Ecotassa: ecco le auto che dovranno pagare fino a 2.500€ con emissioni oltre i 250 g/km

Forse non è chiaro che inquinamento (euroX) ed anidride carbonica (co2) non c'entrano quasi nulla tra loro.

Co2 significa solo ed esclusivamente quantità di carburante consumato.

Non inquina, non fa male alla salute.
Si parla solo della favola del global warming antropico.

Comunque il problema non è l'inquinamento.
Il problema è che vogliono proibire/ridurre il trasporto privato.
Servono pecore da spostare col trasporto pubblico.

L'errore sta anche nel non capire che costruire un'auto nuova richiede una gran quantità di lavoro, di energia, e quindi di inquinamento.

Quindi spesso è molto più ecologico andare avanti con auto di qualche anno.
Soprattutto se si fanno, come spesso accade quando le auto sono vecchiotte, pochi km.

Tutta questa mania di vietare/incentivare/tassare è sbagliata nel suo complesso.

Abbiamo avuto norme antinquinamento che in 25 anni hanno ridotto ai minimi termini l'inquinamento prodotto.
La naturale (naturale) sostituzione del circolante fa il resto.

Imporre altro, o forzare le norme oltre l'irragionevole, non ha alcun senso.

Certo, se poi parliamo di co2, diventa "male" bruciare carburante per sè, anche se gli inquinanti fossero pari a zero.
Ma questo è un discorso del tutto diverso, che non c'entra niente con la qualità dell'aria che respiriamo.

Nel frattempo gli aerei non hanno alcun limite di inquinamento, bruciano cherosene (simile al gasolio) senza alcun dispositivo antinquinamento, ed i loro carburante NON è tassato. Zero.

Non è così, per niente.
Il superbollo ha dimostrato inequivocabilmente che tassare con questa logica ha un effetto deprimente drammatico.

Il superbollo ha avuto gettito negativo, alla fine.

la scatola nera ce l'ho già per l'assicurazione e ancora non mi sono arrivate mail di spam dal governo e dal grande fratello. ma è una cosa che non capiresti, quindi cià.

Era un esempio, non è che ci sono dei dati. Almeno.. non penso.

Anyway il "sistema ambiente" come lo conosciamo funziona fino a che gli elementi che lo compongono stanno nel corretto equilibrio o comunque entro certi parametri. (idem per qualsiasi sistema organico)

L'ossigeno è un gas ossidante con specifiche propprietà ed effetti e se va oltre determinate soglie danneggia il sistema ambiente nello stesso modo in cui potrebbe farlo un qualsiasi altro "inquinante".
Anche se in quanto tale non è un elemento estraneo ma fa parte del sistema.

Tu stesso stai bene solo con una percentuale di ossigeno del 21%.
Se questa varia anche solo del 3% in basso o in alto tu stai male e muori.

Tua libera scelta. Coi tuoi dati e la tua libertà puoi fare come preferisci.
Puoi anche ammanettarti proprio se vuoi.

Gli incentivi sono creati per far girare l'economia, per avere più vendite e garantire il lavoro alle migliaia di persone coinvolte nel settore auto...



Il problema è che per come è messa questa legge, viene colpito anche chi compra il suv da 25.000€.... Anzi, in percentuale rispetto al valore, viene molto più colpito!

Ovvio che il superbollo ha un effetto deprimente, e alla fine generi gettito negativo. E' per questo che non lo stanno mettendo piu'.
E' La gente che lo vorrebbe, per vedere meno suv in giro. I porci al governo stanno alla canna del gas e non si possono permettere di perdere gettito. E quindi niente superbollo.

Niente superbollo? Magari! L'ho pagato giusto un paio di giorni fa per tutto il prossimo bollo (scadenza settembre)...

No non li ho letti i suoi ultimo 50 MESSAGGI, sai di professione non faccio lo stalker! Ma con il tuo modo da stalker con continui off-topic non che tu sia da meno, almeno da quello che ho letto in questa news, hai fatto più casino te che lui, sembra il tuo nemico giurato, la tua nemesi. Boh contento tu di fare lo stalker, non ci fai una bella figura forse peggio di lui che ti devo dire......