Volkswagen
Volkswagen lancia l'allarme: ha due anni per evitare il tracollo
di Massimiliano Zocchi pubblicata il 09 Settembre 2024, alle 10:05 nel canale Mercato
Il direttore finanziario ha commentato le voci sulla possibile chiusura di due stabilimenti, chiarendo che il mercato è cambiato ed è necessario reagire subito
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146 Commenti
Gli autori dei commenti, e non la redazione, sono responsabili dei contenuti da loro inseriti - infoSi, anche io ho una Jappo, ma costruita vicino a te non è inteso fisicamente, è inteso come progettata con standard di gusto simili ai tuoi, pensati per gente simile a te, formata con una cultura simile o non lontana dalla tua.
Le prime global car le ricordi? La Palio era una global car, fatta per piacere a tutti, quante ne hanno vendute qui? Eppure costava poco. Le Dacia 15 anni fa chi le comprava? Eppure costavano poco. Senza contare le sudcoreane, che prima di iniziare ad assumere designer europei e decidere di avvicinarsi al nostro gusto, facevano delle lavatrici.
I Cinesi penalizzeranno mai il proprio mercato per fare auto che piacciano agli europei non solo per il prezzo?
Le prime global car le ricordi? La Palio era una global car, fatta per piacere a tutti, quante ne hanno vendute qui? Eppure costava poco. Le Dacia 15 anni fa chi le comprava? Eppure costavano poco. Senza contare le sudcoreane, che prima di iniziare ad assumere designer europei e decidere di avvicinarsi al nostro gusto, facevano delle lavatrici.
I Cinesi penalizzeranno mai il proprio mercato per fare auto che piacciano agli europei non solo per il prezzo?
hai dimenticato la UNO CS...
La duna poi non so come classificarla !
Quanto alla tua domanda, se il mercato europeo fosse liberamentre accessible da loro e ci fosse un positivo riscontro dalla clientela, non credo che si facciano problemi in tal senso, ma più che penalizzare il proprio mercato a crearne uno parallelo, ma dubito che EU gli apra le porte.
Quindi si terranno le loro belle macchine e noi se vorremo un elettrica decine e decine di migliaia di euro per un utilitaria o quasi.
vedi qui:
https://www.hwupgrade.it/forum/showthread.php?t=3018043
Peccato, anche noi avremmo assaporato i notevoli successi della Mona m03 di xpeng
La duna poi non so come classificarla !
Quanto alla tua domanda, se il mercato europeo fosse liberamentre accessible da loro e ci fosse un positivo riscontro dalla clientela, non credo che si facciano problemi in tal senso, ma più che penalizzare il proprio mercato a crearne uno parallelo, ma dubito che EU gli apra le porte.
Quindi si terranno le loro belle macchine e noi se vorremo un elettrica decine e decine di migliaia di euro per un utilitaria o quasi.
vedi qui:
https://www.hwupgrade.it/forum/showthread.php?t=3018043
Oggi ho visto una Voyah Free targata Ungheria, molto bella. Sono serio.
Perché qui da noi non la compra nessuno?
P.s. l'altro mistero è il perché di nomi così orrendi....
Prendono i concetti di ciò che vende in Cina e lo fanno in Europa. Perchè forse non proprio tutti vogliono il SUV da 40k
Sei disposto a prendere 600€ al mese per lavorare come un mulo?
A rinunciare a qualsiasi tipo di tutela?
In veneto non la venderanno mai.
Vai in Mona?
Eh per ora no...
ti devi accontentare di una VW ID5 che può essere tua per soli 50mila euro !
La duna poi non so come classificarla !
Quanto alla tua domanda, se il mercato europeo fosse liberamentre accessible da loro e ci fosse un positivo riscontro dalla clientela, non credo che si facciano problemi in tal senso, ma più che penalizzare il proprio mercato a crearne uno parallelo, ma dubito che EU gli apra le porte.
Quindi si terranno le loro belle macchine e noi se vorremo un elettrica decine e decine di migliaia di euro per un utilitaria o quasi.
vedi qui:
https://www.hwupgrade.it/forum/showthread.php?t=3018043
spettacoli di auto, tra Uno e Palio a inizio anni 2000 in Brasile sembrava d'essere a Moncalieri!
Teoricamente si, ma i costi salgono se sviluppi un modello per 1 miliardo di persone e uno per 300 milioni, piuttosto che farne uno per 1 miliardo e mezzo, specialmente loro che puntano tantissimo sull'efficienza (che gli abbiamo insegnato noi) e sulle economie di scala portate dal mercato interno ed esterno immenso.
Io credo che alla fine troveranno una via di mezzo, la guerra non conviene a nessuno.
Teoricamente si, ma i costi salgono se sviluppi un modello per 1 miliardo di persone e uno per 300 milioni, piuttosto che farne uno per 1 miliardo e mezzo, specialmente loro che puntano tantissimo sull'efficienza (che gli abbiamo insegnato noi) e sulle economie di scala portate dal mercato interno ed esterno immenso.
Io credo che alla fine troveranno una via di mezzo, la guerra non conviene a nessuno.
E su questo, assolutamente d'accordo e lo spero, non che abbia intenzione di prenderne una a breve eh...
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