SEAT Mii Electric, city car economica da 260 km di autonomia

le vostre scuse campate in aria mi fanno sempre più convincere che l'unica soluzione è il divieto totale dell' auto privata. vedrete che poi le soluzione le trovate.

Sicuro! come la soluzione al problema della tassazione eccessiva è bombardare montecitorio e palazzo madama... I bambini sporcano? Meglio tagliare le palle di tutti prima che si riproducano, e in fine perché sprecare soldi pubblici per gli ospedali quando si potrebbe abbattere direttamente chiunque abbia più di un raffreddore?

Per curiosità: tu che lavoro fai e come lo raggiungi? Non sei obbligato a rispondere, ma se hai voglia di farlo ti chiedo cortesemente di non "barare"...

faccio 25km ,andata e ritorno, al giorno in città con scooter o mezzi pubblici e rarissimamente in auto.
scooter circa 1 ora al giorno.
mezzi pubblici circa 2ore e 30.
auto con la ricerca del parcheggio quasi 2 ore.
Delle 3 soluzioni l'auto è la più assurda.

Campate in aria?

By(t)e

niente di personale con voi ovviamente ma ogni volta che mi capita di parlare di queste cose sento sempre le stesse argomentazioni dagli automobilisti per giustificare le loro scelte. peccato che ci si dimentica che in città come Roma ci milioni di persone che si muovono con i mezzi pubblici e fanno le stesse cose che fanno gli altri. vanno a scuola , al lavoro, dal dottore a fare la spesa ...

Io esattamente il contrario.
Mezzi pubblici 1 ora e mezza / 2 ore
Auto 30-45 minuti.

E parlo di Torino.
Come la mettiamo?

A differenza di Milano, Torino ha una sola metropolitana (che collega pure zone abbastanza inutili, era stata fatta per le Olimpiadi, quindi dal centro/stazioni a zona ovest verso gli impianti sciistici) e gli autobus non hanno praticamente MAI una corsia riservata, se non in zona ZTL.

perché ciò sia possibile, i mezzi pubblici devono essere capillari ed efficienti. Guarda la metro di roma e dimmi se lo sia.. oppure guarda la rete ferroviaria in sicilia..

Io vivo in città ed ho la fortuna di 1) al momento, poter andare a lavoro a piedi 2) essere relativamente giovane ed in buona salute 3) avere persone care ancora autonome. Pertanto utilizzo l'auto privata quasi esclusivamente per circolare fuori città, dove non potrei farne a meno per attività legate ed escursionismo ed agricoltura, entro una soglia di circa 10.000 Km annui. La mia compagna va a lavoro con i mezzi pubblici; anch'ella sta bene e non deve occuparsi di persone con scarsa mobilità. Ha a disposizione una vettura non sua, con la quale percorre, in città o nei dintorni, circa 1000 Km annui. Entrambe parcheggiamo le vetture in maniera rigorosamente corretta, quindi ci pensiamo bene prima di prenderla. Odiamo il traffico. Mai, però, avremmo piacere di vedere vietato l'uso dell'auto privata all'interno di una grande città o in qualunque altro posto ... perchè i problemi sono tanti e le necessità, le più disparate. Tra traffico, parcheggi a pagamento, ricerca del posto, multe che fioccano, danni di ogni genere, l'automobilista cittadino è già adeguatamente "suonato".

Faccio notare che siamo passati dal "le auto elettriche sono stupide" a "vietare le auto private"

By(t)e