Polestar 2, ora le auto usate garantite hanno il certificato sulla salute della batteria

Auto elettriche usate, un mercato che per diversi anni non ha avuto molto da dire, ma che ora, complici i tanti modelli nuovi acquistabili, si sta popolando di vetture di diversi segmenti. Spesso queste auto sono aziendali, o restituite dopo i primi tre anni di leasing, da chi ha deciso di passare ad un altro modello, e dunque hanno un'usura e un chilometraggio spesso contenuti.

Tuttavia l'usato elettrico è ancora poco conosciuto, ed i clienti spesso sono preoccupati dallo stato di usura delle batterie. Polestar prova a mitigare questi dubbi, introducendo il certificato di stato di salute della batteria (BSOH) per le Polestar 2 usate e integrate nella rete ufficiale.

Il certificato fornisce in modo trasparente informazioni sulla capacità residua della batteria, indicando in percentuale la capacità utile dell'accumulatore. Oltre a questo, ogni Polestar usata garantita passa attraverso un rigoroso controllo in 112 punti presso un centro di assistenza ufficiale.

Le Polestar del programma Pre-Owned hanno poi 24 mesi di garanzia e assistenza stradale, e mantengono il residuo sulla garanzia della batteria di 8 anni. Più avanti avremo informazioni per il BSOH anche per Polestar 3 e Polestar 4.