Volkswagen
Volkswagen lancia l'allarme: ha due anni per evitare il tracollo
di Massimiliano Zocchi pubblicata il 09 Settembre 2024, alle 10:05 nel canale Mercato
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145 Commenti
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Quanto alla tua domanda, se il mercato europeo fosse liberamentre accessible da loro e ci fosse un positivo riscontro dalla clientela, non credo che si facciano problemi in tal senso, ma più che penalizzare il proprio mercato a crearne uno parallelo, ma dubito che EU gli apra le porte.
Quindi si terranno le loro belle macchine e noi se vorremo un elettrica decine e decine di migliaia di euro per un utilitaria o quasi.
vedi qui:
https://www.hwupgrade.it/forum/showthread.php?t=3018043
spettacoli di auto, tra Uno e Palio a inizio anni 2000 in Brasile sembrava d'essere a Moncalieri!
Teoricamente si, ma i costi salgono se sviluppi un modello per 1 miliardo di persone e uno per 300 milioni, piuttosto che farne uno per 1 miliardo e mezzo, specialmente loro che puntano tantissimo sull'efficienza (che gli abbiamo insegnato noi) e sulle economie di scala portate dal mercato interno ed esterno immenso.
Io credo che alla fine troveranno una via di mezzo, la guerra non conviene a nessuno.
Teoricamente si, ma i costi salgono se sviluppi un modello per 1 miliardo di persone e uno per 300 milioni, piuttosto che farne uno per 1 miliardo e mezzo, specialmente loro che puntano tantissimo sull'efficienza (che gli abbiamo insegnato noi) e sulle economie di scala portate dal mercato interno ed esterno immenso.
Io credo che alla fine troveranno una via di mezzo, la guerra non conviene a nessuno.
E su questo, assolutamente d'accordo e lo spero, non che abbia intenzione di prenderne una a breve eh...
Io aspetterò il crollo dei prezzi, vendo quel cifone 1.3 multiggett di mia moglie e le compro un'elettrica...di questo passo però dovrò aspettare il 2049.
La Panda zero....però vende come il pane...
quelli che tolgono stelline se non hai la macchina che fa bip bip se non metti subito la cintura?
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