Effettuato il primo test in Italia di un'auto a guida autonoma nel traffico
di Manolo De Agostini pubblicata il 19 Aprile 2025, alle 11:01 nel canale Urban Mobility
Si è tenuta la prima sperimentazione di guida autonoma su strada aperta in Italia. Il test è stato svolto sulla Tangenziale di Napoli, in un tratto a traffico aperto di 3 km da Vomero a Fuorigrotta.
L'Osservatorio Smart Road del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti (MIT), insieme alle Direzioni competenti, in collaborazione con Autostrade per l'Italia e con la partecipazione della Polizia di Stato e del Compartimento Polizia Stradale per la Campania e la Basilicata, ha condotto il primo test su strada aperta di un veicolo a guida autonoma, fornito dal Politecnico di Milano. La sperimentazione si è svolta su un tratto di 3 km della Tangenziale di Napoli, tra Vomero e Fuorigrotta, con traffico regolare.
Nel corso della prova è stata presentata anche la nuova funzionalità Dynamic Speed Limit, parte del progetto Intelligent Road del Centro Nazionale Mobilità Sostenibile (MOST). Il sistema è frutto della collaborazione tra l'Università di Napoli Federico II, Movyon (società tecnologica del Gruppo Autostrade per l'Italia) e Tangenziale di Napoli.
La nuova tecnologia consente a un veicolo a guida autonoma di adattare automaticamente la propria velocità alle indicazioni ricevute dal centro di controllo del traffico, grazie a un sistema integrato di comunicazione veicolo-infrastruttura sviluppato da Movyon e a un modello di traffico messo a punto dall'Università di Napoli. Obiettivo: prevenire la formazione di code, migliorare i flussi veicolari e aumentare la sicurezza stradale.
In pratica, i dati raccolti da sensori installati lungo la rete stradale vengono analizzati da un centro di controllo, che individua in tempo reale limiti di velocità ottimali per ridurre la congestione. Le informazioni vengono poi trasmesse ai veicoli connessi tramite un sistema di antenne distribuite sull'infrastruttura.
Durante il test, le indicazioni di velocità sono state ricevute da un'auto a guida autonoma del Politecnico di Milano, in grado di adattarsi automaticamente alle direttive, e da alcuni veicoli della flotta di Tangenziale di Napoli Spa, che invece le visualizzano su dispositivi dedicati per il conducente. In ogni caso, un pilota era sempre presente a bordo del veicolo autonomo.
La sperimentazione, effettuata sulla tratta gestita da Tangenziale di Napoli Spa, ha l'obiettivo di ottenere la prima certificazione Smart Road in Italia secondo i requisiti del Decreto Ministeriale 70/2018. Rappresenta un passo importante nella trasformazione digitale della mobilità, favorendo l'interazione tra infrastrutture intelligenti e veicoli per una circolazione più efficiente, fluida e sicura.
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21 Commenti
Gli autori dei commenti, e non la redazione, sono responsabili dei contenuti da loro inseriti - infoFacile farlo in autostrada
Prova a farlo nel centro di Napoli o Roma
Facile farlo in autostrada
Prova a farlo nel centro di Napoli o Roma
Immagino che nella tua vita, tutte le volte che provi qualcosa, lo fai subito nelle condizioni peggiori possibili che puoi incontrare.
Si è tenuta la prima sperimentazione di guida autonoma su strada aperta in Italia. Il test è stato svolto sulla Tangenziale di Napoli, in un tratto a traffico aperto di 3 km da Vomero a Fuorigrotta.
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VisLab lo fa da anni a Parma. (nati nel 2009)
Andate a vedervi i video dei Piaggio Porter arancioni che giravano in lungo e in largo in ogni dove.
In un quartiere, a Parma, c'è un cartello apposito che avverte che è zona di test per auto a guida autonoma. (credo dal 2020)
Comunque non è raro vederli girare (con supporto umano) in città, l'ultimo mio avvistamento risale ad un anno fa (credo una lexus).
ah, giusto per completezza riporto uno stralcio di un articolo di giornale (uno qualunque, la notizia è risaputa):
"Vislab, spinoff dell’Università di Parma acquistata dall’americana Ambarella e diventata nel 2019 la prima società autorizzata dal Ministero dei Trasporti a testare veicoli driverless su strada"
va bè però nemmeno nella condizione piu facile in assoluto
qualunque auto recente va "da sola" anche attivando il Cruise Control e con il Lane Assist attivo per quanto è facile in autostrada
https://greenmove.hwupgrade.it/news...ana_106780.html
orgoglio nazionale ma ho seri dubbi abbiano raccolto molti dati per affrontare situazioni di traffico, sarebbe una goduria invece si dimostrassero un punto di riferimento a livello mondiale
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