Costo delle batterie crollato del 90%, cosa manca per la parità di prezzo con le auto termiche?

Mi domando quali listini guardate voi.
Una 500e, e208 o nuova Ypsilon costano 38mila euro per l'allestimento con autonomia accettabile, quando invece il loro prezzo dovrebbe stare sui 15 mila.

Parlate di incentivi quando invece dovrebbero costare fino a 1/3 del loro costo attuale.

Parlate poi di inflazione quando invece molte nazioni non regolano in automatico lo stipendio in base ad essa, quindi la scusa dell'inflazione è totalmente irrilevante, una determinata auto deve costare X punto e basta, altrimenti non si compra.

ma più che il nostro sistema pensionistico è insostenibile l'euromoneta per come è stata pensata. per noi più di altri ma anche i paesi "competitivi" hanno i loro problemi e soprattutto la nostra industria ha problemi...
se togli l'impatto devastante che l'euro ha avuto sui nostri salari,con la crescita degli stessi allineata a quella media del resto dell'eu anche le pensioni sarebbero molto più sostenibili (per non parlare della disoccupazione endemicamente elevatissima per un decennio)... a salair più elevati corrispondo contributi più elevati. ad ogni senza lavoro corrispondono zero contributi versati. l'inpdap è saltato per via delle rotazioni 5 a 1 e 8 a 2 imposte per tagliare i dipendenti pubblici (che sono pure quelli che più soffrono a livello salariale)...
sul resto sono d'accordo ma sembra abbastanza insito nella politica lo spreco e il cattivo impiego....

Quotone...ma con tutti gli italiani che vivono di stato di diritto o di rovescio non cambierà una virgola. Anzi, andrà sempre peggio

Magari bastasse così poco ... forse intendevi scrivere miliardi

Nel periodo fascista i singol venivano tassati più dei padri di famiglia.

guarda che anche qua le leggi sul lavoro sono molto elastiche e spesso non vengono rispettate (qua europa... lo sfruttamento dei minijobbers in germania è cosa nota da anni, senza parlare di situazione ancora più al limite, come qui in italia del restO)...
gli aiuti di stato sono illegali solo qua. e solo quando te lo devono mettere nel didietro per acquisire a tuo danno qualche vantaggio competitivio (vedi sentenza Tercas che ha bastonato la commissione europea e altre sentenze relativi ai panifici di amatrice)..in usa e in cina si fa quel che si vuole senza problemi...scemi noi a non fare altrettanto (anzi qui si danneggiano l'azienda "nazionale" con le sanzioni al termico e si mettono gli incentivi per l'acquisto dell'elettrico prodotto in cina, follia!!)
per quanto riguarda l'europa o si fa un bilancio unico e spariscono le leve nazionali oppure si ritorna indietro ... oppure si fa una brutta fine ...siamo su quella china...

700 miliardi!

Basta ...

NON comprarle ....

L'esercizio intellettuale più becero e inutile che esista è criticare stupidamente un prodotto di cui non si ha bisogno arrivando a toccare argomenti che nulla centrano con quello iniziale. Lo fanno gli invidiosi, ma solo fino a quando escono dalle elementari.

Appunto, di cui non si ha bisogno.

Ma che qualcuno vuole spingere a tutti i costi, anche arrivando a vietare a centinaia di migliaia di persone *residenti* nelle città l'uso ma anche *la sosta* della propria auto, acquistata magari a caro prezzo anni fa, su cui vengono pagate accise e viene regolarmente attestata la revisione.

Come accadrà a Roma in un futuro non troppo remoto.

L'invidia non c'entra proprio nulla. C'entrano invece leggi e legislatori fondamentalmente autoritari, che con la scusa del riscaldamento globale giocano a fare i piccoli dittatori social-comunisti, sapendo loro cosa è meglio per il cittadino

By the way il ricambio del parco auto esistente è per sua natura *lento* e giustamente oserei dire. Invece quello che si propone è fondamentalmente di buttare la propria auto *funzionante* per acquistarne una nuova, l'emblema ovvero sia del consumismo, questo sì, più becero ed inutile per il cittadino e di certo non avvicinabile in alcun modo all'ecologismo di cui tanti si riempono la bocca, ma che poi di fatto *non praticano*.

sinceramente io sono pro alle ztl nei grossi e densi centri abitati ma non per un beneficio di "riscaldamento globale" ma piuttosto per i benefici respiratori dei cittadini stessi