Abbiamo provato la super ricarica della Lotus Emeya: 14 minuti e si riparte

Una batteria non si carica mai in modo costante ma "rallenta" mano a mano che si carica.
Per questo si danno i tempi fino a 80% o cose simili perché più ci si avvicina al 100% più tempo è necessario.

Quindi non si spreca nulla, semplicemente l'ipotesi che la carica sia costante è sbagliata.

P.S: ovviamente delle perdite in carica ci sono, ma inferiori al 10% non certo intorno al 24%

Infatti, il risultato è sotto gli occhi di tutti, tranne i tuoi

senza il ban nemmeno i cinesi avrebbero investito nell'elettrico. E' come pensare di investire TUTTO sull'idrogeno perchè tra 30 anni sarà affinato abbastanza da battere le elettriche. Chi si prenderebbe carico di 30 anni di sviluppo intenso senza nemmeno un guadagno? I cinesi si sono mossi ANCHE a causa del ban...

? se in un anno ti aspettavi miracoli ho brutte notizie per te

si sta migliorando mese dopo mese su tutte le casistiche da te elencate, poi ovviamente c'è chi è aprioristicamente contro le EV e ti dirà siano inutili se non addirittura deleterie

Ammettendo che per 14 minuti ci sia una carica costante a 400 KW, si ha una erogazione della colonnina di 400 / 60 * 14 = 93.3 KWh

La batteria e' di 102KWh, e ricaricarla dal 10 all'80% vuol dire ricaricarla del 70%, ovvero di 102 / 100 * 70 = 71.4 KWh

Mettiamo 93.3, riceviamo 71.4, ovvero abbiamo sprecato 21.9 KWh, ovvero il 23.47% dell'energia, praticamente un quarto...

Ottimo!!

più che contro le EV contro l'imposizione delle EV

c'è sempre stata la diatriba per esempio tra benzina e diesel, il diesel perdeva su tutti i fronti se non come costo della materia prima, sono stati fatti investimenti e il motore diesel (pur alla fine costando più dell'omologo benzina) tra turbo e iniezione diretta ecc ha raggiunto prestazionalmente il benzina mantenendo anzi aggiungendo il divario sui km/litro

il mercato (e non i governi) hanno premiato i diesel fino agli euro4 tanto che si sono immatricolate milioni di punto e panda (!) diesel e il mercato era percentualmente virato su questo, poi guarda un po inventano euro5 euro6 i blocchi ecc e ammazzano volutamente il diesel che torna sotto il 30% e la gente di fatto non può comprare quello che vuole perchè lo ha deciso un politico al posto tuo, e le case costruttrici tolgono prima i piccoli poi i medi diesel dai listini

l'elettrico se davvero valido dovrebbe soppiantare il motore a benzina così come il gasolio si riuscì senza incentivi o altro, semplicemente tanta tecnologia in sviluppo e vantaggi tangibili

Io non mi aspettavo niente di diverso da quello che sta succedendo e che immagino peggiorerà nel tempo (prezzi che non caleranno grazie ai dazi, guerra commerciale con la Cina, aiuti di stato ovvero anche coi mie soldi, infrastrutture al limite del collasso, vetture con prestazioni ridicole vendute a peso d'oro), sei tu quello contento, almeno fino al tuo primo messaggio in questa discussione ma immagino anche ora.

Nulla da ridire e mai stato contro le elettriche, sono contro il finto green e l'imposizione di tecnologie che poco hanno a che vedere con la pulizia (o il non sporcare ancora) del pianeta.
Sarei meno duro se si fosse puntato prima sulla produzione di energia green (ma non faceva comodo), poi sull'infrastruttura (e non faceva comodo) e solo alla fine sull'aggiornamento del parco auto. Ma non è una scelta green, è una scelta economica.



...

ma dove hai letto 2023, ma chi ha parlato del 2023? ma sai comprendere un testo scritto?!

quale figuraccia avrei fatto sull'IA? le notizie del ban arrivano dal 2018, figurati da quanto si discuteva a porte chiuse...

prima ipotesi venutami in mente:
per operazioni semplici come comandi di app e operazioni semplici (modifiche foto al volo) si usa l'IA locale e per il resto si usa l'IA online.

non hai capito o non possiedi le competenze per parlare dell'argomento. Come valuti un task semplice se per interpretarlo ti serve uan determinata potenza computazionale?

Una versione evoluta di Siri sarà in grado di riconoscere ed eseguire in locale (senza elaborazioni lato server) vari compiti utili quotidianamente. Solo in caso di richieste complesse, Siri ricorrerà all'elaborazione sul cloud utilizzando sale server con chip dedicati.

Piccolo aneddoto sulle macchine endotermiche, sabato ero in coda a far benzina alla moto. 10 minuti (meno male che non c'era sole).

Arrivo a 2 macchine davanti e... finita la benzina nei serbatoi. Solo diesel.
Bestemmie a go go e via a cercare un'altro distributore economico.

Diciamo che anche i distributori normali se ti va di sfiga ti fan perdere un botto di tempo.

O anche quando devi pagare alla cassa e hai 2/3 c*+******oni davanti che si fanno i cazzi loro.