ToyotaLexus
Toyota è ancora il primo produttore di auto, ma solo l'1,4% è un EV: ecco perché è un problema
di Nino Grasso pubblicata il 31 Gennaio 2025, alle 12:11 nel canale Mercato
Toyota ha mantenuto la leadership globale nelle vendite di automobili per il quinto anno consecutivo, ma la sua quota di mercato nei veicoli elettrici rimane marginale. Questa situazione potrebbe mettere a rischio la posizione dominante dell'azienda giapponese nel lungo termine, mentre altri concorrenti continuano a rosicchiare quote di mercato.
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103 Commenti
Gli autori dei commenti, e non la redazione, sono responsabili dei contenuti da loro inseriti - infoPrima di tutto bisogna vedere che ibrido, il mild ovviamente non serve, ma il full si o meglio dipende com'è fatto.
Ma del resto anche le termiche non sono mica tutte uguali.
Intanto le full decendi hanno il termico a ciclo miller più efficiente quindi già "serve" e poi anche l'elettrico lavora sempre.
In realtà non centra ibrido o benzina, centrano più altre cose come peso, aerodinamica, potenza.
La mia Corolla in autostrada consuma meno della Octavia diesel aziendale e anche della xc40 benzina se per quello, ma tutto sta a che auto consideri perchè sicuramente molti diesel migliori consumano meno.
Sono abbastanza informato perchè appunto ho in mente di aggiornare il veicolo l'anno prossimo e ho raccolto diverse info tra video recensioni e test di varie auto ibride.
Il ciclo miller da un lato ottimizza ma dall'altro perde di potenza, e infatti si tende a metterlo di cilindrata maggiore. Poi cìè la questione peso.. con una hybrid comunque vada 200kg extra te li becchi.
E se vai in autostrada tutti dicono che il motore elettrico non fa un caxxo.
Comunque ribadisco: sono tutti valori da intenedere "RELATIVAMENTE"
Di fatto un full hybid in autostrada ha consumi in ogni caso molto buoni, non ho mai detto che fa schifo.
Guarda la settimana scorsa ho dovuto fare bologna rimini andata e ritorno due volte in un pomeriggio, grossomodo un 5-600 km e con 1000 km di autonomia non è stato niente di che, ma con un auto elettrica, magari pure piccola ?
Sisi arrivo, aspetto una mezzora/ora che la batteria si ricarichi !
Poi ovviamente è una cosa che non mi capita normalmente, ma basta che ti capiti una volta e ne capisci immediatamente la differenza.
Sisi arrivo, aspetto una mezzora/ora che la batteria si ricarichi !
Poi ovviamente è una cosa che non mi capita normalmente, ma basta che ti capiti una volta e ne capisci immediatamente la differenza.
Si però, qui si fa disinformazione.
Bologna Rimini sono 120 km.
Moltiplica x4 sono 480km.
Già che sei andato 2 volte mi chiedo se c'è stato un problema.
E ti bastava una piccola ricarica, al ritorno per riuscire nel tuo intento.
Mi avessi detto Milano - Bologna due volte...
Bologna Rimini sono 120 km.
Moltiplica x4 sono 480km.
Già che sei andato 2 volte mi chiedo se c'è stato un problema.
E ti bastava una piccola ricarica, al ritorno per riuscire nel tuo intento.
Mi avessi detto Milano - Bologna due volte...
che disinformazione ?
Non ho tenuto traccia dei km precisi, per questo ho messo 5-600
la disinfomazione è la piccola ricarica, che non dice assolutamente nulla.
Non ho tenuto traccia dei km precisi, per questo ho messo 5-600
la disinfomazione è la piccola ricarica, che non dice assolutamente nulla.
Dice che quel tragitto che hai fatto era compatibile con un'auto elettrica media.
Bologna Rimini sono 120 km.
Moltiplica x4 sono 480km.
Già che sei andato 2 volte mi chiedo se c'è stato un problema.
E ti bastava una piccola ricarica, al ritorno per riuscire nel tuo intento.
Mi avessi detto Milano - Bologna due volte...
Sono 120km solo di autostrada, poi ci devi mettere anche tutti gli altri per arrivare a destinazione...
In più ce la faceva a patto di avere l'auto perfettamente carica, in caso contrario era fregato, soprattutto se fosse stato un viaggio urgente e non programmato. Non tutti hanno ore da perdere per guardare una macchina ferma a ricaricarsi.
a 90 kmh in autostrada, forse e se fai solo casello casello!
In scia al camion e con il riscaldamento spento!
Come le vedi di solito del resto !
Io non ho problemi a dirlo, io quando non c'è traffico faccio i 147 kmh. velocità che non viene ritenuta multabile dal tutor, macchina idonea a tale velocità in sicurezza, circa 6 litri di gasolio per 100 km
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