Renault 5 è un successo: quasi 50.000 unità vendute, e occhio anche alla Alpine A290

Tempo di bilancio del secondo trimestre anche per Renault, che può dirsi soddisfatta dei primi sei mesi del 2025. Fin dal lancio c'era curiosità nel capire che numeri avrebbe collezionato la nuova Renault 5. Se da un lato l'auto è stata ampiamente elogiata per il design, dall'altro c'era qualche dubbio sulla penetrazione della sola motorizzazione elettrica.

L'auto dell'anno invece non ha deluso, arrivando a circa 49.000 unità vendute, diventando l'auto elettrica di segmento B più venduta in Europa. La R5 si è aggiudicata la corona di regina insieme alla gemella Alpine A290, che ha numeri certamente più modesti, ma soddisfacenti, considerando il target: quasi 3.700 unità vendute. Alpine non andava così forte da tempo, tanto che il totale di 5.015 immatricolazioni rappresenta un +85% sullo scorso anno.

In generale Renault è cresciuta del 2,7%, con oltre 808.000 veicoli venduti nel mondo, e si conferma tra le preferite anche per l'ibrido, quasi sempre full-hybrid, che cresce su base annua del 36%.

Ibrido che, come sappiamo, è arrivato anche in casa Dacia, che ha già raggiunto una quota del 17,6% con questa motorizzazione. Dacia Sandero continua ad essere la più scelta in Europa, dopo che Tesla Model Y l'aveva spodestata per un solo anno. Cresce anche la piccola elettrica Spring, che con la nuova versione si è assicurata vendite per oltre 19.000 unità, crescendo del 62,5%.

Ci sono tutte le premesse per continuare su questo trend positivo. Oltre alla Renault 5 si aggiungerà alla festa anche la Renault 4, a cui seguirà persino la rinnovata (ed elettrica) Twingo, per continuare sul filone nostalgia. Per Alpine è già in rampa di lancio la crossover elettrica A390, ed è dunque lecito aspettarsi un'ulteriore crescita per il brand sportivo, che fino a pochissimo tempo fa poteva fare affidamento solo sulla A110.