Incentivi per l'acquisto di auto elettriche da settembre: fino a 11.000 euro per i privati

Dopo mesi di attesa e numerose indiscrezioni, il ministro dell'Ambiente e della Sicurezza Energetica Gilberto Pichetto Fratin ha confermato ufficialmente l'avvio del nuovo piano di incentivi all'acquisto di veicoli elettrici. Il provvedimento, che sarà attivo a partire da settembre 2025, mette a disposizione quasi 600 milioni di euro per sostenere la transizione verso una mobilità a zero emissioni. L'obiettivo dichiarato è ambizioso: sostituire almeno 39.000 veicoli a motore termico con altrettanti elettrici entro il 30 giugno 2026.

Il nuovo schema di incentivi si configura come una revisione del precedente piano inserito nel PNRR, da cui provengono i fondi. Inizialmente destinati all'espansione delle infrastrutture di ricarica, tali risorse saranno ora dirottate verso il mercato dell'e-mobility, rivelatosi meno reattivo del previsto. L'Italia, infatti, registra una penetrazione delle auto elettriche ancora limitata: nel primo semestre del 2025, i veicoli BEV hanno rappresentato solo il 5,2% delle nuove immatricolazioni, con un picco del 6% a giugno - ben lontano dai livelli di altri Paesi europei.

L'importo dell'incentivo sarà modulato sulla base dell'ISEE del richiedente e subordinato alla rottamazione di un veicolo a benzina o diesel.

Per le persone fisiche residenti in aree urbane funzionali - cioè città e territori connessi dal punto di vista dei flussi pendolari - i contributi previsti sono:

• fino a 11.000 euro per chi ha un ISEE inferiore o pari a 30.000 euro;
• fino a 9.000 euro per chi ha un ISEE compreso tra 30.000 e 40.000 euro.

Parallelamente, le microimprese potranno accedere a un contributo pari al 30% del prezzo di acquisto, con un massimale di 20.000 euro per veicolo elettrico nuovo, destinato al trasporto di merci.

Il provvedimento interessa due categorie principali:

• i veicoli elettrici M1, destinati al trasporto di persone (fino a otto passeggeri oltre al conducente), a cui possono accedere i privati;
• i veicoli commerciali elettrici delle categorie N1 (fino a 3,5 tonnellate) e N2 (tra 3,5 e 12 tonnellate), acquistabili dalle microimprese.

In tutti i casi, il requisito obbligatorio per beneficiare del bonus è la rottamazione di un veicolo termico.

Per agevolare l'accesso alla misura, sarà messa a disposizione una piattaforma informatica dedicata, attraverso cui i cittadini e le imprese potranno inoltrare la richiesta del contributo. Allo stesso tempo, i concessionari e gli operatori del settore potranno registrare i veicoli conformi alle specifiche previste dal decreto.

Il testo definitivo del decreto ministeriale, che stabilirà criteri e modalità di erogazione degli incentivi, è in fase di finalizzazione. Il governo intende concludere l'iter normativo entro l'estate per consentire l'avvio effettivo delle domande già a partire da settembre.

La nuova ondata di incentivi arriva in un momento delicato per il settore automotive italiano, che negli ultimi mesi ha registrato un rallentamento delle vendite, anche a causa dell'"effetto attesa" generato dalla prospettiva di nuovi bonus. Si tratta quindi di una misura particolarmente attesa non solo dagli utenti finali, ma anche dai concessionari, che devono fare i conti con la crescente concorrenza internazionale, i dazi in arrivo e la pressione dei produttori asiatici.