Fiat, addio a benzina e diesel: produrrà solo auto elettriche entro il 2030

Le moderne celle fotovoltaiche producono energia anche quando è nuvoloso o piove, con un rendimento inferiore del 25/30%.



Non è che una centrale elettrica a gas sia più bella da vedere o richieda meno manutenzione, disturba l'ambiente e l'ecosistema circostante; lo stesso discorso si può fare di una diga, che magari può anche dare l'effetto wow per la sua imponenza, ma non è certo sto spettacolo da guardare, lasciamo stare l'impatto ambientale e sull'ecosistema...e pure questa richiede molta manutenzione...anche i pannelli solari messi in mezzo alla campagna sono brutti da guardare e richiedono manutenzione, oltre a disturbare l'ambiente e l'ecosistema circostante...quindi a meno di produrre energia dal nulla non vedo cosa si possa fare, se poi vuoi farlo da fonti rinnovabili a parte sole, vento e acqua non è che ci sia molto.



L'auto elettrica è un tentativo di arginare le emissioni di CO2, come in passato lo era il diesel (e si è visto come è andata a finire), il CEO di fiat, come precedentemente lo stesso CEO di Stellantis, hanno già espresso il loro parere sull'elettrico, Tavares lamentandosi che fosse una imposizione politica, e che quindi non era una scelta basata sulla scienza, François dicendo che la transizione sarà portata avanti (fissandosi l'obiettivo del 2030, secondo me irrealizzabile), ma non venderà solo auto elettriche fino a quando queste costeranno più di una termica e non si saranno risolte le problematiche più comuni...tradotto elettrico si, ma non a tutti i costi...con buona pace delle lobby green che hanno già dovuto mandare giù il rospo dell'euro 7...e penso che di rospi ne dovranno mandare giù tanti, perché non abbiamo la tecnologia e le infrastrutture per una transizione in massa all'elettrico.
Gli incentivi ci sono per tutte le auto, con l'unica differenza che quelli per le auto tradizionali è già la seconda volta che vanno esauriti, mentre quelli per ibride plug-in ed elettriche sono ancora disponibili...lo stato sta incentivando il mercato dell'auto, privilegiando le auto teoricamente più ecologiche, gli acquirenti hanno risposto comprando quelle meno ecologiche, ma più economiche...ma gli incentivi sono stati fatti un po' per svecchiare il parco auto italiano, un po' per tentare di risollevare il mercato delle auto che sta andando a picco, in pratica cercano di salvare posti di lavoro.

chi sei, l'ufficio stampa di un miniera di carbone?
mi pare una montagna di cazzate.

Forse nei tuoi sogni più sfrenati.

I due più grandi cavalli di battaglia della new green economy, il solare e l'eolico NON potranno mai e poi mai sostituire le fonti di energia continua come centrali a gas/carbone/diesel e nucleari.
L'energia che la natura fornisce è discontinua, e il mondo non può andare avanti a singhiozzo.

non mi risulta che il sole si spenga mai.
non mi risulta che i venti si fermino mai
mi risulta che le centrali a qualunque cosa si debbano fermare per manutenzione, ricarica del combustibile ecc., pause anche molto laboriose lunghe e complesse

Ai fini pratici si "spegne" circa una volta al giorno.
Il vento è una massa d'aria che si sposta in zone di bassa pressione, quando tale zona è equalizzata il vento si ferma.
Ergo, non puoi garantire ad un ospedale una sorgente continua di corrente in una notte senza vento.

E chi chiamerai?

Basta fare una ricerca su internet, non c'è bisogno di sognare nulla.



Infatti per ora non c'è la tecnologia per sostituire le centrali elettriche tradizionali, nessuno ha mai detto che le sostituiscano, ma semplicemente le aiutano...per questo oggi si dice che un'auto elettrica inquina lo stesso, perché l'elettricità viene prodotta per lo più da fonti non rinnovabili.



Tutta la produzione di energia è discontinua, infatti se una centrale è ferma per manutenzione ce ne sono altre che lavorano al posto suo per garantire la produzione...senza contare quella che acquistiamo dai paesi stranieri ovviamente.

Quali studi? quello che hai riportato è un unico studio le cui conclusioni sono riportate da fonti diverse. NOn si può tacere poi che la società autrice dello studio abbia un interesse in merito.
C'è studio e studio basta capire chi lo produce...qua addirittura si sostiene che l'auto elettrica inquina più di quella termica https://www.ilsole24ore.com/art/sos...gement-AC3bIeGB


ovvio che non sto mettendo in discussione il merito degli studi in questione.
sarei facile di sapere che la nostra rete al 2030 riuscirebbe a supportare ben un quarto di auto elettriche sul totale del circolante, anche perchè vorrebbe dire che ci sarebbe mercato anche per le altre e che tra dieci anni anche gli italiani poveri potranno permettersi di andare in giro in auto e non sarabbo costretti ad andare a piedi a causa della follia ambientalista (e della assoluta inadeguatezza del servizio pubblico nel 90% della penisola italica)...

non sarebbe male se se accanto al business dell'auto elettrica si diffondesse anche quello della casa efficiente e elettricamente adeguata alle nuove esigenze al di là di antipatici ed inefficienti regali...ehm incentivi ai ricchi possessori di villette (che passerebbe anche per un adeguamento dei redditi dei lavoratori...ma vabbè si tratta di temi diversi)...

d'accordo al 150%
è che sovente viene fatto assale il messaggio sbagliato di voler un giorno contare esclusivamente sul solare ed eolico (o geotermico, idroelettrico etc), senza avere idea di come fare per avere soluzioni per generare elettricità in continuo.

l'idroelettrico funziona al contrario come accumulatore
nei momenti di eccesso da FV/eolico c'è il pompaggio in alto
al momento non so darti dati su quanto venga utilizzato il sistema in Italia (ho il sospetto che preferiscono importarla dall'estero )

sarebbe in sostanza un condensatore idrico.
In italia ci sono diversi invasi, non è molto ma di sicuro meglio di niente.