Amazon vuole troppo pochi furgoni elettrici: Rivian cerca di chiudere l'accordo di esclusività

Fin dai primi giorni in cui vi abbiamo parlato di Rivian, abbiamo sempre sottolineato il rapporto stretto con Amazon. Il gigante dell'e-commerce ha creduto nella startup dalla nascita, tanto da mettere sul piatto 700 milioni di dollari, e soprattutto una promessa importante: acquistare 100.000 furgoni elettrici che Rivian avrebbe prodotto sulla sua piattaforma, apposta per Amazon.

Questo è in seguito accaduto per davvero, e sono già migliaia i furgoni EDV Rivian marchiati Amazon che svolgono il quotidiano servizio di consegna. Tuttavia siamo ancora lontani da quota 100.000, che secondo i piani originali doveva essere raggiunta entro il 2030, e per il 2023 Amazon ha comunicato di voler nella sua flotta solo 10.000 furgoni in più, in pratica la stima più bassa degli accordi.

Per Rivian questo potrebbe essere un problema, poiché gli incassi generati dall'accordo con Amazon hanno finora rappresentato un'ancora di salvezza, viste le difficoltà produttive per gli altri suoi veicoli, e le relative perdite di capitale ad ogni trimestre fiscale. Di recente Rivian ha anche perso l'appoggio indiretto di Ford, che si è sbarazzata delle azioni in suo possesso.

Secondo un report del Wall Street Journal, Rivian starebbe dunque contrattando con Amazon la rottura dell'esclusività della fornitura. Rivian continuerebbe a produrre gli EDV per Amazon, nel numero e nelle modalità preferite dal colosso di Jeff Bezos, ma al tempo stesso vorrebbe essere libera di vendere il furgone anche ad altri clienti, così da mantenere buoni livelli di fatturato dalla divisione veicoli commerciali.

Difficile ipotizzare come Amazon possa reagire a una richiesta simile. I furgoni Rivian sono decisamente riconoscibili, e sono ad oggi identificati come un asset ecologico importante per Amazon, la quale dovrebbe rinunciare a questo punto di forza di marketing.