Unione Europea: 9 stati chiedono stop a vendita auto a benzina o diesel

di pubblicata il , alle 12:21 nel canale Mercato Unione Europea: 9 stati chiedono stop a vendita auto a benzina o diesel

Nove paesi hanno chiesto alla Commissione Europea di fissare il prima possibile un termine ultimo alla commercializzazione di auto a propulsione endotermica

 
79 Commenti
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andy4512 Marzo 2021, 07:46 #21
Originariamente inviato da: cdimauro
Quindi l'obiettivo sarebbe questo:
[I]"Si chiede all'Unione Europea un piano rigoroso per la riduzione dei gas serra che favorisca al contempo il passaggio a forme di mobilità elettrica."[/I]
ma vanno a toccare soltanto le auto. Niente su riscaldamenti e industrie, che sono i maggiori contributori...


E' solo il settore più semplice da "colpire", si fanno proclami sensazionalistici senza andare realmente a risolvere il problema...le industrie hanno tempi tutti loro, inutile mettergli dei limiti temporali, tanto non verranno mai rispettati, i riscaldamenti sono ancora in pieno passaggio da carbone e gasolio al metano, quindi bandire il metano in favore delle pompe di calore sarebbe una follia.
neo-full-hd12 Marzo 2021, 08:20 #22
Se prima pensavo che gli euroburocrati fossero dannosi oggi ho la conferma il virus del gretinismo si è diffuso nelle menti dei burocrati-tecnici-politici di molti governi nazionali.
andy4512 Marzo 2021, 08:46 #23
Originariamente inviato da: neo-full-hd
Se prima pensavo che gli euroburocrati fossero dannosi oggi ho la conferma il virus del gretinismo si è diffuso nelle menti dei burocrati-tecnici-politici di molti governi nazionali.


Il problema delle emissioni di gas serra c'è ed è anche serio, non ha senso nascondere la testa sotto la sabbia facendo finta di niente o sminuirlo, Greta è stata usata dalle lobby "green" per porre l'attenzione sul problema e tirare acqua al loro mulino, niente di più...il problema solo è molto più complicato di "smettere di vendere auto con propulsione termica", le auto ne sono solo una minima parte, se volessero davvero fare cose concrete dovrebbero andare a guardare aerei, navi da crociera e trasporto merci, camion, autobus, industrie, riscaldamenti...come si è già visto durante il lockdown di marzo nelle principali città italiane, anche con traffico zero, anzi meglio dire zero auto in circolazione, le colonnine dell'inquinamento erano comunque ben al di sopra del limite consentito.
Mister2412 Marzo 2021, 09:00 #24
Originariamente inviato da: andy45
le auto ne sono solo una minima parte, se volessero davvero fare cose concrete dovrebbero andare a guardare aerei, navi da crociera e trasporto merci, camion, autobus, industrie, riscaldamenti...come si è già visto durante il lockdown di marzo nelle principali città italiane, anche con traffico zero, anzi meglio dire zero auto in circolazione, le colonnine dell'inquinamento erano comunque ben al di sopra del limite consentito.


Ricordo un servizio di non so quale programma che diceva che nella pianura padana il 50% delle polveri sottili è dovuto agli allevamenti intensivi di bovini e maiali.
Tanto per fare un esempio.
recoil12 Marzo 2021, 09:20 #25
Originariamente inviato da: Mister24
Ricordo un servizio di non so quale programma che diceva che nella pianura padana il 50% delle polveri sottili è dovuto agli allevamenti intensivi di bovini e maiali.
Tanto per fare un esempio.


probabilmente ti ricordi questo
https://www.greenpeace.org/italy/st...ili-e-covid-19/
ma il grosso sono i riscaldamenti, gli allevamenti pesano più o meno come il traffico (comunque tantissimo se ci pensi...)
Zurlo12 Marzo 2021, 10:09 #26
Originariamente inviato da: andy45
...come si è già visto durante il lockdown di marzo nelle principali città italiane, anche con traffico zero, anzi meglio dire zero auto in circolazione, le colonnine dell'inquinamento erano comunque ben al di sopra del limite consentito.


This - non ha senso imporre il cambiamento del trasporto privato, quando il grosso dell'inquinamento viene dal trasporto civile e dal riscaldamento: temo che anche se andassimo tutti elettrici, il livello di inquinamento non sarebbe molto diverso da quello di adesso.

