NIO esagera, iniziate le consegne delle celle per la super batteria da 150 kWh

Giusto per la precisione... in realtà non è proprio così. Esistono normative che impongono un tetto massimo di ore di guida giornaliere e settimanali in autostrada, per questioni di riposo.

Specifico ancora, visto che so già che penserete male che è appunto solo una precisazione, dato che comunque le tempistiche previste (peraltro specifiche per dei gruppi di guidatori, e con la presenza di specifiche deroghe) sono tali che si possono percorrere tranquillamente svariate centinaia di chilometri prima di doversi fermare a riposare.

Io posso capire tutto, ma l'uso di stupefacenti prima di scrivere certe boiate eviterei

Io sono tra quelli che non vede l'ora che le macchine elettriche riescano a limare quei difetti che ad oggi mi fanno aspettare per cambiare auto... ma appunto tali difetti (o se vogliamo essere più precisi, "mancanze" rispetto ad un'auto a combustione) ci sono.
Tralasciando alcune cazzate che hai scritto tipo "mettersi in posizione" (manco fossi Armstrong che deve agganciare il modulo lunare al CSM ), per quanto tu possa travisare la realtà a tuo uso e consumo resta il fatto che fare rifornimento con Diesel/Benzina richiede 5 minuti, al netto dei quali hai 1000 Km di autonomia. E le code di attesa sono un evento eccezionale, tale per cui neanche lo considero: per via del numero di pompe esistenti, per le tempistiche brevi di rifornimento, per l'autonomia (più chilometri, meno necessità di rifornimento) e per la completa libertà e facilità di utilizzo a tutte le ore.
Considerando la media percorsa al giorno da un guidatore, si parla di 5 minuti alla settimana. Se ti fa felice mi cronometro la prossima volta da quando scendo a quando riparto Giusto per informazione, con un pieno ho un'autonomia di oltre 1.000 Km/h (se mi limito al tragitto casa-lavoro siamo oltre i 1.200 Km/h), il consumo medio segnalato dal computer di bordo è tra 4,1 e 4,3 litri ogni 100 Km. Casualmente, anche se di 10 anni più vecchio, ho proprio una Clio con un motore dci 1.5 (ma da 88 CV se ricordo bene) che è stato citato qui tra i commenti.

Al netto di chi può permettersi la ricarica a casa (che però riguarda solo una percentuale ristretta della popolazione), che indubbiamente ti porta via giusto il tempo di attaccare il cavo (che se vogliamo essere provocatori potremmo dire che sommando il tempo speso tutte le volte per attaccare e staccare il cavo ogni giorno ottieni i 5 minuti alla settimana succitati), ricaricare anche una sola volta un'elettrica ad una colonnina ti porta via il tempo che ci impieghi per 6-8 rifornimenti... con un'autonomia di un terzo.

Tra l'altro nessuno fa notare che gli eventuali 5 minuti di rifornimento a Benzina/Diesel li puoi tranquillamente incastrare tra un momento e l'altro della giornata o deciderli al momento, facendo si che di fatto è come se non avessi perso tempo. Se invece devi spendere 30/60/90 minuti ad una colonnina di ricarica la cosa diventa molto più complicata.
Io per esempio ho l'abitudine di fare carburante in uscita dal lavoro, poi torno a casa o vado dove ho degli impegni senza che questi ne risentano. Se dovessi fermarmi un'ora ad una colonnina per la ricarica dovrei traslare o rimandare certi impegni, oltre al fatto che dovrei trovare il modo di occupare 1 ora di attesa, o rivedere certe mie abitudini.


Io sinceramente non condivido il pensiero di chi è contro l'elettrico a prescindere (e non perchè sia contro l'elettrico, ma perchè spesso e volentieri sono palesemente di parte e/o faziosi), ma allo stesso modo non mi piacciono certe arrampicate sugli specchi solo per inneggiare al proprio prodotto preferito.
Questo tralasciando il fatto che, come al solito, si fa della propria situazione personale il punto di riferimento da cui decidere come devono pensare gli altri. Le situazioni sono molteplici, e soprattutto per l'uso delle auto ci sono talmente tante casistiche che fare di tutta l'erba un fascio è assolutamente sbagliato.

Per quanto uno possa abbellire il racconto o inserire tutta una serie di particolari irrilevanti atti solo a mistificare il proprio discorso, la realtà è che ricaricare ad una pompa di benzina porta via pochissimo tempo, ricaricare una macchina elettrica ad una colonnina l'esatto opposto e ti costringe ad una programmazione dei tuoi orari in funzione di questa attesa maggiore.

