Il Regno Unito proibirà la vendita di auto diesel e a benzina entro il 2040

di pubblicata il , alle 15:21 nel canale Tecnologia Il Regno Unito proibirà la vendita di auto diesel e a benzina entro il 2040

Sulle orme di quanto annunciato dell'esecutivo francese anche la Gran Bretagna si sta muovendo in maniera decisa al fine di preservare la qualità dell'aria sul territorio

 
205 Commenti
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emanuele8328 Luglio 2017, 17:46 #101
Originariamente inviato da: Konigsee
E...altro mondo...Purtroppo!
Io ci vado spesso in vacanza per qualche week-end fotografico (Baviera) e hanno un'altra mentalità, a partire dalle piste ciclopedonali.


È un altro mondo per la mentalità, certo, ma anche perché qui sono ricchi da fare schifo. Fai conto che tutte le strade campestri (che poi vengono usate come pedonabili e ciclabili) sono asfaltate. Porca puttana mi devono ancora spiegare come fanno a farle durare minimo 20 anni. ah si forse c'è gente che ne fa la manutenzione e forse non speculano sui materiali quando le fanno asfaltare!

lasciamo perdere che poi mi girano se penso all'italia (varese eh mica Napoli, tanto per usare uno stereotipo).

ecco la faccina l'ha voluta mettere mia figlia
Poliacido28 Luglio 2017, 19:05 #102
io per il 2040 spero di avere le auto volanti che vanno a celle di combustione a spazzatura....altro che solo elettriche, son stufo del traffico
W le Delorean
arwar28 Luglio 2017, 20:00 #103
Spero che i governi si rendano conto che i combustibili fossili sono il passato, e solo con energie rinnovabili possiamo continuare a sopravvivere.

Nel frattempo domattina alle 5.45 Tesla consegnera' le prime model 3 ai clienti.

Se in 5-10 anni riesce a mettere piu' supercharger in Italia, la mia auto sara' una Tesla.

Comunque per quanto riguarda la durata delle batterie, gli ingegneri della Tesla hanno fatto girare il motore elettrico per 500.000 miglia ed hanno visto che la batteria aveva ancora un'efficienza dell'80%.

Da osservazioni effettuate da diversi clienti sparsi per il mondo, si e' notato che mediamente la batteria perde efficienza fino a 150.000 miglia (dal 100 all'80%) per poi rimanere stabile nel tempo.

Qui l'articolo.
https://electrek.co/2016/11/01/tesl...ry-degradation/

Se si riesce a creare un'auto con 500Km per singola ricarica ad un prezzo intorno ai 15-20k euro, con colonnine sparse sul territorio, vedremo poche auto a combustione interna per le strade.

Per quanto riguarda l'impatto ambientale, il solo spostare l'inquinamento dalle citta' alle centrali, sarebbe un grandissimo vantaggio in termini di salute pubblica.

C'e' solo da guadagnare ad avere una mobilita' completamente elettrica.
arwar28 Luglio 2017, 22:22 #104
Originariamente inviato da: AndreDZ
Un commento un po' da insider o quasi (non posso dire di più

Alla Tesla va dato atto che sono stati quelli che hanno spinto il mercato verso quella direzione.

Da un punto di vista qualitativo la Tesla (nonostante a me piaccia molto) e' abbastanza discutibile.

La qualità dei materiali per gli interni non e' eccelsa

Interessante l'articolo sulle batterie (unico commento: vogliono fare 1 milione di miglia? le diano ai tassisti di Dubai che fanno con le macchine 300.000 km all'anno).

Inoltre le batterie avranno un'evoluzione enorme sia in termini di capacita' che di peso (stanno spingendo molto sulla ricerca e sviluppo)


Gia' le nuove battery pack delle model 3 monteranno la nuova iterazione di batterie panasonic (2170), piu' efficienti delle 1865 attualmente presenti su model S e X.

Proprio domattina ci si aspetta di ottenere 315 miglia/507 Km dalla batteria da 75kWh (l'attuale modello di punta Tesla - model s p100d - con battery pack da 100kWh ha quel range).

La qualita' degli interni e' molto bassa, nessuna discussione, ma non e' quello il punto forte dell'azienda.

Se riescono a migliorare l'efficienza, potranno lavorare con calma agli aspetti secondari.

Spero proprio che non ci sia qualche grave malfunzionamento della model 3. In quel caso, le azioni e la societa' tutta potrebbero colare a picco.

Se pero' riescono a far presa sui clienti avendo un prodotto eccezionale in termini di Km per carica, non avranno di che preoccuparsi. In quel caso, le ripercussioni sull'intera industria saranno rivoluzionarie (a beneficio dei clienti).

In America (senzazionalisticamente) paragonano la model 3 all'iphone di Steve Jobs.
Lampetto29 Luglio 2017, 14:40 #105
Da qui al 2040 ne deve passare di acqua sotto i ponti, 23 anni per togliere definitivamente la nomea "fumo di Londra" ..quello che mi preoccupa è...che fine farà la mini?
supremo.a29 Luglio 2017, 17:50 #106
Dubito che in soli venti anni si riesca a rimpiazzare le auto a benzina e diesel con quelle ad alimentazione "bio"
Però come si suol dire... chi vivrà vedrà.
Certo sarebbe una bella cosa eliminare i gas di scarico... anche se sarebbe solo un inizio perchè da quando inizierebbe la vendita delle auto alimentate diversamente alla circolazione totale di quest'ultime ce ne vorrebbe di tempo
SkyLinx29 Luglio 2017, 18:01 #107
Originariamente inviato da: supremo.a
Dubito che in soli venti anni si riesca a rimpiazzare le auto a benzina e diesel con quelle ad alimentazione "bio"


Anch'io ci credo poco
azi_muth29 Luglio 2017, 20:36 #108
Il vero problema è se si riuscirà a ridurre le emissioni di gas serra prima di rendere il cambiamento climatico irreversibile. Di pianeta ne abbiamo uno solo...
zappy29 Luglio 2017, 22:53 #109
Originariamente inviato da: azi_muth
Il vero problema è se si riuscirà a ridurre le emissioni di gas serra prima di rendere il cambiamento climatico irreversibile. Di pianeta ne abbiamo uno solo...

è già irreversibile.
il problema è "di quanto" si discosterà dalla situazione "vivibile" a cui eravamo abituati.
E anche, se abbiamo superato il punto oltre il quale tutto precipita (x esemplificare terra-terra, puoi spingere la pallina sulla salita finchè vuoi, e se la lasci torna indietro, ma se superi il colle la pallina se ne va giù da sola e non torna più da dove è venuta...)
azi_muth30 Luglio 2017, 13:39 #110
Ci vorrebbe una maggiore coscienza e mobilitazione a livello popolare. È una questione troppp ignorata...

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