Nicola Armaroli demolisce le fake news sulle auto elettriche (per l'ennesima volta) | Video

di pubblicata il , alle 18:32 nel canale Auto Elettriche Nicola Armaroli demolisce le fake news sulle auto elettriche (per l'ennesima volta) | Video

Il ricercatore del CNR Nicola Armaroli spiega e smonta tutte le fake news e le bufale sull'auto elettrica, che stanno esplodendo online nell'ultimo periodo. Un video che tutti dovrebbero guardare e capire

 
328 Commenti
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andy4510 Marzo 2023, 08:42 #171
Originariamente inviato da: Vash_85
Proprio l'altro giorno, sul sito "elettrotalebano" hanno pubblicato un interessante comparativa tra costi di esercizio tra le varie alimentazioni... e come immaginavo il gpl vince sull'elettrico.. feci una comparazione del genere tra 500e e 500 lpg qualche mese fa e quasi in nessuno scenario (forse in 7 anni andavo in pari nel caso in cui avessi avuto il FV con accumulo, ma solo sui costi d'esercizio vettura e non quelli dell'impianto) riuscivo a pareggiare i conti, neanche in 20 anni (non ipotizzando il costo sostituzione batteria che sarebbe stato un bagno di sangue ).


Hanno senso comparative del genere? Ovvio che se prendi una elettrica molto costosa l'unico modo che hai per ammortizzare la spesa è quello di farci molti km...se ne fai 10k l'anno, come la maggior parte delle persone oggi, per ammortizzare quella spesa iniziale superiore ti ci vogliono secoli, più facile che butti l'auto prima.
mrk-cj9411 Marzo 2023, 01:00 #172
Originariamente inviato da: The FoX
eccerto... come quella dei tagliandi "leggermente" costosi per utilitarie elettriche...
quando ammetteranno che il futuro è l'idrogeno e l'elettrico è solo una moda sarà cmq troppo tardi.




usi energia elettrica per produrre idrogeno per poi convertire l'idrogeno in energia elettrica. O hai una fonte a buon mercato di idrogeno (e non ce l'abbiamo) oppure ti conviene fare un'auto elettrica direttamente.

l'idrogeno è l'elemento più semplice (/piccolo) ed ha la naturale tendenza penetrare nel reticolo dei metalli. Cioè, contenere l'idrogeno non è semplice, penetra nella parete dei contenitori e li indebolisce e vi sfugge. Non è facile trasportarlo e contenerlo, il suo trasporto e stoccaggio pone dei seri rischi sulla sicurezza.
Quale sia la ragione per cui molti si sono intestarditi a proporlo come vettore energetico per autovetture non lo capisco.
mrk-cj9411 Marzo 2023, 01:03 #173
Originariamente inviato da: andy45
Sinceramente su quel sito spesso leggo notizie molto faziose e poco obiettive, come quella che per far vedere che una elettrica non costava quasi il 50% in più della versione termica riempivano la termica di optional...i confronti dei prezzi tra modelli base si fanno così come sono, ovvio che se una la carichi di optional il prezzo aumenta a dismisura; altra notizia è quella dove "smontavano" il servizio del sole 24 ore sui costi di un viaggio, dove l'elettrica risultava poco conveniente, anche in quel caso hanno tirato fuori tariffe flat che abbassavano notevolmente il prezzo del viaggio, ma un confronto si fa a pari condizioni, non esistono tariffe flat per la benzina/diesel, quindi ovvio che il confronto va fatto con i prezzi di ricarica alla colonnina...così come ogni volta viene fuori che il tizio tal de tali non tiene conto che l'auto si ricarica a casa con i pannelli solari, come se tutti avessero un garage e i pannelli sempre a disposizione...se vogliono fare informazione è un conto, se invece vogliono solo "smontare" le notizie degli altri ha poco senso, alla lunga perdono di credibilità e basta.


