Enel
Enel X, arriva la ricarica rapida nelle autostrade. Il futuro dell'elettrico sempre più vicino?
di Bruno Mucciarelli pubblicata il 19 Dicembre 2018, alle 20:01 nel canale Tecnologia
Il colosso dell'energia ha già realizzato le prime colonnine di ricarica rapida per le auto elettriche sul tratto autostradale Torino-Milano. L'esigenza deve far velocizzare i lavori.
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56 Commenti
Gli autori dei commenti, e non la redazione, sono responsabili dei contenuti da loro inseriti - infoIl punto è che si vuol far passare l'auto elettrica come la panacea di tutti i mali, quando in realtà cambierà ben poco.
Anche perche nessuno tiene conto del fatto che i paesi in via di sviluppo hanno un potenziale enorme per l'acquisto di autoveicoli (si parla di miliardi), e le poche elttriche vendute da noi non controbilanceranno mai in termini di inquinamento i miliardi di auto economiche ed inquinanti che circoleranno lì.
Diciamo che la strada è ancora molto lunga. Altro che 2030.
Infatti la Cina è già avanti:
https://motori.virgilio.it/green/ci...ttriche/114746/
By(t)e
Quanto a prestazioni e tariffazione, si sta giungendo ad un roaming funzionante, ma le tariffe non sono certo economiche. Se uno non può ricaricare a casa o a lavoro, o trova un contratto flat o semi-flat decente o è un salasso.
By(t)e
Se già dici che ci sono tre standard non è buono. Anche la potenza disponibile dovrebbe essere standardizzata, magari su due o tre livelli con prezzi diversi. Ricarica 50 kW paghi "poco", 100 kW "medio" e 200 kW "tanto"
Per le tariffe, la paura, quasi certezza, è che ora che si mettano lì a studiare qualcosa per evitare i cartelli l'auto elettrica ce l'avremo tutti...purtroppo il livello dei politici è troppo, troppo basso.
Per le tariffe, la paura, quasi certezza, è che ora che si mettano lì a studiare qualcosa per evitare i cartelli l'auto elettrica ce l'avremo tutti...purtroppo il livello dei politici è troppo, troppo basso.
Lo standard è uno, il CSS-Combo 2.Che "contiene" la Tipo2.
Attualmente enel fa pagare 50 centesimi per ricariche Fast (50kW) e 43 centesimi per tutte le altre.
La mia Nissan Leaf da 30kWh si ricarica con circa 6€ a casa (in circa 13 ore) e 15€ alle Fast Enel (in circa 45 minuti). Se completamente scarica, ovviamente.
By(t)e
Attualmente enel fa pagare 50 centesimi per ricariche Fast (50kW) e 43 centesimi per tutte le altre.
La mia Nissan Leaf da 30kWh si ricarica con circa 6€ a casa (in circa 13 ore) e 15€ alle Fast Enel (in circa 45 minuti). Se completamente scarica, ovviamente.
By(t)e
Non male... Ma quanti km di auonomia hai con quel pieno?
e poi a casa di solito si hanno 3kw
per mettere una stazione di ricarica nel garage si deve passare a 7kw significa altri 30/50 euro al mese di solo canone piu' i consumi
e comunque si deve fare l'impianto
quando avremo la fusione nucleare e l'energia a 1 centesimo al kw non ci saranno problemi
adesso se avessimo 20milioni di auto da ricaricare almeno una volta al giorno avremmo blackout ogni sera
incendi per chi non fa l'impianto correttamente o senza avere la potenza corretta.
non avessimo avuto la guerra fredda che ha manipolato la gente facendo pensare al nucleare come bombe e chernobil eadesso avremmo batterie al plutonio infinite
solo nella mente del popolino ignorante ora pesano piu' i tre morti di chernobil che i dieci milioni per malattie polmonari da centrali tradizionali
Che io sappia inquinano di più le centrali e tutto il secondario rispetto al trasporto pubblico.
Ti ricordo che esistono anche inceneritori,cementifici e altre schifezze.
Le auto più recenti inquinano meno rispetto all'industria, soprattutto pesante.
Il 40% di energia elettrica prodotta da rinnovabili è UTOPIA ad oggi.
Credi davvero che possa soddisfare un futuro consumo su larga scala?
E i distributori e quindi tutta la rete elettrica per queste auto appare per magia?Va costruita. E con che materiali?
Davvero, smetti di sognare e apri gli occhi.
E le batterie come le costruisci e smaltisci?
Lo sai che gli elementi chimici da dove vengono estratti?AFRICA
E sai in che condizioni?DISUMANE
Certo, potrai essere sicuramente più Green (ma solo all'apparenza) ma sicuramente non cosi eticamente a posto.
Alla stregua dei NaziVegan ci sono gli ecologisti non informati.
