In arrivo migliaia di colonnine veloci lungo le autostrade. Approvata la nuova normativa UE in via definitiva
di Lorenzo Tirotta pubblicata il 26 Luglio 2023, alle 14:01 nel canale Soluzioni di ricarica
Oggi è stata approvata anche dal Consiglio Europeo in via definitiva la nuova normativa sulle infrastrutture per i combustibili alternativi. L'Unione Europea schiaccia l'acceleratore sull'elettrico.
134 Commenti
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Mi aggrego, pure io conosco molti più poveracci che gente che compra auto nuove da 35k. La maggior parte delle persone che conoscono sono sempre andate o sull'usato o sul nuovo "entry level".
Mah !
Ma come?!? Il tuo stipendio non è raddoppiato?
Parlane con il tuo datore di lavoro. Sicuramente ti sta fregando
ah andare in giro col macchinone non significa essere ricchi
Parlane con il tuo datore di lavoro. Sicuramente ti sta fregando
Stranamente no ! Adesso gli mando subito una mail per discutere della cosa !
Ho avuto lo scatto di categoria - miracolosamente non assorbito dall'azienda ma generosamente concesso - il messo scorso. Briciole, rispetto a quanto è aumentato il carrello della spesa, luce e gas.
Per la cronaca il suddetto datore di lavoro è pro "green" ovviamente - auto elettrica !
ah andare in giro col macchinone non significa essere ricchi
Verissimo !
Il ladrocinio c'è da sempre in tutto il mercato delle auto. L'elettrico è caro solo perché è la moda del momento ma non è che in passato non ci siano stati aumenti di prezzi delle auto ingiustificati e folli nella sostanziale noncuranza di tutti.
Ha forse senso o giustificazione il prezzo della Panda termica? E non dico solo attualmente ma anche negli ultimi 10 anni? Mi sembra alquanto ipocrita accorgersi ora e solo sull'elettrico che i prezzi del mondo dell'automotive sono da sempre ingiustificati e ingiustificabili.
Ora tu non hai quella scelta, perchè un'auto con la quale non ci fai quasi nulla oggi ti costa 25.000/30.000.
Suvvia, non diciamo eresie. Per quella fascia di popolazione che spendeva poco per l'auto, ora si ritrova prezzi praticamente raddoppiati.
Ripeto non nego che ci sia chi è in difficoltà ma non siamo affatto nella situazione tragica che a qualcuno quasi piace o non so come altro descrivere, raccontare.
Auto, prezzi raddoppiati in 20 anni. I redditi aumentati solo del 22%
https://www.wallstreetitalia.com/au...ati-in-20-anni/
Non è vero! Vi state sbagliando:
https://www.hwupgrade.it/forum/show...amp;postcount=3
Ora tu non hai quella scelta, perchè un'auto con la quale non ci fai quasi nulla oggi ti costa 25.000/30.000.
Suvvia, non diciamo eresie. Per quella fascia di popolazione che spendeva poco per l'auto, ora si ritrova prezzi praticamente raddoppiati.
Scusa il tono che può apparire offensivo ma... io me ne fotto se la media è di 26.000 euro. I singoli non spendono "in media", i singoli spendono ognuno per quello che vuole e può permettersi. Se io prima spendevo 15.000 euro per l'auto, ora mi ritrovo per un'auto comparabile a spendere il doppio. Della media di spesa non ci faccio nulla.
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Ora tu non hai quella scelta, perchè un'auto con la quale non ci fai quasi nulla oggi ti costa 25.000/30.000.
Suvvia, non diciamo eresie. Per quella fascia di popolazione che spendeva poco per l'auto, ora si ritrova prezzi praticamente raddoppiati.
Quando ho preso la patente la Panda costava circa 12 massimo 15 milioni di lire come gran parte delle utilitarie di quella fascia. 15k€ non è forse già un raddoppio?
Ripeto non è per difendere le elettriche ma è sempre stato così il mercato dell'auto. Se chiedi a mio padre ti direbbe che quando era giovane lui prendevi una utilitaria anche alla metà di 12 milioni e così via.
Io non so quanto siete giovani o meno ma vi dico che se fra 10/15 anni saremo ancora a scrivere qua probabilmente il prezzo medio di un'auto sarà 40/45k€ e questo sia che alla fine abbia vinto l'elettrico sia che si torni al termico.
E se singolarmente non potrei che darti ragione ma qua il punto è un altro. Se la media è salita a 26k€ non è per il masochismo dei produttori che hanno interesse a vendere ma perché chi di dovere ha visto che riescono a fare le stesse vendite o meno vendite ma con maggior profitto a quel prezzo.
Il produttore a quel punto ti dice che è il mercato e lui fa il suo e che te singolo non ce la fai gli interessa poco e niente.
Ribadisco che veniamo da decenni di questa politica e mi stupisce che solo ora con l'elettrico la gente l'abbia percepita quando fino a ieri ci sono stati raddoppi dei prezzi che a parte una flebile opposizione iniziale sono sostanzialmente passati inosservati.
Fra parentesi... quando si argomenta come tu hai fatto per quanto la possiamo vedere/pensare diversamente non sei mai offensivo e anzi trovo giusto il confronto anche acceso ma corretto come hai fatto quindi zero problemi.
Ripeto non è per difendere le elettriche ma è sempre stato così il mercato dell'auto. Se chiedi a mio padre ti direbbe che quando era giovane lui prendevi una utilitaria anche alla metà di 12 milioni e così via.
Tu paragoni la panda del 1990 con la panda del 2020. È logico, anche solo per gli effetti dell'inflazione, che confrontando prezzi a distanza di decenni vedrai delle differenze evidenti. Quello che conta, e so che tu lo sai benissimo, è che il potere d'acquisto rimanga sostanzialmente lo stesso (certo, se aumenta tanto meglio), ovvero che si assesti di pari passo con l'aumento (naturale, dato il tipo di mercato in cui viviamo) dei prezzi. Questo al di là di forti oscillazioni che possono capitare nei brevi periodi.
E in tutto questo ricordo che in tale periodo c'è stato il passaggio dalla lira all'euro, che ha visto in taluni casi aumenti di prezzi non giustificati. Questo tralasciando il fatto che la panda del 1990 non è neanche lontanamente paragonabile a quella del 2020, anche solo per discorso di sicurezza e accessori base.
Qui i prezzi invece sono raddoppiati nell'arco di... 1 anno e mezzo? E non è raddoppiato il prezzo del caffè, che per quanto possa essere un raddoppio passerebbe da 1 euro a 2 euro.
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