Stellantis
Stellantis, nuovi problemi per il motore PureTech: maxi richiamo in Francia
di Massimiliano Zocchi pubblicata il 26 Febbraio 2025, alle 13:37 nel canale Mercato
Ancora problemi per uno dei motori siglati PureTech. Questa volta un problema alla gestione dell'olio, che potrebbe arrivare anche a un incendio
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51 Commenti
Gli autori dei commenti, e non la redazione, sono responsabili dei contenuti da loro inseriti - infoConfrontare la motoristica giapponese con quella cinese è come confrontare una hassenblad con una compattina da supermercato
Rilancio...è come confrontare l'originale Star Wars con l'[B]edizione turca[/B] !
https://www.youtube.com/watch?v=0SASZaT7lI4"] Link ad immagine (click per visualizzarla) [/URL]
"The budget they spent on this movie was 50 kg marijuana !"
« Il mio film, il mio... bel-bellissimo film!... »
(Giorgio Luca)
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(Bambino sui costumi di scena del film)
« Da spararsi... »
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« Ragazzi, noi qui ci si sforza di farvi entrare, ma se vi presentate così... »
(Un rappresentante dell'UE alla Turchia dopo aver visto questo film)
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« Un film fantastico, unico, indimenticabile. Lo rivedrei mille altre volte »
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(Un giornalista di Repubblica)
« No, ve lo giuro: era un film per bambini. Non va preso sul serio »
(Cuneyt Arkin tenta di giustificarsi)
Confrontare la motoristica giapponese con quella cinese è come confrontare una hassenblad con una compattina da supermercato
Fammi capire perchè i cinesi non dovrebbero imparare a costruire motori a pistoni, d'altra parte hanno solo mandato delle sonde sulla luna e pensano di metterci in orbita una stazione, ma si sa per costruire motori endotermici ci vuole di essere nati in una notte di plenilunio sotto l'influsso del mago merlino con la bacchetta magica e la pietra filosofale in tasca.
Intanto ai saloni delle moto stanno prendendo interesse e non solo visto che per la maggior parte i motori piccoli per motoseghe e attrezzi agricoli vari vengono ora costruiti in Cina mentre prima era prerogativa del Giappone.
E non è come dice anche l'altro genio che faccio il tifo, prendo solo atto di una situazione che è già in essere e se non ci diamo da fare invece di piangerci addosso, ci mangeranno vivi com'è successo in tutti gli altri settori.
I cinesi sanno costruire i motori a pistoni, io ho comprato da poco una motosega cinese e funziona !
Consuma come una f1 ma del resto per 99€ spedita che vuoi pretendere..
Costruire un buon motore, che abbia ottime prestazioni, bassi consumi, ed affidabile, che è una cosa che noi sappiamo fare da decenni, ci riuscirebbero anche loro ma probabilmente a loro non interessa mettersi li per acquisire il cosidetto know how, loro vanno fortissimi nell'elettrico, perchè dovrebbero mettersi li a imparare a fare motori a pistoni ?
Un motore tipo un honda 2.0 vtec ad esempio...
ti ho preceduto...
sono decenni che il made in japan è stato sostituito dal made in china.
Sai sicuramente, che se vai a comprare un ottica fotografica classica, trovi il made in china, se ne prendi una da migliaia di euro trovi ancora made in japan.
Intanto ai saloni delle moto stanno prendendo interesse e non solo visto che per la maggior parte i motori piccoli per motoseghe e attrezzi agricoli vari vengono ora costruiti in Cina mentre prima era prerogativa del Giappone.
E non è come dice anche[U] l'altro genio[/U] che faccio il tifo, prendo solo atto di una situazione che è già in essere e se non ci diamo da fare invece di piangerci addosso, ci mangeranno vivi com'è successo in tutti gli altri settori.
La frase fatta che ripeti a pappagallo è in voga nei gruppi di recente?
"L'altro genio" lo dici ad un tuo parente, perchè a parte blaterare la lista dei motori cinesi di caratura, a parte gli asfittici 4 cilindri 1.5 o 1.6 ( come già detto ) sotto tutte le vetture cinesi, ancora la stiamo attendendo.
A Giorgio comprati sta BYD e metti la bandierina cinese sul lunotto posteriore.
Intanto ai saloni delle moto stanno prendendo interesse e non solo visto che per la maggior parte i motori piccoli per motoseghe e attrezzi agricoli vari vengono ora costruiti in Cina mentre prima era prerogativa del Giappone.
E non è come dice anche l'altro genio che faccio il tifo, prendo solo atto di una situazione che è già in essere e se non ci diamo da fare invece di piangerci addosso, ci mangeranno vivi com'è successo in tutti gli altri settori.
Ci mangeranno vivi è un parolone un po azzardato.
Il Made in Italy all'estero fa ancora il botto. Quello vero ovviamente, fatto di qualità, assistenza verso i clienti e precisione.
La fuffa resta sempre Cinese. Alcuni prodotti sono validi (ma li paghi), ma la maggior parte sono e restano fuffa.
L'auto Cinese sarà da prendere seriamente in considerazione quando ti forniranno la stessa assistenza e gli stessi richiami che ci sono oggi su auto prodotte anche 15 anni fa. Quando vedremo tutto questo, allora ci avranno mangiato vivi come dici.
INGRATI !
INGRATI !
eh... non l'avevo notato, non parlo turco
Utile netto: -70%; Utile operativo rettificato a -64%; Ricavi netti a -17%; Consegne a -12%!!
Mega Flop dei marchi Lancia, Alfa ( sigh ) e Maserati.
Stellantis è una corazzata silurata che sta imbarcando acqua velocemente; con questi risultati tutto il management dovrebbe essere buttato fuori a calci nel sedere con tanto di causa per ridere indietro i premi, invece Tavares al momento di lasciare è stato premiato con un circolare da 10 MLN!!
Nei bei tempi in cui noi costruivamo Motori con la M maiuscola, davano da mangiare al somarino per portare il carretto al mercato.
Si una volta, ora i bei tempi sono finiti !
Se tutto fosse perfetto in europa non si discuterebbe un un 3d in cui si parla di problemi del puretech!
Quello che io dico e non solo io, è che senza la "scusa" dell'elettrico la Cina nel mercato auto europeo non ci entrava e ancora adesso ha numeri comunque bassissimi, con modelli meno che mediocri.
Detto ciò comprate auto cinesi e vivete felici, fino a ieri in HW per essere felici serviva una Tesla, oggi una BYD.
Non ci entrava perchè in quanto realtà emergente NON puntano su una tecnologia vecchia.
Se non esistesse l'elettrico avrebbero investito molto di più nell'endotermico.
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