IM L6: l’elettrica cinese che sfida Tesla per potenza, prezzo e tecnologia

IM L6 entra in scena come un protagonista di rilievo nel settore delle auto elettriche, con la versione più potente che entra in competizione con Tesla Model 3 Performance e costa svariate migliaia di euro in meno. Prodotta da IM Motors, una joint venture tra SAIC Corporation, Alibaba Group e ZJ High-Tech, questa berlina fastback si distingue per una lista di funzionalità altrettanto vasta quanto il suo prezzo competitivo.

Il modello di punta dell’IM L6 è dotato di una batteria allo stato solido da 133 kWh, una delle prime nel suo genere a entrare sul mercato cinese. Questa innovazione garantisce un’autonomia dichiarata di 1.000 chilometri secondo il ciclo CLTC. Queste specifiche rendono la IM L6 uno dei veicoli elettrici con maggiore autonomia.

Le batterie allo stato solido possono immagazzinare più energia per unità di volume rispetto alle batterie agli ioni di litio sfruttando le migliori proprietà di conduzione degli elettroliti solidi. Ciò si traduce in un'autonomia maggiore per le auto elettriche senza aumentare il peso o le dimensioni del pacco batteria. Inoltre, eliminando l'elettrolita liquido infiammabile presente nelle batterie convenzionali, le batterie allo stato solido riducono il rischio di incendi o esplosioni in caso di danneggiamento o surriscaldamento.

Tornando alla IM L6, la versione Performance spicca per il sistema a trazione integrale, un’architettura a 900 volt e una potenza combinata di 776 cavalli e 590 lb-ft di coppia. Questa configurazione consente al veicolo di accelerare da 0 a 100 km/h in soli 2,74 secondi, superando i tempi dichiarati di Tesla Model 3 Performance.

Dal punto di vista tecnologico, IM L6 è equipaggiata con il processore Qualcomm Snapdragon 8295 e il chip Nvidia Orin X. Tre schermi ad alta risoluzione dominano il cruscotto mentre, tra le funzioni più sorprendenti, si trova la modalità “crab walk”, che permette movimenti laterali, e un volante opzionale in stile aeronautico.

Nonostante la sua impressionante scheda tecnica, l’IM L6 presenta alcune limitazioni, come uno spazio di carico ridotto rispetto ai concorrenti. Tuttavia, si distingue per la sua versatilità di guida, visto che racchiude due anime, quella di una berlina confortevole e quella di un’auto sportiva dal carattere vivace.

Con un prezzo di partenza di 305.900 yuan (circa 39.800 euro), IM L6 offre un rapporto qualità-prezzo che ridefinisce le aspettative per questa fascia di mercato, dimostrando quanto l’industria cinese sia pronta a dettare nuove regole nel panorama globale delle auto elettriche. La Tesla Model 3 Performance, che come abbiamo visto ha prestazioni inferiori a questa auto cinese in alcuni aspetti, viene venduta in Cina a 335.900 yuan, o circa 43.700 euro.