Colonnine veloci da 300kW in autostrada: la prima di 100 è operativa

PS posso scegliere il distributore. La differenza fra uno e l'altro é minima come lo é tra pagare 0.04 o 0.05 euro di materia prima su 20\25 cent reali

Ti posso fare un domanda?
Ma l'assicurazione costa veramente poco per le elettriche?
Per caricarla quanto paghi?
PS mio padre si é comprato una utilitaria ieri , una panda usata di un anno 10k euro ( non si trova una sega su quei prezzi) . Nuova costa 11, ma il motore ibrido non ci piaceva
Con 50-70 euro al mese di benza ci fila liscio bollo 140 euro credo , assicurazione 300\400 euro , tagliano 120 euro ogni 2 anni .
La vedo lunga ad arrivare la convenienza con una auto da 20k.
Poi la corsa sarà sicuramente migliore .. ok ma a meno di quella cifra non trovi nulla di elettronico.
Poi le batterie non vanno mai cambiate? E se si rompono?

Immagino che la garanzia copra anche un certo livello di degrado e deterioramento.
La durata media europea delle auto è 10 anni e 8 mesi, nulla di strano a tenerla 13-15 anni...ma nella fattispecie delle attuali auto elettriche mi sembra un orizzonte temporale troppo ampio, vista l'evoluzione della tecnologia.
Ma è un confronto che ha poco senso...o meglio, potresti farlo benissimo a quel punto anche con la versione a Benzina della Corsa...la Panda a benzina costa 11k, la Corsa a benzina costa 16k mi conviene la prima o la seconda? Chi può dirlo, ti conviene quella che ti piace di più o quella che il budget che ti sei imposto ti permette di prendere.
Il confronto auto elettrica/benzina va fatto, per essere credibile, con la "pari livello" a benzina...quindi nel caso della Opel Corsa, che propone tutti i modelli, con la sua versione endotermica...come chiedevo infatti ad Utonto: lui ha pagato l'elettrica 21k...la benzina base sta a 16k, quindi ci sono 5.000 euro di differenza di prezzo di acquisto: a fronte di un "costo di gestione" di 1.400 euro/anno più basso vuol dire che inizierà veramente a "risparmiare" dal quarto anno in avanti.
Non so però a quale allestimento endotermico deve essere paragonata la versione elettrica, perchè se già andasse paragonata al secondo o terzo allestimento della Corsa a benzina allora la forbice di differenza, così come il tempo di "ammortamento" della spesa, diminuisce.

Immagino che la garanzia copra anche un certo livello di degrado e deterioramento.
La durata media europea delle auto è 10 anni e 8 mesi, nulla di strano a tenerla 13-15 anni...ma nella fattispecie delle attuali auto elettriche mi sembra un orizzonte temporale troppo ampio, vista l'evoluzione della tecnologia.
Ma è un confronto che ha poco senso...o meglio, potresti farlo benissimo a quel punto anche con la versione a Benzina della Corsa...la Panda a benzina costa 11k, la Corsa a benzina costa 16k mi conviene la prima o la seconda? Chi può dirlo, ti conviene quella che ti piace di più o quella che il budget che ti sei imposto ti permette di prendere.
Il confronto auto elettrica/benzina va fatto, per essere credibile, con la "pari livello" a benzina...quindi nel caso della Opel Corsa, che propone tutti i modelli, con la sua versione endotermica...come chiedevo infatti ad Utonto: lui ha pagato l'elettrica 21k...la benzina base sta a 16k, quindi ci sono 5.000 euro di differenza di prezzo di acquisto: a fronte di un "costo di gestione" di 1.400 euro/anno più basso vuol dire che inizierà veramente a "risparmiare" dal quarto anno in avanti.
Non so però a quale allestimento endotermico deve essere paragonata la versione elettrica, perchè se già andasse paragonata al secondo o terzo allestimento della Corsa a benzina allora la forbice di differenza, così come il tempo di "ammortamento" della spesa, diminuisce.

Si ovvio , ma il punto é che elettriche economiche non esistono perché non si possono fare. Con 10k non puoi neppure guardarle. A benzina con 10-13k puoi scegliere .
Mascherano il prezzo importante con accessori e altre cose ma é la tecnologia che costa.

Poi per l'ambiente vedremo come.smaltire le batterie e produrre corrente.


PS la corsa base costa 13k 13500 , con 16000 prendi una bella versione.

Ci sono degli sconti importanti su quel tipo di auto.


Boh dico sì scelta interessante , ma non la vedo conveniente in nessuno scenario , se non quello dove sei obbligato a prenderla.

E' conveniente se hai i soldi per prenderla, metti che spendo 22 e in 10 anni risparmio 14 mila, la differenza sono 8 mila, ma se non si possono spendere più di 12 mila, allora è tutta un'altra storia, è la stessa cosa di stare in affitto per 50 anni, oppure comperare la casa, dipende sempre il punto di partenza, ma, secondo me, i paragoni vanno fatti a parità di condizioni, così mi hanno insegnato a scuola...

Modello di paragone dovrebbe essere la "Corsa 1.2 turbo 131 CV GS Line", anche se l'elettrica ha qualche CV in più di potenza e il cambio automatico che, da quanto mi ha detto il concessionario, non è disponibile nella versione 1.2 turbo. Differenza, sempre con incentivi rottamazione, dovrebbe essere di circa 5 mila euro all'acquisto, anche se non sono proprio identiche da paragonare, es. per mia moglie il cambio automatico è un plus, mentre per me lo è non avere la frizione che lei può rovinare

Non é questione di avere i soldi , ma di volerceli spendere.

Per mio padre di 70+ anni una panda avanza. Io avrei preso una dacia o una c3 con poco più , ma lui vuole fiat ma non fanno altro.

Escludendo la Panda nuovo che appunto ha un motore potenzialmente( sicuramente anzi) problematico non é che rimanesse tanto da scegliere.

Rimane il problema però per chi veramente non può spendere. Se andiamo di questo passo l'auto non se la potranno permettere in molti .

( Mica tutti hanno il garage )

Perfect, quindi ci avevo azzeccato sulle cifre . Dal quarto anno di macchina in avanti quindi il risparmio/guadagno diventa effettivo...anzi di più perchè non devi nemmeno rifare la frizione

Si ma fraussantin il tuo discorso si applica anche al benzina su benzina...è questo che stiamo cercando di spiegarti. Se il budget massimo è 11k ti puoi comprare solo la panda a benzina, punto...le elettriche non le guardi ma esattamente come non guardi la Corsa a benzina o la Kona a benzina o la BMW a bezina o la Ferrari Monza. Non è che non prendi l'elettrica perchè costa troppo, non prendi l'elettrica perchè hai solo 11k di budget, come dici tu: "non è una questione di avere soldi, ma di volerceli spendere"...la differenza forse è sottile ma c'è.

BEN 100 in SOLI 6 anni !!!