Ah bè mi pare ovvio, se dovessi andare in giro per centri commerciali / parcheggi, a cercare dove ricaricare, ma neanche gratis la prenderei !
Come ho già detto sono decenni che sono abituato molto bene, nella vita di tutti giorni 3 minuti circa una volta a settimana in pausa pranzo ed ho pure la fortuna che quel distributore ha pure i prezzi più bassi di tutta la città.


Si ma sono per gli autisti professionisti !
Noi non ricadiamo in questa categoria.
Se fossi in pensione e volessi andare poniamo il caso ad amburgo, metterci tre giorni al posto di uno non mi darebbe alcun problema.
ma purtroppo non lo sono, ho giorni contati e preferisco passare meno tempo possibile in auto e più tempo possibile ad amburgo, quindi pipi, pieno e via andare !


Io sono decenni che faccio self service ed ho visto tanti casi del genere al 99% di guidatori di genere femminile, caso tipico:
Devo fare rifornimento ma sono benzina o diesel ?
Ah benzina quindi aspetta che guardo dove è la pompa, eccola...
ma ho il tappo dalla parte opposta, giro la macchina...
ma dove si mettono i soldi ?
perchè non me li prende ?
ah quale pulsante devo premere ora ?
e il tappo del carburante dovè ?
come si apre ?
quale tubo devo prendere?
ecc.ecc..

Quindi in tale caso possono passare anche 10-15 minuti per fare 50 euro di benzina...
Ma cosa succederebbe se avessero un auto elettrica ?
https://video.gazzetta.it/vuol-mett...ce-62d985defe24
Qui lo potete vedere !

Grazie, ma ho una EV, so bene di cosa parli. Tra l'altro io devo fermarmi ogni 120km di autostrada.
Unico appunto l'autonomia invernale: se è vero che col freddo l'autonomia cala, è anche vero che in autostrada la batteria si scalda autonomamente quindi la bassa temperatura incide meno sull'autonomia. In città invece il problema è più presente.
Altra cosa: se invece dei 135 fai i 120, magari scopri che puoi fare una sosta in meno ed arrivare in meno tempo.

By(t)e

Ne sei proprio sicuro?

By(t)e

Ste discussioni mi fanno ridere...

Ora vi dico la soluzione definitiva.

Fate come me: comprate una diesel, dei terreni se non li possedete, iscrivete qualcuno della famiglia nel coltivatori diretti, auto "agricola/aziendale" e fate rifornimento A CASA di gasolio agricolo (che costa la metà di quello normale) IN UN MINUTO dalla vostra cisterna in garage.


Costo rifornimento? 0,619 € (un litro di gasolio) per 18 / 20 chilometri.

Tempo di ricarica? 1 MINUTO.

Si ma posso ricaricare da casa? QUANDO TI PARE.

Eh si deve essere quello il motivo del perchè le tesla che vedo in autostrada viaggiano a velocità panda e nella corsia dei TIR...

Cosa che per me è assolutamente inconcepibile !

Sei sicuro... di cosa? Che esistono persone che possono ricaricare a casa?

Se non ricordo male le statistiche parlano di persone che in Italia hanno un box macchina (di qualunque tipo) poco inferiore al 50%, se la memoria non m'inganna alcune statistiche di qualche anno fa parlavano di una percentuale del 46%.
Di queste, nei fatti solo una parte può permettersi di un box di ricarica, per i più disparati motivi (tra cui, ma non solo: gli spazi disponibili nel posto macchina, l'accessibilità, le eventuali problematiche condominiali, la revisione dell'impianto elettrico).

Quindi a stretto giro di termine: si, sulla totalità delle macchine circolanti, la maggior parte della popolazione NON può disporre di un posto macchina personale per installarci un box di ricarica.
Ma forse tutte le macchine che vedo parcheggiate di fuori durante la notte in una qualunque città esistente sulla faccia della Terra me le sono sognate

e poi
https://www.youtube.com/watch?v=OyJU96NwHbA

ps anche io spesso faccio rifornimento a casa dopo una gara avanza sempre della broda, l'ultima visto che abbiamo rotto ci sono avanzati circa 150 litri di carburante misto tra 100 e panta 102,

Più che i caramba, direi che sia la guardia di finanza a farti un culetto a fettine !