Nota: qui a Roma in lockdown, ci dissero che il livello elevato di polveri sottili era dovuto alla polvere del deserto africano ...
Xidius12 Marzo 2021, 10:27 #27
Originariamente inviato da: Zurlo
This - non ha senso imporre il cambiamento del trasporto privato, quando il grosso dell'inquinamento viene dal trasporto civile e dal riscaldamento: temo che anche se andassimo tutti elettrici, il livello di inquinamento non sarebbe molto diverso da quello di adesso.

Nota: qui a Roma in lockdown, ci dissero che il livello elevato di polveri sottili era dovuto alla polvere del deserto africano ...


piu che altro.. se ci aiutassero veramente ad acquistare l'elettrico...
( sconto di 6 mila euro su macchine che costano 40.000 )
Pino9012 Marzo 2021, 10:41 #28
Originariamente inviato da: cdimauro
Quindi l'obiettivo sarebbe questo:
[I]"Si chiede all'Unione Europea un piano rigoroso per la riduzione dei gas serra che favorisca al contempo il passaggio a forme di mobilità elettrica."[/I]
ma vanno a toccare soltanto le auto. Niente su riscaldamenti e industrie, che sono i maggiori contributori...


Ma la ragione è ovvia: le auto hanno cicli di aggiornamento molto ma molto molto più rapidi degli impianti di riscaldamento. È una spesa che una famiglia fa comunque, mentre il riscaldamento tipicamente lo aggiusti quando cambi o compri casa e poi lo lascí così com'è per decadi.

Originariamente inviato da: Mister24
Ricordo un servizio di non so quale programma che diceva che nella pianura padana il 50% delle polveri sottili è dovuto agli allevamenti intensivi di bovini e maiali.
Tanto per fare un esempio.


E qui hai ragione, ma quale governo si prenderebbe la briga di razionare la carne bovina e suina? Oppure si potrebbero vietare certi tipi di allevamenti con la conseguenza di far schizzare i prezzi alle stelle e ridurre sul lastrico molte famiglie...
recoil12 Marzo 2021, 11:32 #29
Originariamente inviato da: Xidius
piu che altro.. se ci aiutassero veramente ad acquistare l'elettrico...
( sconto di 6 mila euro su macchine che costano 40.000 )


io inizierei con aiuti seri per sostituire le caldaie a gasolio dei condomini
dove abitavo prima c'era (e presumo ci sia ancora) una caldaia a gasolio, per anni in assemblea abbiamo provato a convincere la maggioranza ma sono soldi, la gente fa fatica a pagare le spese normali figurati un intervento del genere...
c'erano incentivi comunali ma non era così semplice accedere e non coprivano tutto

poi certo incentiviamo anche l'auto elettrica ma se intanto togliamo dalle palle quelle caldaie inquinanti facciamo un bel passo avanti
una cosa positiva è stata quella delle valvole, perché si è passati da "apro le finestre" a "chiudo le valvole" e almeno da noi il consumo di metano è calato sensibilmente, quindi anche chi va a gasolio dovrebbe consumarne meno, ma se lo eliminassimo del tutto sarebbe meglio
ora con il 110% ci sono delle palazzine qui in zona che stanno facendo il cappotto termico e anche questo aiuterà sicuramente a consumare meno riscaldamento in inverno

per quanto riguarda l'auto elettrica mio padre l'ha presa (full, non ibrida) ma lui doveva già fare il tetto nuovo ha messo i pannelli solari e quindi sfrutta quelli per caricarla
il problema grosso è proprio quello dei viaggi lunghi specialmente in autostrada dove un conto è fare 1 minuto di pieno di benzina un altro è fare 1 ora di sosta per caricare l'auto
negli autrogrill praticamente dovresti avere una colonnina per ogni parcheggio così mentre vai al cesso e ti fai una pausa carichi, però nei weekend estivi parliamo di centinaia di macchine ferme contemporaneamente non so se coprire tutto il parcheggio di pannelli basterebbe
andy4512 Marzo 2021, 11:39 #30
Originariamente inviato da: Zurlo
Nota: qui a Roma in lockdown, ci dissero che il livello elevato di polveri sottili era dovuto alla polvere del deserto africano ...


Io ricordo che diedero la colpa ai riscaldamenti dei palazzi, e se non ricordo male ci fu l'immancabile ordinanza della Raggi di abbassare la temperatura dei riscaldamenti e di ridurne l'orario...cosa che di norma non fa mai nessuno, soprattutto se come me abiti in un palazzo con il riscaldamento centralizzato, ma anche chi ha quelli autonomi non lo fa, come non lo fanno scuole, ministeri e ospedali, tanto nessuno controlla, in quel periodo poi meno che mai.

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