Stop auto diesel Euro 5, fermi un milione di veicoli, ma il governo vuole annullare tutto

sicuro la Panda non fosse a metano?

si è una rottura perché ogni settimana, a volte anche due devo andare a fare rifornimento e non vanno bene tutte le stazioni! e mica posso sempre aspettare di fare 400 perché se c'è di mezzo il weekend poi rischio di dirlo e dover andare a benzina (e la mia Giulietta a benzina ciuccia un casino). avevo trovato una pompa bianca nel tragitto casa lavoro dove costava anche poco ed era comodissima, mai fatto fila ma mi sono giocato gli iniettori a causa del GPL sporco. adesso ho trovato un distributore a 3-4 km da dove lavoro ma quando esco alle 17.30 c'è sempre una fila assurda per strada in quel tratto e spesso becco anche la fila al distributore (è molto traffico, mai più avuto problemi con gli iniettori). altro che 3 minuti! diciamo che rispetto all'auto a diesel che avevo prima (al massimo ci facevo 700 km con u pieno) dove spendevo oltre 300 euro al mese (e 5-10 anni fa costava molto meno di adesso) adesso il risparmio è molto (anche se da quando ho preso l'auto a GPL siamo passati da neanche 50 centesimi al litro a quasi 70) quindi va bene così, accetto il "sacrificio", ma ribadisco che rimane una bella rottura.

La prima cosa (fattibile) che dovrebbe fare l'Emilia Romagna è quella di ridurre il traffico pesante a favore del trasporto su rotaia. Non ci vorrebbe un genio e nemmeno 100 anni. Poi mettere fuori legge le stufe a pellet e le caldaie a gasolio. Poi può iniziare a ragionare di euro 5.