Volkswagen

Volkswagen: dal 2030 non ci saranno più auto con il cambio manuale

di pubblicata il , alle 16:49 nel canale Tecnologia Volkswagen: dal 2030 non ci saranno più auto con il cambio manuale

Non solo transizione verso le auto elettriche ma, secondo quanto riferiscono gli ultimi report, la casa di Wolfsburg starebbe valutando di abbandonare anche la trasmissione manuale entro il 2030

 
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60 Commenti
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mmorselli31 Agosto 2021, 10:37 #31
Smetteranno di fare auto con motore termico, è palese che non ci possa essere un futuro per il cambio manuale, che poi è una sorta di elemento culturale, come il bidet, in tanti paesi questa notizia farebbe solamente ridere dato che le auto sono quasi tutte a cambio automatico da decenni.
Darkon31 Agosto 2021, 10:41 #32
Originariamente inviato da: Notturnia
cioè non hanno fatto un cambio manuale che sia in grado di gestire il motore e lo dicono pure ? -.-
folle..


Guarda che non l'hanno fatto non perché non ne erano capaci ma perché avendo il cambio automatico già pronto non valeva la pena spendere soldi per sviluppare un cambio adeguato a quel motore che ne avrebbero venduti pochi.


Ormai lo sviluppo di componenti complesse per motori termici costa troppo e molti sono incerti dei possibili ritorni economici anche a breve quindi quello che esiste già bene ma nuovi sviluppi non li farà più nessuno o quasi salvo che siano adattabili anche alle versioni elettriche.
Notturnia31 Agosto 2021, 10:50 #33
Originariamente inviato da: Darkon
Guarda che non l'hanno fatto non perché non ne erano capaci ma perché avendo il cambio automatico già pronto non valeva la pena spendere soldi per sviluppare un cambio adeguato a quel motore che ne avrebbero venduti pochi.


Ormai lo sviluppo di componenti complesse per motori termici costa troppo e molti sono incerti dei possibili ritorni economici anche a breve quindi quello che esiste già bene ma nuovi sviluppi non li farà più nessuno o quasi salvo che siano adattabili anche alle versioni elettriche.


e allora non venderla con il cambio fatto male ma solo con quello automatico.. ma non mettere in vendita una schifezza solo perchè non vuoi investire.. che poi parliamo di 180 cv e quindi non era chissà che da fare..

capisco tutto.. il passaggio obbligato all'elettrico per motivi politici e quindi l'abbandono delle vecchie tecnologie ma da qua a mettere in vendita uno scarto di magazzino ce ne passa.. lo togli dal listino e fai più bella figura
Dark_Lord31 Agosto 2021, 11:03 #34
Ma neanche le auto tedesche hanno cambi "proprietari", prendono quelli già sviluppati da ZF o chi per loro, e ci sono cambi manuali già fatti che gestiscono potenze importanti, tipo la M4 di qualche anno fa; cambio manuale e quasi 500 cavalli.
DjLode31 Agosto 2021, 11:13 #35
Originariamente inviato da: Notturnia
e allora non venderla con il cambio fatto male ma solo con quello automatico.. ma non mettere in vendita una schifezza solo perchè non vuoi investire.. che poi parliamo di 180 cv e quindi non era chissà che da fare..


A listino non ci sono Giulia col cambio manuale. Stranamente neanche con 180Cv, ma forse è un modello pre-restyling.
Darkon31 Agosto 2021, 11:26 #36
Originariamente inviato da: Notturnia
e allora non venderla con il cambio fatto male ma solo con quello automatico.. ma non mettere in vendita una schifezza solo perchè non vuoi investire.. che poi parliamo di 180 cv e quindi non era chissà che da fare..

capisco tutto.. il passaggio obbligato all'elettrico per motivi politici e quindi l'abbandono delle vecchie tecnologie ma da qua a mettere in vendita uno scarto di magazzino ce ne passa.. lo togli dal listino e fai più bella figura


Premesso che la maggior parte della gente trova già fin troppo potente anche la versione a cambio manuale posso solo ipotizzare che alla fine la versione più potente interessava a talmente pochi e che quei pochi preferivano l'automatico per cui non era proficuo farne una versione manuale.

Ripeto sono ipotesi... ma penso che certe scelte non le fanno a casaccio e che 2 conti se li saranno fatti.
carloslr68031 Agosto 2021, 12:01 #37

Purtroppo sì

Verissimo è 1 problema io non so come di guida col cambio automatico un tempo le autoscuole non lo insegnavano non so ora ma fuori Italia ed Europa ed Africa e Sudamerica e paesi dell est il cambio automatico è la regola in Asia ed America poi negli ultimi 15 anni tutte le macchine grandi sono diesel e cambio automatico per cui se vuoi benzina e manuale non puoi comprare un Audi a 6 a 7 a 8 neppure a 5,devi fermarti all a 4 per esempio;già adesso credo dal 2019 Audi in America vende solo automatiche;L automatico si guasta facilmente perché la gente non cambia L olio speciale ecc se si rompe minimo partono 5000 euro;i produttori non lo vogliono solo per le euro 6 e 7 più facili da raggiungere con cambi a più di 6 rapporti ma perché così L auto colpa guastosi cambi si sostituisce più spesso
Notturnia31 Agosto 2021, 12:04 #38
Originariamente inviato da: Dark_Lord
Ma neanche le auto tedesche hanno cambi "proprietari", prendono quelli già sviluppati da ZF o chi per loro, e ci sono cambi manuali già fatti che gestiscono potenze importanti, tipo la M4 di qualche anno fa; cambio manuale e quasi 500 cavalli.


BMW monta gli ZF su molte auto
non so Mercedes se li fa gli speedshift o meno ma è normale nell'automotive farsi fare i pezzi.. vedi la bosch..
An.tani31 Agosto 2021, 13:12 #39
Originariamente inviato da: Notturnia
costa di meno il manuale
non ha praticamente manutenzione a differenza dell'automatico


Dipende dal tipo di cambio.... ad esempio quello delle toyota non ha la frizione, non ha il convertitore di coppia, non ha la cinghia dei CVT quindi in realtà ha meno manutenzione di un manuale

Per capire come funziona (non è banale)

https://youtu.be/O61WihMRdjM
Pino9031 Agosto 2021, 22:12 #40
Originariamente inviato da: An.tani
Dipende dal tipo di cambio.... ad esempio quello delle toyota non ha la frizione, non ha il convertitore di coppia, non ha la cinghia dei CVT quindi in realtà ha meno manutenzione di un manuale

Per capire come funziona (non è banale)

https://youtu.be/O61WihMRdjM


Grazie mille, un video interessantissimo. E il prof. spiega benissimo.
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