Il calcolo è molto semplice io l'ho esposto in un'altro topic:
uando bruci la benzina per muovere la macchina solo un quarto dell'energia immagazzinata diventa energia meccanica di movimento. il 75% viene persa in calore.
Le centrali termoelettriche hanno un rendimento maggiore: 60%
Di questi L'80% viene trasferito alle macchine elettriche, e l'efficienza delle macchine elettriche è del 90%
Risultato:
Se bruci 100 unità di energia immagazzinate nella benzina per muoverti:
con un'auto a benzina butti via il 75%
con un'auto elettrica butti via il 57%
Questo tenendo conto che il 100% dell'energia elettrica utilizzata per alimentare le automobili sia ricavata unicamente dal petrolio nelle centrali elettriche. Ma in realtà qual'è la percentuale di energia elettrica ricavata da sostanze non inquinanti in italia?
33% (Dati del 2017, ora sono persino migliori)
https://www.infobuildenergia.it/app...eolico-393.html
Quindi non solo le auto elettriche sono meno inquinanti di perse quando sono in accoppiata con centrali inquinanti termoelettriche ma una grossa fetta dell'energia elettrica che viene utilizzata per muoverle (un terzo) è già adesso pulitissima.
E sai in che condizioni?DISUMANE
Perchè invece il petrolio che usiamo da decenni non è sporco si sangue... naaaa
uando bruci la benzina per muovere la macchina solo un quarto dell'energia immagazzinata diventa energia meccanica di movimento. il 75% viene persa in calore.
Le centrali termoelettriche hanno un rendimento maggiore: 60%
Di questi L'80% viene trasferito alle macchine elettriche, e l'efficienza delle macchine elettriche è del 90%
Risultato:
Se bruci 100 unità di energia immagazzinate nella benzina per muoverti:
con un'auto a benzina butti via il 75%
con un'auto elettrica butti via il 57%
Questo tenendo conto che il 100% dell'energia elettrica utilizzata per alimentare le automobili sia ricavata unicamente dal petrolio nelle centrali elettriche. Ma in realtà qual'è la percentuale di energia elettrica ricavata da sostanze non inquinanti in italia?
33% (Dati del 2017, ora sono persino migliori)
https://www.infobuildenergia.it/app...eolico-393.html
Quindi non solo le auto elettriche sono meno inquinanti di perse quando sono in accoppiata con centrali inquinanti termoelettriche ma una grossa fetta dell'energia elettrica che viene utilizzata per muoverle (un terzo) è già adesso pulitissima.
Perchè invece il petrolio che usiamo da decenni non è sporco si sangue... naaaa
Molti motori moderni arrivano ad un'efficienza di oltre il 40% però eh... Non vorrei dirti inesattezze mi pare quello usato da Toyota per le ibride e mi pare qualche modello Mazda diesel.. Se continuassero l'evoluzione tecnologica un altro po' chissà
Il punto è che si vuol far passare l'auto elettrica come la panacea di tutti i mali, quando in realtà cambierà ben poco.
Anche perche nessuno tiene conto del fatto che i paesi in via di sviluppo hanno un potenziale enorme per l'acquisto di autoveicoli (si parla di miliardi), e le poche elttriche vendute da noi non controbilanceranno mai in termini di inquinamento i miliardi di auto economiche ed inquinanti che circoleranno lì.
Diciamo che la strada è ancora molto lunga. Altro che 2030.
Entro il 2025 i prezzi delle batterie saranno calati tanto che un'auto elettrica costerà meno di un'auto a benzina di uguale livello.
Link ad immagine (click per visualizzarla)
e poi a casa di solito si hanno 3kw
per mettere una stazione di ricarica nel garage si deve passare a 7kw significa altri 30/50 euro al mese di solo canone piu' i consumi
e comunque si deve fare l'impianto
quando avremo la fusione nucleare e l'energia a 1 centesimo al kw non ci saranno problemi
adesso se avessimo 20milioni di auto da ricaricare almeno una volta al giorno avremmo blackout ogni sera
incendi per chi non fa l'impianto correttamente o senza avere la potenza corretta.
non avessimo avuto la guerra fredda che ha manipolato la gente facendo pensare al nucleare come bombe e chernobil eadesso avremmo batterie al plutonio infinite
solo nella mente del popolino ignorante ora pesano piu' i tre morti di chernobil che i dieci milioni per malattie polmonari da centrali tradizionali
E' quello che ho pensato anche io in un precedente post che ho scritto.
Molti qua dentro non hanno bene in mente che non tutti hanno la villa con annessa autorimessa. La maggior parte delle persone normali, vive in contesti condominiali dove hai un box illuminato con una lampadina e dove non ci puoi manco collegare un congelatore che sta accesso tutto il giorno (per ovvie ragioni legate alla sicurezza). Figuriamoci un auto sotto carica per tutta la notte
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