errore.
sarebbe come escludere il self service e andare specificamente nel distributore più caro.
che confronto è allora? na schifezza.
devi prendere la tariffa migliore da ambo le parti con pro e contro
mrk-cj9411 Marzo 2023, 01:07 #174
Originariamente inviato da: ilariovs
Tra i 60 ed i 120.000€ e quanto aveva di tetto 500 mq per mettere 60.000€ di pannelli?
Che poi il 50% lo detrai quindi parliamo fra i 120 ed 240.000€ di pannelli.
Metti 10.000€ di accumulo (5000€) e sto già contanto i rincari perché a 8000 lo trovavi tranquillamente.

Una centrale elettrica praticamente.


l'accumulo costa quasi come l'impianto stesso (almeno alle proposte che avevano fatto da queste parti)
mrk-cj9411 Marzo 2023, 01:14 #175
Originariamente inviato da: andy45
E qui ti risponderebbero che pianificando il viaggio vai ovunque...e secondo me è proprio questo ragionamento a essere sbagliato, io l'auto la prendo quando voglio, non devo necessariamente pianificare un viaggio, se un sabato mattina mi alzo di botto e voglio andare a mangiare al mare devo poterlo fare senza problemi, indipendentemente dallo stato della carica della macchina...e lo dico proprio perché sabato scorso è accaduta questa cosa, con la mia ragazza ci siamo alzati e abbiamo deciso di andare al mare, la macchina era in riserva, 5 minuti dal benzinaio e via, partiti, con una elettrica sarebbe stato 20/30 minuti alla colonnina, quindi sarei stato costretto ad andare a prendere l'auto prima in garage, collegarla a una colonnina, ritornare a casa, prepararmi e poi partire...insomma più scocciature per me.


esempio che dimostra solo... come siate disorganizzati in casa
bastava anche solo PENSARE di fare una vacanza fuori porta LA SERA PRIMA (chi mai potrebbe farlo? ah tutti lol) e non ti cambiava nulla, anzi non ti saresti manco fermato al distributore
mrk-cj9411 Marzo 2023, 01:37 #176
Originariamente inviato da: Pino90
Io so che ho appena cambiato auto e ho ripreso un 6 cilindri in linea, quando l'auto elettrica mi permetterà di fare le stesse cose che faccio con l'auto di ora la prenderò in considerazione. Per ora l'infrastruttura e tecnologia di ricarica non sono adeguate.


"ci sono limiti? si. Ce li hanno anche le auto ICE, solo che ne hanno altri a cui siamo abituati. Prendi l'elettrica e ti abitui ai limiti che ha l'elettrica. E se non sei capace di abituarti a qualcosa di diverso sei più vicino a un sasso che a un essere vivente perché caratteristica di questi ultimi è proprio la capacità di adattamento"
mrk-cj9411 Marzo 2023, 01:38 #177
Originariamente inviato da: gd350turbo
Non potrei essere più d'accordo !

!


vedi sopra
mrk-cj9411 Marzo 2023, 01:43 #178
Originariamente inviato da: andy45
Dipende se nell'articolo ti fermi al titolo o lo leggi tutto, nell'articolo infatti è scritto chiaramente che si sarebbe potuto spendere meno avendo un abbonamento flat, ma non era quello lo scopo, anche perché oggi ci sono abbonamenti, colonnine gratis e agevolazioni varie, ma in futuro stai tranquillo che tutte queste spariranno...la vera disinformazione è dare per scontate agevolazioni che oggi ci sono per far diffondere le elettriche, ma che domani potrebbero tranquillamente sparire.
Non credo penserai davvero che quando ci saranno solo auto elettriche i supermercati ti regaleranno l'energia per ricaricare l'auto, oppure che nessuno pagherà il bollo auto, o che potrai sempre parcheggiare gratis nelle strisce blu, o entrare in una ztl, oppure che l'assicurazione avrà sempre un prezzo agevolato, anche le stesse flat secondo me alla lunga spariranno, o aumenteranno talmente tanto di prezzo, da renderle convenienti solo per chi viaggia davvero molto...ovvio che quello che vale oggi per pochi, domani sicuramente non varrà per tutti, non credo ci voglia Nostradamus per fare una previsione di questo tipo, quindi giusto l'articolo che ti fa vedere come sarebbe un viaggio senza agevolazioni.

