Fca, stop alle auto diesel entro il 2022

La coppia è fornita dal motore elettrico che viene alimentato da quello a benzina infatti.

Di quali macchine parli?

Una Panda 4x4 costa 20K euro, altro che prezzo di uno scooter




Il PSD Toyota alla fine funziona come un CVT quindi genera il cosiddetto "effetto scooterone", ma è un cambio molto più robusto ed efficiente dei doppia frizione montati, ad esempio, da Hyundai o VW: innanzitutto non ha la frizione, sono tutti ingranaggi solidali che non necessitano di essere attaccati e staccati come quelli di un cambio tradizionale, e poi permette di viaggiare ad un regime di rotazione medio molto più basso (tanto per fare un esempio, con una Prius a 130 km/h costanti in pianura stai a circa 1800 giri al minuto). Un cambio a doppia frizione, al contrario, deve sobbarcarsi la coppia sia del motore termico, sia di quello elettrico, che per sua natura ne ha tantissima ed erogata al minimo, cosa che quindi stressa molto gli organi meccanici. Inoltre, essendo il motore elettrico installato a monte del cambio, bisogna cambiare le marce anche quando il motore a combustione interna è spento.
L'unico vero "difetto" del PSD è che il rumore del motore, oggettivamente, rompe i coglioni quando si effettuano delle accelerazioni vigorose, ma raggiunta la velocità desiderata non si sente più, così come è quasi inaudibile se si accelera moderatamente.

Dell'ibrido. A grandi linee eh, che poi subentra tutto un discorso di tecnologie differenti

E dove avrei scritto Panda 4x4?

Ti do una dritta, le nostre panda sono normalissime 2 ruote motrici e sono le uniche che abbiamo usato, le abbiamo pagate poco più si 10 K, perché le varie mega mercedes a trazione posteriore erano tutte ferme...

Perchè notoriamente una Aygo, una Ka, una 108, una i10 o una Sandero non possono camminare sulla neve, solo le Panda vanno

Una panda a trazione anteriore sulla neve va esattamente come una qualsiasi altra auto a trazione anteriore con peso e gommatura simile.

Uff no dai... non credo riuscirei a rinunciare al cambio manuale...



Cò,s,àòdnòòdsòs

La sandero è già tanto che si muova
I miei darebbero fuoco alla dacia se potessero con tutti i problemi che ha.

Però almeno costa 4000 euro in meno della Panda, problemi per problemi. Vale sempre il discorso che ottieni quanto spendi, tranne quando si tratta di VW e FCA