Svolta in Norvegia: entra in servizio un bus a guida autonoma, e non è solo un prototipo

Sempre che non riusciremo anche in quello, un giorno!

evidentemente ti piace giudicare gli altri e parlare di cose che non sai.
In macchina c'ero io, non tu, e puoi fidarti che nessuno è partito a razzo, nessuno faceva 200 km/h, il camion andava tranquillo per la sua strada e io per la mia. Mi ero addirittura fermato per lasciarlo passare, senza invece rallentare come fanno tutti. È stato al 100% un errore dell'anticollisione.
Detto questo, troverai sempre posto in quel bus, perché ti lascio volentieri il mio.
Ciao ciao "fenomeno"..

Sicuramente eri a 100mt e il sensore ha visto che eri te al volante e ti ha voluto fare un dispetto

Non ti preoccupare ché salirei più volentieri su quel bus piuttosto che con un fenomeno che pensa di essere all'autodromo, purtroppo sono sicuro che contrariamente alla IA non avrai imparato niente.

invecchiano

è successo quanto ho scritto ma non mi aspetto che tu capisca, e nenanche mi interessa, continua pure a sognare gli autodromi.
Tu non sei nessuno per mettere in dubbio ciò che è successo a me, quindi stai zitto.

indipendentemente dalla tua casistica nemmeno a me piacciono le "iniziative" dell'auto indipendentemente siano giuste o sbagliate. ma personalmente le reputo necessarie sia perchè nel 99% dei casi hanno ragione loro e sia perchè sono un passaggio di transizione obbligatorio prima di arrivare alla guida autonoma

non per questo devono sperimentare sulla mia pelle

per ora non sei obbligato a comprare auto con adas

no? forse, ma ancora per poco https://www.alvolante.it/news/autom...lio-2022-378831

Sulla questione che invecchiando sembra quasi "non si possa" ipoteticamente esprimere opinione sulla tecnologia mi pare un attimo discutibile. Semmai proprio chi ha vissuto decadi di evoluzioni tecnologiche pur ognuno con la propria differente opinione, può con maggiore sensibilità contestualizzare differenze e strade prese dalle innovazioni di allora rispetto a quelle di oggi. Ma non è che l' innovazione è sacra solo perchè cerca di innovare; a volte necessita di decadi di aggiustamenti che non vengono però svolti "in ufficio" ma basandosi su dati ed eventi capitati sulla strada durante la guida vera in mezzo a tonnellate di metallo che viaggiano a decine di km/h.
Per fare una riflessione se si fosse preso un aereo di linea negli anni 50, ci sarebbe stata la "sicurezza" che quello era il top della tecnologia e "sicurezza". Ci sono voluti 70 anni di "evoluzione" dovuta anche a un certo numero di problemi e correlate disgrazie di ogni tipo per arrivare ad oggi e ad oggi diremmo che questo è il "top della sicurezza" ma fra altri 70 anni cosa diremmo di oggi?
E le variabili per quanto innumerevoli in ambito aereo presumo così al volo che siano meno "confusionarie" di una situazione simile a quella del pullman della foto di cui sopra o un caos da lunedì mattina in centro o da venerdì sera al ritorno. Per cui ben venga la tecnologia (ci mancherebbe su un forum di tecnologia) ma vederne le sfumature credo possa solo contribuire ad una sana discussione.