lol
la prima cosa a sparire in futuro saranno molti benzinai e molte auto termiche, POI spariranno alcuni benefit attuali delle EV
mrk-cj9411 Marzo 2023, 03:04 #179
Originariamente inviato da: Darkon
Perché escludete sempre a priori la scelta "non compro l'auto". È dagli anni 70 circa che diamo per scontato di avere l'auto di proprietà ma per qualche millennio l'umanità senza i mezzi di oggi andava avanti senza auto eh.
Quello che dico io è proprio per l'operaio che invece di mettere da parte soldi e magari migliorare il tenore di vita si indebita con una finanziaria che gli fa pagare un'auto e mezzo e non arriva mai ad avere un risparmio che gli permetta di avere una vita migliore.
Poi ripeto ognuno sceglie per se e non dovete rendermi conto di niente semplicemente mi spiace quando vedo gente che senza rendersene conto si fa strangolare dai debiti.



È tutto e non è niente... il mercato cambia nel tempo e cose date per assodate possono diventare instabili. Nemmeno io sono contento che la prossima auto probabilmente mi costerà il doppio bene che va ma è utile star qua a scrivere che sono care?
La domanda che mi sono fatto io è: cosa posso fare per potermi permettere la prossima auto?
La mia risposta è che ho potuto accettare altre mansioni e quindi aumentare i miei redditi ma se non avessi potuto farlo semplicemente sarei sceso di categoria o avrei fatto a meno. Quello che ci aspetta nel futuro a breve sono scelte dolorose e tante comodità non ci saranno né per me né per altri... illudersi di mantenere lo stile di vita che abbiamo avuto dagli anni 80 a poco fa sarebbe una scelta catastrofica.



Specifico meglio... non una piccola parte della popolazione ma nei prossimi anni vedrai che ci sarà una considerevole fetta di popolazione che dovrà fare a meno dell'auto.



Non lo voglio dire solo perché personalmente penso che questa cosa ha un impatto mostruoso se poi invece mi chiedi se questo sarà il futuro penso di sì... che sarà un futuro inevitabile ma a prescindere dall'elettrico. Anche se rimanessimo nel termico avresti visto prezzi in aumento magari più graduali ma comunque in aumento fino a che molti avrebbero rinunciato.



Se è per questo se prendevo il mio stipendio attuale nei primi anni 2000 potevo comprarmi 2 berline, avere casa di proprietà e casa al mare ecc... ecc... oggi invece prendo uno stipendio che ha forse il 50% del potere di acquisto. Che ti devo dire... è andata così.


1) perchè siamo su un forum e metà degli utenti vive negli anni 70 (ho già in mente almeno 5 o 6 nomi)

2) aggiungo che in USA stanno perfino rispolverando mezzi pubblici quali i TRAM perchè si sono accorti che avere una fermata di fianco a casa (sopratuttto se metro ma vabbè è causa di ricchezza (perchè puoi spostarti più lontano per lavoro)
piwi11 Marzo 2023, 07:05 #180
Originariamente inviato da: Darkon
Quello che dico io è proprio per l'operaio che invece di mettere da parte soldi e magari migliorare il tenore di vita si indebita con una finanziaria che gli fa pagare un'auto e mezzo e non arriva mai ad avere un risparmio


Fino ad oggi, e finchè si troveranno veicoli relativamente semplici da gestire, esiste la possibilità di comprare una vetturetta vecchiotta e rimetterla in condizioni di circolare in sicurezza, entro il qualche migliaio di euro, o anche meno. Nessun debito e successiva economia di gestione.

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