La prima auto da corsa a guida autonoma a superare i 300 km/h è italiana!
di Manolo De Agostini pubblicata il 30 Aprile 2022, alle 15:01 nel canale TecnologiaL'auto a guida autonoma più veloce di sempre è italiana: la Dallara AV-21 programmata dal PoliMOVE Autonomous Racing Team ha toccato la velocità di 309,3 km/h sul rettilineo del Kennedy Space Center della NASA.
Con una velocità di 309,3 km/h, la Dallara AV-21 programmata dal PoliMOVE Autonomous Racing Team del Politecnico di Milano è diventata la prima auto da corsa a guida autonoma a superare il limite dei 300 km/h.
Il record è stato registrato il 27 aprile sul rettilineo della pista di atterraggio dello Space Shuttle al Kennedy Space Center della NASA di Cape Canaveral. "Il valore di 309,3 km/h è stato ottenuto come media su un chilometro di due tentativi consecutivi in direzione opposta (per eliminare l'influenza del vento)", spiegano dal Polimi.
Il record precedente, detenuto da Roborace, era di 282,4 km/h. Quello del Politecnico è stato l'unico team autorizzato a fare questo tentativo, grazie alla vittoria ottenuta il 7 gennaio 2022 da PoliMOVE a Las Vegas nella Indy Autonomous Challenge dove l'auto aveva toccato, su pista, i 278,4 km/h.
PoliMOVE si inserisce all'interno del gruppo di ricerca del Politecnico mOve, guidato dal Professor Sergio Savaresi, che si occupa da 20 anni di controlli automatici in veicoli terrestri di ogni tipo, dalle biciclette elettriche alle automobili, fino ai trattori. Tra qualche giorno il team cercherà di replicare l'impresa sul circuito di Atlanta, questa volta su una pista automobilistica e non su un rettilineo.
33 Commenti
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Ma che grandissima ****** di notizia del ***** è questa?
Di TUTTE le cose che la "Persona comune" si preoccupa di un pilota automatico in una macchina, l'ultima di queste è a quanto veloce va - poi magari il pilota automatico è talmente marcio che non è nemmeno in grado di fare una curva ma chissenefrega VA A 300 KM/H WOWOW... su un [SIZE="6"]rettilineo[/SIZE] -- Tesla puoi anche chiudere ormai, abbiamo l'auto italiana che va a 300 KM/h in guida autonoma!!111!
Capisco che essendo una macchina da corsa la velocità è alquanto rilevante.
Quello che NON è rilevante è sottolineare come la macchina abbia il pilota automatico quando tutto quello che ha fatto è percorrere un maledetto rettilineo... è un pò come le parole "Pilota automatico" siano buttate li giusto per il page ranking o come si chiama quella roba per la quale se metti le parole più "hot" risulti più visibile nei motori di ricerca...bah.
Seriamente
Ma che grandissima ****** di notizia del ***** è questa?
Di TUTTE le cose che la "Persona comune" si preoccupa di un pilota automatico in una macchina, l'ultima di queste è a quanto veloce va - poi magari il pilota automatico è talmente marcio che non è nemmeno in grado di fare una curva ma chissenefrega VA A 300 KM/H WOWOW... su un [SIZE="6"]rettilineo[/SIZE] -- Tesla puoi anche chiudere ormai, abbiamo l'auto italiana che va a 300 KM/h in guida autonoma!!111!
Capisco che essendo una macchina da corsa la velocità è alquanto rilevante.
Quello che NON è rilevante è sottolineare come la macchina abbia il pilota automatico quando tutto quello che ha fatto è percorrere un maledetto rettilineo... è un pò come le parole "Pilota automatico" siano buttate li giusto per il page ranking o come si chiama quella roba per la quale se metti le parole più "hot" risulti più visibile nei motori di ricerca...bah.
digerito male ieri? Non ha pilota, quindi è a guida autonoma. Come altro la vuoi descrivere
A giudicare dall'articolo e dal video pubblicato sembra di no...
mi spiace dirlo ma alla fine concordo con Hiei3600, quello che vediamo qui è un auto che continua ad accelerare in un rettilineo privo di ogni ostacolo di sorta in un ambiente totalmente controllato, insomma quello che avrebbe fatto un mattone incastrato sul pedale dell'acceleratore, non mi pare sto gran traguardo della guida autonoma, un'auto che a 50km\b riesce a muoversi con disinvoltura in mezzo al caos del traffico cittadino quello è il vero traguardo...
mi spiace dirlo ma alla fine concordo con Hiei3600, quello che vediamo qui è un auto che continua ad accelerare in un rettilineo privo di ogni ostacolo di sorta in un ambiente totalmente controllato, insomma quello che avrebbe fatto un mattone incastrato sul pedale dell'acceleratore, non mi pare sto gran traguardo della guida autonoma, un'auto che a 50km\b riesce a muoversi con disinvoltura in mezzo al caos del traffico cittadino quello è il vero traguardo...
ma prima di andare avanti a testa bassa non basta fare una ricerca veloce coi dati scritti nell’articolo (ovviamente non fidatevi di me che dico di aver visto in tv la gara)?
eccovi a voi il link del torneo dell’articolo, un torneo 1vs1 con curve
https://youtu.be/ERTffn3IpIs
Il video di cui hai messo il link è di gennaio (puoi verificarlo da qui https://citizenevidence.amnestyusa.org/ ) e presumo si riferisca alla prova precedente quello che stando all'articolo:
Il record precedente, detenuto da Roborace, era di 282,4 km/h. Quello del Politecnico è stato l'unico team autorizzato a fare questo tentativo, grazie alla vittoria ottenuta il 7 gennaio 2022 da PoliMOVE a Las Vegas nella Indy Autonomous Challenge dove l'auto aveva toccato, su pista, i 278,4 km/h.
Ma l'oggetto dell'articolo è delle nostre critiche è l'attuale record che è stato fatto sulla (ex) pista di atterraggio dello Shuttle:
Il record è stato registrato il 27 aprile sul rettilineo della pista di atterraggio dello Space Shuttle al Kennedy Space Center della NASA di Cape Canaveral. "Il valore di 309,3 km/h è stato ottenuto come media su un chilometro di due tentativi consecutivi in direzione opposta (per eliminare l'influenza del vento)", spiegano dal Polimi.
e questo è il relativo video
https://youtu.be/HXE-rP2FkeU
The Indy Autonomous Challenge (IAC) racecar, a Dallara AV-21 programmed by team PoliMOVE from Politecnico di Milano (Italy) and the University of Alabama (USA), set a new land speed world record of 192.2 MPH / 309.3 KPH at the historic Kennedy Space Center.
poi in vero l'articolo termina affermando che:
Tra qualche giorno il team cercherà di replicare l'impresa sul circuito di Atlanta, questa volta su una pista automobilistica e non su un rettilineo.
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