La tanto attesa normativa Euro 7 potrebbe saltare: costa troppo e non ha senso

come cavolo hai fatto da una foto chissà dove a trovare il posto?
lo conoscevi già?

il piazzale di un centro commerciale è di solito un'area privata (ma anche no) ad uso pubblico (per forza). E pertanto se c'è apertura al pubblico vige il CdS senza se e senza ma. L'interno di un condominio NON è aperto al pubblico ed è una cosa diversa.

LOL il contesto l'ho trovato su Google Streetview
volete il link ?
è un posto abbastanza a fare in qulo lontano da tutto... c' un Pittarello, Upim, Mediaworld, pià lontano un Decathlon, e poi una Coop.
Capirai che svago, tanto vale stare sulla panchina a guardarsi il telefono (o il belino, non si capisce bene )

PS: alla sua sinistra non ha una bella gnocca, ma una cabina elettrica di media tensione


se mi autorizzi metto il link LOL

Posta posta pure...
In effetti è fuori dalla città, non c'è nulla di particolare vicino, io ci passerò una volta alla settimana, anche perchè è il centro commerciale più vicino da casa mia.

[I]Ministero dei Trasporti
Dipartimento per i trasporti terrestri
Direzione Generale per la Motorizzazione
Divisione VIIIParere n.16789/2008

OGGETTO: Disciplina ed interventi in aree private aperte al pubblico.

Quesito rif. nota fax del 11/02/2008.Con riferimento al quesito in oggetto si comunica quanto segue:Ai sensi dell’art.2 c.1 del D.Lgs. 285/1992 (Nuovo Codice della Strada) ai fini dell’applicazione delle norme del Codice si definisce “strada” l’area ad uso pubblico destinata alla circolazione dei pedoni, dei veicoli e degli animali.A tal riguardo non rileva la “proprietà” del manufatto, ma unicamente il suo “uso”; pertanto se esso è aperto al pubblico passaggio, è anche soggetto alla disciplina del Codice.Conseguentemente possono essere espletati i servizi di polizia stradale anche se sulle aree private ad uso pubblico, che comunque rientrano nella definizione di cui all’art.2 c.1 del Codice.Il Comune è tenuto inoltre alla regolamentazione della circolazione ai sensi dell’art.7 c.1 del Codice e all’apposizione e alla manutenzione della segnaletica stradale,ai sensi dell’art.37 c.1 lett.c).Analogamente per le occupazioni della sede stradale, le opere, i depositi e i cantieri stradali, trovano applicazione gli artt. 20 e 21 del Codice.Si resta a disposizione per eventuale ulteriore chiarimento.IL DIRETTORE GENERALE

Dr. Ing. Sergio Dondolini[/I]


di fronte a cotanta irragionevolezza ed ignoranza...

La polizia municipale si rifiuta di intervenire, nei confronti degli abusivi che parcheggiano sui parcheggi per disabili, quando questi sono nei parcheggi dei supermercati e dei centri commerciali. Attenzione parlo di parcheggi che sono soggetti a pubblico passaggio e che non hanno sbarre o qualsivoglia filtro per l'ingresso, insomma ad ingresso libero. Cosa posso fare perchè i maleducati vengano sanzionati??
Esiste un articolo o legge che obblighi le forze dell'ordine, a fronte di richiesta, ad intervenire in questi casi ringraziando



Sulla problematica relativa al codice della strada nei parcheggi dei supermercati la storia è lunga e non sempre chiara nè pacifica.

Il parcheggio del supermercato può essere pubblico, aperto al pubblico o privato. Se il parcheggio è pubblico occorre l'ordinanza del Dirigente per imporre obblighi, divieti e limitazioni. Se il parcheggio è aperto al pubblico (cioè nulla vieta,nè con sbarre, nè con cartelli ecc.,) l'obbligo di servirsi del parcheggio solo per la "spesa" e quindi uno parcheggia e va in vacanza. In questo caso, anche a mezzo semplice richiesta e comodato (per tranquillità di tutti) da parte del supermercato, il dirigente firma la necessaria ordinanza ma....non tutta la dottrina è concorde ma, mi sembra, una scelta ponderata. Se invece il parcheggio è privato non serve alcuna ordinanza e le "regole" le impone il proprietario. Nel caso di posto disabili occupato abusivamente in parcheggio privato il proprietario chiama il carro attrezzi e lo fa rimuovere con spese a carico dell'intestatario della vettura (sempre prendere accordi preventivi con Polizia Municipale, Carabinieri ecc.)

peraltro NON potrebbe essere altrimenti. Sennò chiunque potrebe dipingere le strisce di fucsia

Quindi abbiamo 2 persone qua dentro che, invece che svagarsi e magari conoscere qualche bella figa all'interno del retail Park, preferirebbero passare il loro tempo su una panchina, a guardare la loro macchina mentre si ricarica.
Insomma...se uno ha raccontato una balla, tu stai pur certo che in quanto a cazzate, lo hai superato abbondantemente...

Con i miei potenti supercomputer quantistici che l'intelligenza artificiale di Tesla ci fa una pippa
Ehm, gd350turbo ha scritto il nome del centro commerciale

Adesso siamo al "di solito" ... Va bene, allora "di solito" i supermercati / centri commerciali hanno aree di sosta pertinenziali, anche coperte, divise da altre strade tramite sbarre che rimangono abbassate in orario di chiusura degli esercizi, e/o una segnaletica che dichiara agli utenti della strada l'ingresso nell'area privata;

volendo cercare quello che torna comodo, qualcosa si trova sempre; anche una risposta a non si sa bene quale domanda.

(a proposito... il codice della strada che dice in merito al parcheggio di carrelli della spesa? non mi pare sia permesso)

e, sia mai che dimentichiamo i pedoni, ecco dei bei passaggi pedonali VERDI.

... e questa è una strada privata senza sbarra; ci può transitare senza particolari intralci. Ma c'è adeguata segnaletica che ne pubblicizza la proprietà e rende chiare alcune regole di utilizzo.[/IMG]
Prego notare allo sbocco la segnaletica di passo carrabile. A cosa servirà mai ?

Appunto : un passo carrabile, senza sbarra ma con adeguata segnaletica, che immette in una strada sui marciapiedi della quale può transitare chiunque senza impedimenti; e, volendo, anche entrare chiunque a bordo di veicolo. Quindi ... è aperta ad un numero indefinito di utenti; può succedere tutto ciò che accade in una strada pubblica, ma lì il Codice della Strada non si applica. Esattamente come all'interno di un box o del cortile di una villetta.