Ferrari
Ferrari Elettrica, c'è un brevetto per finto cambio e suono termico simulato
di Massimiliano Zocchi pubblicata il 02 Maggio 2025, alle 15:41 nel canale Auto Elettriche
La Ferrari Elettrica sarà moderna e con prestazioni elevate, ma al tempo stesso cercherà di non deludere chi non può fare a meno del comportamento di un motore termico
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40 Commenti
Gli autori dei commenti, e non la redazione, sono responsabili dei contenuti da loro inseriti - infouna ferrari che imita ferrari non è un controsenso? di solito sono gli altri che vorrebbero imitarla... lasciamolo agli wannabe veri.
Io speravo in qualche tecnologia innovativa, magari dei supercondensatori, tanto non ci sono problemi di budget su una ferrari, possono farli anche in vibranio e adamantio.
Forse riuscirà a vendere grazie al nome, ma le Rimac sono rimaste invendute, le Lotus anche... https://www.autoblog.it/post/lotus-...ettrica-mercato
un po tutti i brand supersport stanno tornando indietro, sulle supercar il fascino dell'elettrico non attacca, forse proprio perchè i cv elettrici non ce l'hanno.
Capirei se Ferrari fosse un marchio che vende centinaia di migliaia di vetture all'anno e quindi sotto capestro con le normative UE ma, nel 2024, ha consegnato in tutto il mondo meno di 14000 veicoli!!
Frivolezze?
Il cliente Ferrari, come di altre vetture sportive e super sportive, ha dei gusti ben definiti che per i costruttori sono " legge ".
Il cliente Ferrari vuole determinate sensazioni date anche dalle vibrazioni, dal suono del motore e degli scarichi ( quello del V12 è stato brevettato e registrato da Ferrari ), le prestazioni tipiche di quel determinato tipo di motore.
Vorrei vedere la faccia che faranno quando gli presenteranno sotto il naso un veicolo a batterie che tenta di imitare un motore termico
Emulare il fischio di una turbina ( spero che tu non intenda quella di un jet ), quando i motori tradizionali del cavallino sono i motori aspirati con il loro caratteristico suono? MAH!!!
Enzo credo si rivolterà nella tomba..
Il cliente Ferrari, come di altre vetture sportive e super sportive, ha dei gusti ben definiti che per i costruttori sono " legge ".
Il cliente Ferrari vuole determinate sensazioni date anche dalle vibrazioni, dal suono del motore e degli scarichi ( quello del V12 è stato brevettato e registrato da Ferrari ), le prestazioni tipiche di quel determinato tipo di motore.
Vorrei vedere la faccia che faranno quando gli presenteranno sotto il naso un veicolo a batterie che tenta di imitare un motore termico
quindi secondo te ferrari si sta prendendo un rischio di sua iniziativa... io ipotizzo invece ferrari si sia informata per capire il trend sui gusti "elettrici" dei propri clienti
Capirei se Ferrari fosse un marchio che vende centinaia di migliaia di vetture all'anno e quindi sotto capestro con le normative UE ma, nel 2024, ha consegnato in tutto il mondo meno di 14000 veicoli!!
Probabilmente a maranello sono in lutto cittadino dopo questa notizia..
Mi ricordo tanti anni fa quando abitavo a pochi km, che si sentivano le macchine che provavano a fiorano da casa mia, sulla via estense (i modenesi la conoscono bene) si vedevano e sentivano girare i vari collaudatori e a volte personaggi famosi, ( arnoux faceva rifornimento al benzinaio del mio paese)
e ora questo rumore lo vogliono fare con un altoparlante !
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