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Colonnine veloci da 300kW in autostrada: la prima di 100 è operativa
di Paolo Corsini pubblicata il 13 Maggio 2021, alle 10:11 nel canale Soluzioni di ricarica
Free to X ha attivato, nei pressi di Modena, la prima colonnina ad alta potenza nella rete autostradale: primo passo di 100 punti di ricarica previsti entro il 2027, tutti di tipo Hyperfast
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43 Commenti
Gli autori dei commenti, e non la redazione, sono responsabili dei contenuti da loro inseriti - infoovviamente parlo come persona che viaggia per lavoro e non ha soldi per restare fermo li. fra l'altro cerco di evitare come la peste gli autogrill visto i costi della benzina/gasolio. sono l'ultima spiaggia o il caffè se sono stanco, la colazione se sono partito alle 4 di mattina etc. ma non un luogo dove fermarsi per del tempo.
trovo giusto che siano colonnine da 300 kW ma spero che ne mettano 2-3 per autogrill e non 1.. non che abbia intenzione di passare all'elettrico ma sarebbe ridicolo avere 10-12 pompe di benzina con tempi di permanenza dell'ordine dei minuti per i veicoli e una sola colonnina da 300 kW che se sei fortunato occupi per 10-15 minuti
In realtà la Dacia ha da poco annunciato un'elettrica da città che grazie agli incentivi viene a costare proprio intorno a quella cifra (meno di diecimila il modello base, meno di undicimila il modello più accessoriato).
Era uscito di recente l'articolo anche su questo sito, sembrava interessante ma non so se sia già disponibile.
Mi pare che sia esattamente il genere di veicolo a cui puntavi.
Piuttosto non ho ben capito cosa ti abbia fatto evitare il motore ibrido leggero, hai letto di problemi per quello della Panda o hai delle remore in generale?
In realtà la Dacia ha da poco annunciato un'elettrica da città che grazie agli incentivi viene a costare proprio intorno a quella cifra (meno di diecimila il modello base, meno di undicimila il modello più accessoriato).
Era uscito di recente l'articolo anche su questo sito, sembrava interessante ma non so se sia già disponibile.
Mi pare che sia esattamente il genere di veicolo a cui puntavi.
Piuttosto non ho ben capito cosa ti abbia fatto evitare il motore ibrido leggero, hai letto di problemi per quello della Panda o hai delle remore in generale?
Per la dacia è un ottima notizia .
PS abbiamo evitato l'ibrida sotto consiglio di un amico\meccanico che sa che già danno problemicci e conoscendo fiat son problemi sicuri
Oltre al fatto che è una fake ibrida sui consumi non cambia quasi nulla
Poi ha un cilindro in meno ,che sembra una stupidaggine , ma con 3 su 4 torni a casa e giri un bel po' , con 2 su 3 fatichi anche a fare le salite e la bobina rotta , la candela che salta o si inzuppa di acqua \olio, una valvola che non si chiude bene ecc, son cose che mi son capitate a tutte le auto che ho avuto fino ad oggi con l'invecchiamento.
Poi appunto perdeva in accessori di tanto.
Rimane troppo costosa per l'auto che è ma in giro non si trova niente a prezzo onesto , questa pandemia ha fatto salire di prezzo tutto .
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