DDL codice della strada: stretta per alcol e droghe, stangata monopattini, ma non è ancora in vigore

Cmq proprio l'altro giorno parlavo con persone senzienti, e alla fine abbiamo concluso che le regole già ci sono, ma se non ci sono i controlli, si applicano solo quando ormai il danno è fatto.
Ad esempio potrebbero fare un controllo ferreo per curare l'uso del cellulare alla guida, 2 pizzardoni in borghese su uno scooter con videocamere per immortalare, e ne becchi a pacchi. Dopo una settimana di ritiri a iosa, vedi che tutti diventano dei guidatori modello. Poi basta che diventi un'abitudine questo controllo, anche solo 2/3 giorni al mese.
Da quando nel 2010 mi tolsero 5 punti, ma sopratutto 150€ di multa, se proprio devo usare il cellulare mi fermo o non rispondo, e devo dire le persone si stupiscono.

costa un botto in senso assoluto, se ci dovesse passare una sola auto. ma siccome ci passano migliaia di auto al giorno, dividendo il tutto viene una cifra ampiamente ripagata dalle accise sui carburanti

e i limitatori via gps ci sono in giappone da un pezzo... niente di difficile con le auto che hanno già il navigatore

ma se ci sono dei vivavoce spettacolari... anche whatsapp ha la dettatura vocale

Esatto, hanno fatto i controlli il primo mese dopo che è entrata in vigore la legge, poi mai più e la gente si è "dimenticata" di usare il vivavoce (che ormai è integrato in tutti i cell, quindi non ci sono scuse).

In teoria è così, ma come al solito in italia nessuno controlla.... sai già come va a finire. L'unica serebbe togliere quegli introiti ai comuni e darli allo stato/ente terzo, così da metterli dove serve.

Ah, milano ha pianta tonda non quadrata, le direttrici sono a raggera e incrociano le circonvallazioni tonde.

In spagna li rispettavo più volentieri i limiti, non ti mettevano 50 su uno stradone dritto a due/tre corsie tra i campi come fanno qui. Se ci metti 90 lo posso anche tenere in considerazione, se metti 50 (o 30 "dimenticato" dopo i lavori, ma l'autovelox se lo ricordano) fa solo ridere.


Dal 2024 tutte le auto nella UE avranno per direttiva la scatola nera, e in futuro probabilmente anche un limitatore di velocità gps. I modelli di nuova omologazione già dal 2022.
Ci stiamo avvicinando al grande fratello proattivo.

Ma dai ???
Non avrei mai detto che il tempo di percorrenza dipenda anche dalla distanza che devi fare !


Si chiama ipotizzare...
Si ipotizza una situazione con dei valori ipotetici!

Poi se vuoi puoi cambiare i numeri di cui sopra come ti aggrada, sempre un ipotesi rimane !

Anche tu perchè questa più che matematica credo sia più corretto definirla aritmetica !


Saranno contenti i produttori di auto da 2-300 o più cavalli !

Dipende. Hai mai sentito parlare del Millennium Falcon ?

È la nave che ha fatto la rotta di Kessel in meno di dodici parsec! Ho lasciato indietro le navi stellari dell'Impero!

É abbastanza veloce per te, vecchio ??? -cit !

Si ma solo quando il motivatore dell'iperguida funziona !

Ci hanno sabotato il motivatore ?

Eh lo fanno, lo fanno...lo fanno !

ma no, io sono contrario ai controlli eccessivi ma l'auto che si limita da sola mi pare una gran cosa, magari dovrebbe anche non avviarsi se il guidatore ha bevuto o drogato o se è troppo stanco... ma l'auto mica deve dirlo a nessuno quello che sta facendo, mica c'è una raccolta di big data. al limite può comunicare alle fdo se il guidatore ha chiesto un override dei limitatori per una situazione di emergenza, solo in questo caso le fdo valuteranno se le infrazioni erano giustificate (tipo andare in ospedale)

Ma in città potrebbe essere cmq una distrazione.
A volte mi capita di vederli intenti a vedere video -.-'