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Nuovo record per Tesla: oltre 200.000 vetture vendute nel secondo trimestre
di Paolo Corsini pubblicata il 02 Luglio 2021, alle 16:51 nel canale Mercato
Di questo passo sarà facile per l'azienda americana superare il dato di vendite dell'intero 2020 già nel corso dell'estate, anche se resta da vedere quanto sarà ostacolata dallo shortage dei componenti
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53 Commenti
Gli autori dei commenti, e non la redazione, sono responsabili dei contenuti da loro inseriti - infoPensate che non li valga? Bene trovatemi una equivalente ICE che abbia prestazioni paragonabili.
Ricordo che una semplice Model 3 base fa 0-100 in meno di 5s... tanto per fare una paragone una AUDI A4 versione sportiva da 265cv fa 0-100 in più di 5s e costa qualcosa come 15/20.000€ in più.
Se devo spendere oltre 40k per l'auto con il motore termico che mi rende ancora schiavo della benzina, dei cambi olio, della catena di distribuzione e della marmitta catalitica, ce ne metto sopra altri 5/10.000 e faccio il salto all'elettrico.
Si, ma di solito si é schiavi della benzina per causa di forza maggiore.
Puó essere perché quei 5/10000 € non puoi proprio metterli (improbabile su auto da 40+k), ma normalmente é perché non puoi caricare a casa (ovvero la maggioranza della popolazione) e il resto dell'infrastruttura é inesistente/scarso/non conveniente.
il momento dell'elettrtico per tutti non é ancora arrivato, tutto qui.
Per chi invece é nella condizione di prenderlo, quei 5/10000€ in piú hanno senso, esattamente come dici.
Chi lo diceva anni fa ? Credo quasi tutti (ma NON tutti!)
Puó essere perché quei 5/10000 € non puoi proprio metterli (improbabile su auto da 40+k), ma normalmente é perché non puoi caricare a casa (ovvero la maggioranza della popolazione) e il resto dell'infrastruttura é inesistente/scarso/non conveniente.
il momento dell'elettrtico per tutti non é ancora arrivato, tutto qui.
Per chi invece é nella condizione di prenderlo, quei 5/10000€ in piú hanno senso, esattamente come dici.
D'accordissimo, ovviamente parlo per me, so perfettamente che in Italia l'infrastruttura é ancora insufficiente, ma chiunque abbia una casa puo' installarsi una wallbox con meno di 1000 euro, chi sta in appartamento purtroppo non ha molta scelta, ma sappi che in molto Paesi europei si sta iniziando ad installare le colonnine di ricarica anche nei condomini e negli uffici di nuova costruzione ci sono già installati i punti di ricarica nei parcheggi. Un mio collega lascia la macchina in carica tutti i giorni a lavoro, addirittura neanche paga la corrente perché la colonnina é ad uso gratuito per i lavoratori.
Si certo, tutto condivisibile, il mio punto era che, per me, é ancora prematuro fare confronti tra BEV e altro solo sulla base del prezzo.
Se ci limitiamo ai confronti tra BEV, la model 3 resta comunque preferibile a tutte le concorrenti nello stesso range di prezzo.
P.S. ottimo che sul nuovo mettano infrastruttura, mi preoccupa di piú l'adeguamento del vecchio, purtroppo.
Puó essere perché quei 5/10000 € non puoi proprio metterli (improbabile su auto da 40+k), ma normalmente é perché non puoi caricare a casa (ovvero la maggioranza della popolazione) e il resto dell'infrastruttura é inesistente/scarso/non conveniente.
il momento dell'elettrtico per tutti non é ancora arrivato, tutto qui.
Per chi invece é nella condizione di prenderlo, quei 5/10000€ in piú hanno senso, esattamente come dici.
sono d'accordo tranne su un fatto, la maggioranza della popolazione ha un posto auto privato dove poterla ricaricare (circa il 70% secondo i dati di 20 anni fa, non ne ho trovati di più recenti).
A me risultava che, considerando qualunque posto auto, fossero circa il 40%, non il 70.
Comunque, anche considerando la tua statistica c'é un 30% di popolazione che avrebbe grosse difficoltá a passare ad elettrico, non é che puoi ingnorarli.
Pensate che non li valga? Bene trovatemi una equivalente ICE che abbia prestazioni paragonabili.
Ricordo che una semplice Model 3 base fa 0-100 in meno di 5s... tanto per fare una paragone una AUDI A4 versione sportiva da 265cv fa 0-100 in più di 5s e costa qualcosa come 15/20.000€ in più.
LOL ! Dalle tue parti è pieno di Model 3 che fanno le partenze al semaforo ?
Io non ne vedo, anzi vedo dei tizi che hanno speso 50.000-60.000 euro pur di potere dire "anche io ho la Tesla", e poi fanno i poveracci per ricaricare, scroccano l'elettricità al datore di lavoro, io vado negli Outlet e le colonnine a pagamento sono vuote: tutte le Tesla sono a ricaricare nelle colonnine AGGGRATIS
Ah, poi bella quella dei copricerchi Aero che ho appena scoperto che fanno risparmiare il 2% di energia. 60 mila euro di auto e poi vanno a grattare il 2%
Mamma mia sta Tesla come mi diverte
Io non ne vedo, anzi vedo dei tizi che hanno speso 50.000-60.000 euro pur di potere dire "anche io ho la Tesla", e poi fanno i poveracci per ricaricare, scroccano l'elettricità al datore di lavoro, io vado negli Outlet e le colonnine a pagamento sono vuote: tutte le Tesla sono a ricaricare nelle colonnine AGGGRATIS
Ah, poi bella quella dei copricerchi Aero che ho appena scoperto che fanno risparmiare il 2% di energia. 60 mila euro di auto e poi vanno a grattare il 2%
Mamma mia sta Tesla come mi diverte
Dalle tue parti le strade sono peggio di quelle del sud america, i secchioni della monnezza non vengono mai svuotati, ci sono le lavatrici e i materassi abbandonati per strada e dal benzinaio la gente ancora paga in contanti e ci trovi i pakistanesi che fanno il servizio al self service per guadagnarsi due spicci ... normale che non ne vedi molte di tesla in giro.
Io ne vedo tante invece e nel 2020 la model 3 in Francia ha venduto piu' della serie 3 della bmw, che in quella categoria di prezzo é tra le prime berline piu' vendute e scommetto che dalle tue parti le serie 3 si vendono principalmente a nafta.
Il risparmio é l'ultimo dei problemi quando spendi 50K, ma se tra 5 anni vendi l'auto sta tranquillo che una elettrica varrà sempre di piu' della termica.
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