Tutta Milano "Zona 30" dal 1° gennaio 2024. Approvato l'ordine del giorno, giunta e Sindaco allineati

Sì, hanno anche le mucche lilla e le marmotte che incartano la cioccolata! Posto meraviglioso, lo consiglio a tutti quelli con un q.i. adeguato.

Sulle strisce il pedone dovrebbe poter attraversare senza nemmeno guardare

Riducono il limite di velocità per ottenere quale vantaggio ?
Rompere le scatole ?
Far spostare altre attività fuori Milano ?
Ridurre il commercio ?
Tanto per capire l’idea a cosa serve
Se domani le auto saranno tutte a pile il beneficio ecologico sarà pari a zero ma il danno per l’economia sarà percepibile
Molta gente si sposterà altrove a fare shopping visto che gli attuali mezzi pubblici non potrebbero gestire un raddoppio delle persone che li usano e ci vorranno decenni per adeguare le infrastrutture
Quindi il risultato quale dovrebbe essere ?

Ho visto molti paesi morire dopo aver fatto la tangenziale per ridurre il traffico, la gente non passa più e quindi non si ferma e i negozi chiudono

Certo Milano è Milano per cui non muore ma perché perdere soldi ? Il beneficio quale sarebbe a parte traffico più lento ?

Questo per niente! Il CdS dice che chiunque abbia la precedenza, dal pedone ai mezzi di soccorso con lampeggianti e sirene, deve accertarsi che gli venga data prima di immettersi nell'area in cui ha la precedenza.

Comunque togliere le auto, come stanno facendo, vuol dire vederle morire.

non lo dice.

Sbagliato. Il pedone sulle strisce ha la precedenza. Sulle strisce il pedone dovrebbe poter attraversare senza nemmeno guardare, in quanto qualsiasi altro mezzo si deve fermare per far passare il pedone.

Questo per niente! Il CdS dice che chiunque abbia la precedenza, dal pedone ai mezzi di soccorso con lampeggianti e sirene, deve accertarsi che gli venga data prima di immettersi nell'area in cui ha la precedenza.

Riducono il limite di velocità per ottenere quale vantaggio ?
Rompere le scatole ?
Far spostare altre attività fuori Milano ?
Ridurre il commercio ?
Tanto per capire l’idea a cosa serve
Se domani le auto saranno tutte a pile il beneficio ecologico sarà pari a zero ma il danno per l’economia sarà percepibile
Molta gente si sposterà altrove a fare shopping visto che gli attuali mezzi pubblici non potrebbero gestire un raddoppio delle persone che li usano e ci vorranno decenni per adeguare le infrastrutture
Quindi il risultato quale dovrebbe essere ?

Ho visto molti paesi morire dopo aver fatto la tangenziale per ridurre il traffico, la gente non passa più e quindi non si ferma e i negozi chiudono

Certo Milano è Milano per cui non muore ma perché perdere soldi ? Il beneficio quale sarebbe a parte traffico più lento ?

Vivo a milano da più di 6 anni, da circa un anno ho la macchina, ma essendomi abituato a muovermi coi mezzi (che sono assolutamente impeccabili) non mi sognerei MAI di prenderla per spostarmi in città, la uso solo quando devo uscire dalla città per lavoro o nei weekend.
La situazione traffico è totalmente fuori controllo da quando ho memoria tanto che la velocità media di 15 km/h mi sembra pure ottimista, per spostarsi entro gli anelli urbani in macchina ci si mette il doppio del tempo e il triplo dello stress rispetto ai mezzi.
E' chiaro che si sta andando sempre più verso un'eliminazione dell'auto in città anche perchè così non si può andare avanti, anzi io lascerei la circolazione solo per residenti e mezzi commerciali (che comprendono comprovate esigenze lavorative con mezzo privato), tutti gli altri usino i mezzi o le alternative disponibili perchè a meno di costruire strade sopraelevate o sotterranee vorrei sapere gli ingegneri urbani che criticano come risolverebbero il problema del traffico totalmente congestionato (che per giunta va sempre peggiorando) e dell'aria irrespirabile (oltre all'inquinamento rumoroso).