Assicurazione auto e moto, l'Europa ha deciso: sarà vietato sospenderla, anche in aree private

Che schifo questa Unione Europea. Spero ci sia un'ondata di proteste da parte dei cittadini.

la sentenza parla di "veicolo NON idoneo a circolare". Per inciso, anche un mezzo con la revisione scaduta non è idoneo a circolare. O senza batteria. O senza una pinza freno. Qualsiasi cosa non faccia passare una revisione, rende il mezzo non idoneo a circolare

Giusta la levata di scudi contro questa schifezza, ma probabilmente è una sentenza fatta per evitare che i mezzi fermi provichino incidenti o che qualcuno li usi in modo inappropriato.

Ad oggi sganci una pinza freno o levi la batteria. Il mezzo non è più idoneo alla circolazione

Una mustang del 68 in garage che si usa rigorosamente solo d'estate e sempre all'asciutto, d'inverno vive fasciata da cima a fondo, e da sola, nel garage in attesa della bella stagione.

Gli unici scernari di assicurazione utile sono:
- viene grandine da 10kg al chicco e mi sfonda tegole e sottotetto distruggendomi la macchina
- viene un terremoto da 9.5 che spacca a metà il garage
- scoppia una guerra e mi bombardano il box (su strada privata), la macchina vola in aria e atterrando investe altre macchine/persone

Al di fuori di questi scenari (che peraltro non mi pare siano coperti del tutto) un assicurazione per una macchina che sta brasata per 6 mesi l'anno in un box è totalmente inutile al 101% e diventa una semplice tassa di possesso su un qualunque bene mobile delle persone.

Allora è più a rischio un cellulare che gira tutto l'anno con il proprietario e può prendere fuoco danneggiando cose e presone.

Che poi in un mezzo fermo a lungo è anche buona norma staccare la batteria.



Giusto, non avevo pensato al terremoto o alla guerra, in entrambe i casi però è un seminterrato e tirarla fuori di lì sarebbe un problema.

Il caso grandine invece non mi tange, dovrebbe prima sfondare almeno 3 appartamenti per arrivare lì.

Il punto è che si chiacchera sempre dimenticando che gli scenari reali come quelli esistono eccome, soprattutto con le macchine un minimo antiche che sono lattine pronte ad arrugginirsi appena sentino umido, vengono letteralmente messe in naftalina per metà dell'anno.

Mi è anche venuto in mente che dovrei mettermi a pagare l'assicurazione per la 33 Quadrifoglio dell'85, ultima auto del mio barba, che non vede una strada da quando si spaccò uno dei carburatori nel 2003. Da allora sta appoggiata su dei ceppi.
Non credo sia catalogabile come relitto, ma dover pagare pure l'assicurazione su quello che è oggi un ricordo, e non una "pericolosissima" auto che può danneggiare cose o persone, fa davvero piangere.

Se poi basta la gabella del non idoneo a circolare, allora basta veramente smontare un pezzo (nel caso dell'Alfa, nulla) che impedisce di metterla in moto e partire, e si risolve il problema.

troppi ladroni nella ue.

Semplicemente ridicolo.

Quindi anche se nei mesi invernali tengo lo scooter in garage, nel MIO garage e non si muove per 6 mesi, devo pagare l'assicurazione? E per quale ragione visto che il rischio incidenti non c'è ?

Non è giusto, non mi sta bene, spero che questa iniquità in italia non venga recepita, come tante normative europee anche molto più giuste, altrimenti troverò soluzioni alternative ma non certo pagherò questa che diventa una tassa di possesso travestita.

Comunque sono sempre più convinto a "cedere" la mia vettura ad una società di comodo Bulgara/Rumena e guidarla in leasing ad 1€ all'anno....

C'è uno nel mio garage che ha un rs3 nuovo di pacca e fa così, l'unico problema che ad ogni posto di blocco ti fermano al 100% per controllarti.

Ok stacchi la batteria, ma se non hai piu' la possibilità di bloccare l'assicurazione, cosa fai?

Se paghi la semestrale e poi non paghi più, è come interromperla, o sbaglio?