e-bike
Effetto dazi di Trump: un popolare marchio di e-bike chiude con effetto immediato
di Massimiliano Zocchi pubblicata il 05 Maggio 2025, alle 17:50 nel canale e-bike
I dazi imposti da Trump sui prodotti cinesi stanno mettendo in difficoltà molte aziende che non possono reperire la stessa componentistica negli Stati Uniti
Motorola razr 60 Ultra: il migliore! Peccato per l’AI un po’ ''zoppa''. Recensione
AWS Summit Milano 2025: accelerare sull'IA per liberare il potenziale delle imprese italiane
Recensione HONOR Pad 10: a questo prezzo fa tremare la concorrenza
Microsoft annuncia nuove soluzioni per il cloud sovrano in Europa, incluso Microsoft 365 Local
Pornhub e YouPorn tornano online in Francia grazie al tribunale, ma il governo farà ricorso
Numeri di assistenza falsi su siti autentici di Apple, HP, PayPal e altri: la truffa che inganna anche i più esperti
25 Commenti
Gli autori dei commenti, e non la redazione, sono responsabili dei contenuti da loro inseriti - infoquando queste aziende erano in mano alle persone (poche) la produzione era giustamente nello stato di appartenenza
ma se un tuo competitor delocalizza, sei obbligato a farlo anche tu se vuoi fare i suoi stessi prezzi/margini
purtroppo si.. siamo in ritardo di decenni per chiudere i cancelli.. non so se c'è rimasta anche una sola mucca nel recinto..
Mars95 crede che si possa fare concorrenza con chi ha delocalizzato.. tanto per dirne una.. invece bisognava scoraggiare da subito la delocalizzazione e la concorrenza sleale applicando da subito tasse sull'importazione per pareggiare i costi etici ed ecologici dei prodotti importati.. così facendo si disincentivava la delocalizzazione della produzione e si lasciava libero transito dei prodotti grezzi e lavorati (questi tassati)
adesso è difficile fare marcia indietro.. io che sono 20 anni che compro auto tedesche sto guardando alle cinesi per la mia prossima auto visto i costi in Europa..
non puoi fare concorrenza alla Cina dall'Europa e pensare che basti farle decenti perchè i prezzi non saranno mai come quelli cinesi se vuoi anche una qualità anche solo simile a quella cinese
suvvia.. energia a metà prezzo, materie prime in dumping di prezzo, costo del lavoro ridotto e pensi che possiamo competere con loro ?
suvvia..
Tutto molto bello, ma sono tutte cazzate da bar.
Tutte le case automobilistiche producono o comprano parti in Cina, tutte le case automobilistiche assemblano auto in Europa anche quelle cinesi (BYD ha una fabbrica in Turchia e una in Ungheria e vuole farne una terza probabilmente in Germania)
Di contro le case automobilistiche europee assemblano in Cina, per esempio alcune BMW vengono prodotte solo in Cina
Quindi come funziona?
Anche le case europee sfruttano l'energia a metà prezzo cinese, la manodopera cinese, le materie prime cinesi... ma lo sono in crisi e le case cinesi no.
Anche le case europee sfruttano l'energia a metà prezzo cinese, la manodopera cinese, le materie prime cinesi... ma lo sono in crisi e le case cinesi no.
sono in crisi per un motivo preciso, il fortissimo nazionalismo cinese e la volontà del governo cinese di eliminare i competitor interni ed esterni
Competitor non solo occidentali ma mondiali, basta guardare al Brasile dove la Cina gli sta massacrando la chimica, l'acciaio e fra poco le auto e a questo aggiungiamo Thailandia e Vietnam con la stessa solfa
Tutte le case automobilistiche producono o comprano parti in Cina, tutte le case automobilistiche assemblano auto in Europa anche quelle cinesi (BYD ha una fabbrica in Turchia e una in Ungheria e vuole farne una terza probabilmente in Germania)
Di contro le case automobilistiche europee assemblano in Cina, per esempio alcune BMW vengono prodotte solo in Cina
Quindi come funziona?
Anche le case europee sfruttano l'energia a metà prezzo cinese, la manodopera cinese, le materie prime cinesi... ma lo sono in crisi e le case cinesi no.
ti hanno in parte già risposto.. ma poi c'è il fatto che le sovvenzioni non vengono date alle ditte straniere in Cina..
e no.. tutto non bello .. ma forse tu non vivi in Europa e quindi te ne freghi di cosa vorrà dire il danno per il benessere di chi vive in Europa la perdita definitiva di milioni di posti di lavoro
p.s. produrre in cina e vendere in europa senza le sovvenzioni cinesi è differente da avere agevolazioni per la produzione in cina e poi vendere in europa.. inoltre molte delle case europee di cui parli producono in cina per vendere in cina e non vendere in europa.. ma mi sa che è difficile fare un discorso con chi crede che il problema sia aria fritta
Titanic UE
Leggendo i commenti si nota che tanti ancora credono alla retorica demenziale della "ciotola di riso" e "dumping commerciale e sovvenzioni statali" (la Cina produrrebbe in perdita). Si vede che siete cresciuti con i TG italioti. Continuate cosi, intanto mentre da noi il neoliberismo distrugge la classe media, la Cina è prima come PPP ed è il primo mercato mondiale per tutti i marchi "premium" europei e mondiali perchè hanno la classe media più grossa al mondo (per cui tanti soldini da spendere). E adesso andate a cibarvi con un'altra puntata di Tg, dove si dirà che russi orchi cattivi che vogliono arrivare a Lisbona, cinesi cattivi e straccioni, palestinesi cattivi perchè non vogliono farsi sterminare, che tutti i Paesi fuori da Nato e UE sono nemici da abbattere e che noi siamo il giardino fiorito, siamo tutti belli, la moda... eccetera.Devi effettuare il login per poter commentare
Se non sei ancora registrato, puoi farlo attraverso questo form.
Se sei già registrato e loggato nel sito, puoi inserire il tuo commento.
Si tenga presente quanto letto nel regolamento, nel rispetto del "quieto vivere".