Stop auto diesel Euro 5, fermi un milione di veicoli, ma il governo vuole annullare tutto

sicuro la Panda non fosse a metano?

Dopo 400/500km di fila fermarsi 3 minuti a fare gpl sarebbe un sacrificio? Non inventiamo problemi dove non esistono.

Sono le auto a metano monovalenti che hanno un serbatoio di metano regolare e uno a benzina piccolo (massimo 15litri). La polo tgi per esempio ha un piccolo serbatoio di benzina da 9 litri che può essere sfruttato per camminare ma ovviamente ha un autonomia limitata tipo 100km.
Funziona da riserva in caso di emergenza ma in pratica costringe a camminare sfruttando il metano

si è una rottura perché ogni settimana, a volte anche due devo andare a fare rifornimento e non vanno bene tutte le stazioni! e mica posso sempre aspettare di fare 400 perché se c'è di mezzo il weekend poi rischio di dirlo e dover andare a benzina (e la mia Giulietta a benzina ciuccia un casino). avevo trovato una pompa bianca nel tragitto casa lavoro dove costava anche poco ed era comodissima, mai fatto fila ma mi sono giocato gli iniettori a causa del GPL sporco. adesso ho trovato un distributore a 3-4 km da dove lavoro ma quando esco alle 17.30 c'è sempre una fila assurda per strada in quel tratto e spesso becco anche la fila al distributore (è molto traffico, mai più avuto problemi con gli iniettori). altro che 3 minuti! diciamo che rispetto all'auto a diesel che avevo prima (al massimo ci facevo 700 km con u pieno) dove spendevo oltre 300 euro al mese (e 5-10 anni fa costava molto meno di adesso) adesso il risparmio è molto (anche se da quando ho preso l'auto a GPL siamo passati da neanche 50 centesimi al litro a quasi 70) quindi va bene così, accetto il "sacrificio", ma ribadisco che rimane una bella rottura.

sai che non so se effettivamente lo stop agli euro 4 è stato applicato o se hanno continuato a rimandarlo? doveva avvenire nel 2018 nei comuni sopra i 50 Mila abitanti.

https://www.alvolante.it/news/stop-...emiliane-343256

però ho trovato altre notizie dove doveva essere applicato nel 2020 e poi spostato al 2021.
però ricordo quando ci fu il "blocco" per i diesel euro 3, si era creato un po' di "panico", qualche comune, tipo Rimini, si era messo a fare qualche controllo all'inizio ma poi è morta li, non ho mai sentito di altri controlli o multe, anche io mai stato fermato e tutt'ora girano.
a Milano invece la multa la presi per andare a trovare un'amica, quella volta mi disse che potevo andare, bastava pagare col "grattino", li vendeva anche lei al bar...... peccato non valessero per le euro 3 non ricordo se oagai 60 o 80 euro di multa!

Non so se sei più sfortunato o più ansioso
Ti immagino con una elettrica...


Nel 2017 lavoravo a Bologna e avevo proprio una diesel euro4 che poi l anno dopo sostituii perché non mi piaceva e presi un Abarth.
Li il blocco era fino agli euro3 diesel però se per un tot di giorni consecutivi venivano sforati i limiti di inquinamento si attivava il blocco degli euro4 dalle 9:00 alle 18:30 e successe.
Ad ogni modo non ricordo controlli ma era un assurdità perché le ultime euro 4 erano del 2010 qundi auto di appena 8 anni. Secondo me le stesse forze dell ordine evitavano di rompere le palle alla gente.

normale vita di chi ha un'auto a GPL e percorre tanto km (circa 25 Mila l'anno).
con una elettrica smetterei di essere schiavi dei rifornimenti potendo collegarla tutte le sere a casa o in giro praticamente a ogni parcheggio! vado a fare la spesa e la metto in carica, vado al McDonald's e la metto in carica, vado all'ospedale e la metto in carica, vado in centro e la metto in carica! tra l'altro le becco sempre vuoti i posti per le colonnine! il problema di caricarla in giro sono i costi da rapina dell'energia. invece a caricarla in casa spenderei meno che col gol a parità di km percorsi.
potessi una elettrica la comprerei anche adesso, l'avevo il babbo della mia morosa, una jeep Avenger, si trovava benone. è che attualmente non possono permettermela ma a dire il vero non potrei permettermi neache un'auto tradizionale nuova mi tengo la mia finché proprio non diventa irreparabile e nel caso opterò per una auto usato

era una assurdità e il bello è che vennero escluse le auto delle forze dell'ordine da questa normativa perché sarebbe costato troppo sostituirle tutte! ipocrisia a livello assurdi però fu un bel periodo per chi voleva compare delle buone auto euro 3 e anche euro 4 usate

Io ho una vecchia fiesta gpl.
Ha un serbatoio maggiorato rispetto a quello in bundle, arrivo a sfiorare i 500km.
Quello della benzina è piccolino, ci sta appena un cinquantone...



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E intanto si muore di tumore e ci si ammala di gravi malattie respiratorie... ma intanto, guai a chi tocca l'auto!

Eppure con un frazione dei costi si può integrare facilmente il trasporto pubblico con numerosi mezzi a mobilità dolce!

Continuiamo così, facciamoci del male

Ma a Milano, per esempio, tutti i cassoni che girano dentro l'area B, o che vedi parcheggiati a due passi dal Duomo, quanto pagano annualmente?

non è sbagliato quello che dici ma il problema grosso dipende da riscaldamenti delle case e industrie (non esistono solo i centri delle città