TeslaModel X
Per la prima volta una Tesla al servizio della Polizia stradale: ecco la Model X per le forze dell'ordine del Veneto
di Rosario Grasso pubblicata il 16 Novembre 2023, alle 10:01 nel canale Auto Elettriche
È stata presentata la Tesla Model X in allestimento Plaid da 1.020 Cv che verrà messa al servizio della Polizia stradale della Regione Veneto.
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41 Commenti
Gli autori dei commenti, e non la redazione, sono responsabili dei contenuti da loro inseriti - infoAppunto, male che va usano quelle loro interne, quindi il problema non si pone. Poi è chiaro che se scioperano un mese, magari qualche problemino lo avranno anche loro
ti è sfuggita questa parte
Non mi è sfuggita, ma immagino abbiano un piano b per questi casi, che sono appunto le loro pompe interne. Faranno fare più km per fare il pieno che ne so e arrivare alla caserma più vicina. Insomma via, il problema non si pone. Sinceramente non ho mai sentito di polizia ferma per mancanza di benzina da scioperi. Per mancanza di fondi si, ma questo è un altro discorso
volevo solo sottolineare come le paranoie di Mo42 fossero appunto paranoie, io e te invece stiamo solo discutendo di non-problemi. non ci sono problemi ad approvigionare auto a combustione (come fai bene a sottolineare te) come non ci sono per le elettriche. tralasciando poi nelle emergenze mi immagino non ci sia solo un'auto disponibile, se quell'auto per X motivi (magari semplicemente si guasta) non è disponibile ci sarà sicuramente in zona un'altra auto
Con l'attuale rete di ricarica Italiana e con le ore che occorrono per un "pieno" elettrico... la vedo molto difficile.
Una soluzione potrebbe essere un sistema veloce di battery swap, ma ciò non eliminerebbe la necessità di una rete capillare di stazioni di swapping.
Mah... sempre più scettico.
la Tesla la ricarichi in 30 minuti del'80%, in 16 minuti del 50%...
qualsiasi azienda/ente/ che decide di dotarsi di messi elettrici si installa le proprie colonnine...
essendo gia in servizio da tempo in altre forze dell'ordine sia europee che americane evidentemente puo funzionare; dipende dal tipo di utilizzo e si fanno i test proprio per questo.
qualsiasi azienda/ente/ che decide di dotarsi di messi elettrici si installa le proprie colonnine...
essendo gia in servizio da tempo in altre forze dell'ordine sia europee che americane evidentemente puo funzionare; dipende dal tipo di utilizzo e si fanno i test proprio per questo.
Se è usata come mezzo di emergenza devi averne almeno un paio, così da coprire i tempi di ricarica e non lasciare scoperto il servizio nei 20 minuti circa che la ricarichi.
Se è usata come mezzo "pubblicitario" allora ne basta e avanza una.
Se è usata come mezzo "pubblicitario" allora ne basta e avanza una.
ho ritenuto necessario il fix
E come mai?
qualsiasi azienda/ente/ che decide di dotarsi di messi elettrici si installa le proprie colonnine...
essendo gia in servizio da tempo in altre forze dell'ordine sia europee che americane evidentemente puo funzionare; dipende dal tipo di utilizzo e si fanno i test proprio per questo.
non siamo ridicoli.. quindi se io decido di prendere una tesla in azienda devo mettere una colonnina da 250 kW che mi costa 18 mila euro solo di allaccio alla rete ?
sul serio questo è il ragionamento della gente ?
dai clienti abbiamo fatto installare colonnine da 22 kW.. e con 22kW non ricarichi la tesla del 50% in 16 minuti.. ma solo di 6 kWh.. che è il 6-7% della batteria.
suvvia.. di certo GROSSE ditte possono farlo ma dalla mia misera esperienza con 900 aziende in consulenza nessuno ha messo colonnine sopra i 22 kW..
adesso un cliente sta mettendo la colonnina della Porsche perchè ha una Taycan e ci tiene, il titolare, a caricare li la sua macchina.. ma è uno sfizio.
sarebbe da chiedere a Tesla quanti supercharger privati ci sono in Europa..
almeno 40 avranno problemi di autonomia, 35 prenderanno fuoco e 24 problemi meccanici vari (tra cui carrozzerie che saltano), direi almeno un centinaio sia il minimo sindacabile
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