quelli dietro devono seguirla sennò ti vengono addosso. Insomma, le variabili sono parecchie e non è detto che non resti coinvolto anche seguendo il codice stradale alla lettera.


Ma mica sto dicendo questo è ..

Ovvio che lo sbaglio possiamo commetterlo tutti , ma quando vedi una fila con decine di veicoli tamponati è evidente che il modo di guidare della gente non è sicuro.

Poi se tu guidi ad una distanza sicura,

Da internet( ma sono sempre indicativi perche poi devi tenere conto dei riflessi , del mezzo che guidi e delle consizioni meteo e psicofisiche del conducente)
30 km/h è di circa 9 metri

50 km/h è di circa 15 metri

100 km/h è di circa 28 metri

150 km/h è di circa 42 metri

130 km/h è di circa 36 metri


hai lo spazio per vedere se c'è un veicolo fermo se quello davanti non frena nessuno impedisce a te di frenare accendere le 4 frecce e goderti il tamponamento davanti a te.

Se poi non hai spazio per vedere davanti a te , curva , nebbia , tir , autobus ,galleria ecc non puoi guidare veloce.
!fazz12 Gennaio 2023, 14:19 #58
Originariamente inviato da: fraussantin
Ma mica sto dicendo questo è ..

Ovvio che lo sbaglio possiamo commetterlo tutti , ma quando vedi una fila con decine di veicoli tamponati è evidente che il modo di guidare della gente non è sicuro.

Poi se tu guidi ad una distanza sicura,

Da internet( ma sono sempre indicativi perche poi devi tenere conto dei riflessi , del mezzo che guidi e delle consizioni meteo e psicofisiche del conducente)
30 km/h è di circa 9 metri

50 km/h è di circa 15 metri

100 km/h è di circa 28 metri

150 km/h è di circa 42 metri

130 km/h è di circa 36 metri


hai lo spazio per vedere se c'è un veicolo fermo se quello davanti non frena nessuno impedisce a te di frenare accendere le 4 frecce e goderti il tamponamento davanti a te.

Se poi non hai spazio per vedere davanti a te , curva , nebbia , tir , autobus ,galleria ecc non puoi guidare veloce.


io conoscevo la regola empirica per calcolare la distanza di sicurezza (che è diverso dallo spazio di frenata )di prendi la velocità dividi per 10 ed elevi al quadrato quello che rimane
quindi a 50 Km/h 25m a 100 Km/h 100 metri e 170 metri a 130 all'ora
fabius2112 Gennaio 2023, 14:27 #59
Originariamente inviato da: Unrue
Parla per te, dato che non mi conosci


Infatti ho usato il condizionale
Io ormai guido da 30anni e ho avuto modo di vedere il cambiamento nello stile di guida, e come ormai la testa non la si utilizza più
Anzi recentemente parlavo proprio con parenti, e dicevo che quando ero ragazzino (under 10) le persone erano molto più attente, altrimenti sarei stato investito almeno 100 volte, visto come andavo in giro con la bicicletta. Ora sarebbe molto più rischioso

Originariamente inviato da: Svelgen
È quello che sto cercando di far capire a tutti invano: in autostrada devi sempre guardare 10 macchine avanti a te e non soltanto le prime due. Sono quelli che frenano più avanti che ti danno ampi margini di arresto. Se guardi solo quello davanti, e peggio gli stai attaccato al paraurti, hai ben poco da lamentarti se poi gli vai a addosso...


Infatti, magari nel caso specifico può essere stata la concomitanza con la galleria che abbia impedito di vedere cosa stesse accadendo. Su alcune vie della mia città in determinati orari vengo accecato dal sole, e vado si e no a 10km/h proprio perchè mi potrebbe sfuggire che qualcuno attraversi. Mi suonano, ma come reazione hanno solo che io rallenti un altro pò
fraussantin12 Gennaio 2023, 14:42 #60
Originariamente inviato da: !fazz
io conoscevo la regola empirica per calcolare la distanza di sicurezza (che è diverso dallo spazio di frenata )di prendi la velocità dividi per 10 ed elevi al quadrato quello che rimane
quindi a 50 Km/h 25m a 100 Km/h 100 metri e 170 metri a 130 all'ora


Puo essere , io ho preso quei numeri su internet , non so fare il calcolo, qnche perché alla fine si va sempre a "sensazione" perche il metro per misurare non si puo usare .

Certamente con 30 40 metri di stacco hai spazio di manovra per reagire . Con 100 sicuramente di più.

Anche se pensandoci adesso un metro laser come accessorio nelle auto potrebbero metterlo che scomodo non farebbe

Per correttezza riporto la fonte

https://www.ammissione.it/quiz-pate...-patente/27209/

Magari è sbagliata è

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