Volkswagen
La Germania propone il ban delle auto a combustione interna entro il 2030
di Nino Grasso pubblicata il 11 Ottobre 2016, alle 18:01 nel canale Tecnologia
Proposta o provocazione? Il Bundesrat ha proposto alla Commissione Europea di discutere su alcune novità che potrebbero rivoluzionare il panorama delle automobili nei prossimi decenni
Nutanix .NEXT: così l'azienda vuole aiutare i clienti a limitare la dipendenza da Broadcom
HUAWEI WATCH FIT 4 Pro: lo smartwatch che non ha rivali a questo prezzo!
Test NIU RQi Sport, vi spieghiamo perché una moto così è perfetta
Mercato CPU: ecco chi vince davvero tra Intel, AMD e Arm
Sony WH-1000XM6: le nuove cuffie wireless alzano l’asticella dell’ascolto Hi-Res, disponibili in pre-ordine su Amazon al prezzo minimo garantito
Ubisoft: più tempo agli sviluppatori per prodotti di qualità. Rimandati di almeno un anno numerosi giochi
162 Commenti
Gli autori dei commenti, e non la redazione, sono responsabili dei contenuti da loro inseriti - infoMi piace la faccia
la cosa assurda è che è uno 0-100 in 3.9 secondi.. e quindi se prendi una audi RS6 ottieni lo stesso tempo... ma spendendo molto meno..
Mi piace la faccia
Quella SLS è "old"
Guarda questa, stesso prezzo della LaFerrari:
https://youtu.be/eT7KKxoAvvk?t=172
La versione elettrica della sls è stata poco più di un prototipo, ne hanno fatte pochissime e costavano care.
L'ho messo solo per le "impressioni alla guida"
Allora prendi la tesla p90d performance che costa come una RS6 ma fa da zero a cento in 2.8 sec (o 3.1 dicono tempi diversi in vari posti)
2.8 è il tempo 0-60 mph che è circa 0-95 km/h. 3.1 è lo 0-100 km/h.
Comunque ora è disponibile la P100d che fa lo 0-60 mph in 2.5 e lo 0-100 km/h in 2.8.
Guarda questa, stesso prezzo della LaFerrari:
https://youtu.be/eT7KKxoAvvk?t=172
A prescindere da tutto, dal video si vede bene che la F parte in ritardo e alla fine del video si vede benissimo che va a limitatore (vedi il lampeggio delle spie rosse).
per il momento tutte le auto sportive non sono fatte per accellerazioni e basta, ma per il miglior compromesso accellarazione-allungo-velocità massima.
C'è da dire anche che le accellerazioni a freddo sono una cosa, rifai la prova in pista e vedrai che solo i primi 2 giri al massimo l'auto elettrica avrà prestazioni comparabili, dompo non ci sarà storia.
a dire il vero l'italia ha un surplus di centrali installate notevole, la diffusione delle auto elettriche non potrebbe che giovare sui costi fissi, spalambili su una maggior corrente consumata. giusto gli elettrodotti non so se potrebbero reggere, già stressati di brutto dal FV... ma ripeto centrali ne abbiamo in abbondanza
queste sono affermazioni da 3a elementare... escono di continuo nuove tecniche di estrazione, l'ultima per es. il fracking, ha reso convenienti alcuni giacimenti che prima sembravano troppo costosi...
Adesso non sento più nulla... a parte quando c'è il GP storico con le monoposto degli anni 70/80
ma le hanno silenziate?
giustissimo, non dimentichiamoci però che le strade non sono gratis, le paghiamo con le accise... che le auto elettriche (e a metano) non pagano... ma quando il parco circolante sarà elevato e il gettito fiscale dimezzato, o gireremo sulle mulattiere o qualcuno dovrà pagare l'asfalto... a quel punto sarà sempre conveniente l'elettrica?
però dai test sul quarto di miglio che vedo mi pare che la potenza venga tagliata molto prima... a libretto di circolazione quanti kw hai?
325d?
Però il 99% dei motori in circolazione sono 4 cilindri scorreggianti, io preferisco di gran lunga che il traffico cittadino sia silenzioso.
quoto, se prendi però tipo la maserati ghibli diesel, ha un risuonatore nello scarico che la fa sembrare un v8 benzina... sentito di persona molto realistico
triste è triste ovvio...
però se il legislatore è demente e mi fa pagare 4200€ di bollo per una camaro usata (v8 ovviamente, chi compra il 4cil che bruci all'inferno delle auto elettriche :asd
fossi ricco non prenderei la chiron, non regalerei 23000€ di bollo a sti pezzenti, ma prenderei la cittadinanza a dubai e tanti saluti
Si ma non è triste tanto quanto mettere gli altoparlanti sull'elettrico? (che per decenza nessuno ha mai fatto veramente)
Fatto.. Proprio la tesla sui primi modelli..
giustissimo, non dimentichiamoci però che le strade non sono gratis, le paghiamo con le accise... che le auto elettriche (e a metano) non pagano... ma quando il parco circolante sarà elevato e il gettito fiscale dimezzato, o gireremo sulle mulattiere o qualcuno dovrà pagare l'asfalto... a quel punto sarà sempre conveniente l'elettrica?
325d?
Dipende dai politici.
Coi soldi risparmiati dal ssnn oltre alle strade ci fai il ponte sullo stretto e magari un tunnel sottomarino da Lampedusa a Tripoli.
Ma il 325 usava il 6L del 525?
Fine anni 80 inizio 90 Honda fece un prototipo con il sound del suo v-tec
Coi soldi risparmiati dal ssnn oltre alle strade ci fai il ponte sullo stretto e magari un tunnel sottomarino da Lampedusa a Tripoli.
scusa ma da cosa deriverebbe il risparmio? nel senso che morirebbero milioni di persone che abitano vicino alle centrali elettriche così non c'è bisogno di pagargli le cure?
si in particolare sulla serie E90 vennero montati i motori M57 al debutto e N57 al restyling, motori molto apprezzati dagli smanettoni
Devi effettuare il login per poter commentare
Se non sei ancora registrato, puoi farlo attraverso questo form.
Se sei già registrato e loggato nel sito, puoi inserire il tuo commento.
Si tenga presente quanto letto nel regolamento, nel rispetto del "quieto vivere".