Volkswagen: ridotta momentaneamente la produzione di auto elettriche

Può essere che tu abbia ragione, però qua il giro d'affari è di gran lunga superiore e quindi ci sarà sicuramente più spinta a far andare le cose in un certo modo. Prima non intendevo dire che fosse un trattamento di favore (infatti l'ho messo tra virgolette), intendevo piuttosto che se le officine devono fatturare 10....se hanno 10 riparazioni è chiaro che ogni riparazione costerà 1, se invece hanno 2 riparazioni è chiaro che dovranno farle pagare 5...poi si vedrà.




Mah io non credo che in Italia ci siano problemi di apertura al cambiamento...più che altro il cambiamento costa, e tanto, e in Italia il denaro è finito da un pezzo.




Ma guarda, io in teoria sarei anche d'accordo. Sulla pratica, invece, stendiamo un velo pietoso: vivo in un paese piccolo, in montagna, qua senza macchina privata il 90% della popolazione avrebbe difficoltà anche ad andare dal dottore, non sto scherzando. E aspettarsi che cambi qualcosa entro 5-10-50 anni è controproducente, anzi, il trasporto pubblico (se possibile) sta ulteriormente peggiorando.



Vedi sopra il discorso delle officine.

D'accordissimo

Io penso che in maniera molto più banale molti falliranno/chiuderanno e fine. Come è avvenuto in passato ci sarà una moria nel vecchio sistema che poi porterà a nuovi posti di lavoro nel nuovo.
Spesso la soluzione più semplice è anche quella corretta.



Stai scherzando?! Ma hai mai partecipato a una qualsiasi attività amministrativa? Per farti un esempio dell'apertura al cambiamento in comune sono arrivate raccomandate con ricevuta di ritorno perché quest'anno invece dei soliti fiori in comune è stato deciso di mettere piante resistenti al sole e alla mancanza di acqua e questo è semplicemente per dirtene una.
In anni di collaborazione con la PA posso assicurarti che sono arrivate proteste per ogni singola decisione dalla più infima a quelle più serie.

In Italia c'è un'apertura al cambiamento ma non cambiamento inteso come cose grosse ma anche al benché minimo cambiamento che è pari a zero anzi sotto zero. Siamo uno dei paesi in assoluto più conservatori che conosca.



Ma il punto infatti non è stare totalmente senza macchina ma evitare che se si è in X in famiglia ci siano X macchine. Una massimo due auto a famiglia.

Concordo con Darkon...

Forse stiamo parlando di due cose diverse. Tu stai parlando del "meccanico di paese", io sto parlando delle officine (ufficiali) delle case...Le riparazioni ufficiali sono sempre costate molto, non credo che solo perché ti compri una EV le case siano così disposte a non incassare sulla manutenzione, anzi, vedo il contrario, fare la manutenzione è vantaggioso per loro perché solo soldi che incassano lungo tutto il ciclo di vita del veicolo. Poi per carità, non pretendo di avere la palla di cristallo e sicuramente spero che abbia ragione tu su questo.



Non ho assolutamente modo di confutare ciò che dici, anzi, ci credo bene. Rimane il fatto che qualunque persona con cui parli mi dice "l'elettrico per ora costa troppo", non mi dice "mi piace il motore a combustione", né mi dice "ho paura del cambiamento". Poi boh non so che dire, essendo io non vecchio magari le persone che frequento hanno un attimo più di propensione alle novità, non so che dirti su questo. La verità probabilmente sta nel mezzo.



Mah, ok che adesso purtroppo si accetta che l'Europa o chi per essa ci dica anche quante volte andare al cesso al giorno, ma da qui a dire "max 1/2 auto a famiglia" è un bel passo...senza contare che prima di dire un numero devi definire cosa vuol dire "famiglia"...

Io il tagliando lo faccio ogni 2 anni, e la distribuzione e' a catena e non va cambiata. Ma anche fosse come dici, sono due spicci rispetto al maggior costo di acquisto.
Poi ci sono i guasti anche sulle auto elettriche, ed il deperimento della batteria che rende invendibile un'auto elettrica con piu' di 10 anni.

Effettivamente non avevo capito che ti riferivi al concessionario. Quelli concordo rimarranno carissimi e sopravviveranno magari ridimensionati ma sopravviveranno.
Come riparazioni però anche lì parliamo di carrozzeria e poco altro... se hai un danno che è arrivato in profondità su un EV non ti merita riparare e dubito anche che troverai con facilità offerte in tal senso.



Ti invidio per il fatto di essere "non vecchio" e ti auguro che invecchiando la tua generazione sia più aperta di quella attuale. Sarebbe veramente una gran cosa per l'Italia un cambiamento di mentalità e questo a prescindere da elettrico o meno... lo dico proprio in generale.



Non dico max 1/2 auto perché lo dice l'Europa ma perché mi rendo conto che non si vive più. Io abito in mezzo alla campagna toscana con la città (che comunque è una piccola città che non arriva nemmeno vicina a 1 milione di abitanti) a 35km e nonostante questo siamo strangolati dalle auto.
C'è traffico ormai a tutte le ore, parcheggi ovunque dove prima c'era solo verde e perennemente pieni e così via... e questo è il futuro che lascio alle prossime generazioni? Stiamo arrivando a una tale densità di auto che ormai nemmeno in campagna respiri più e io non voglio farne una crociata green perché non ho i numeri né i titoli per dire se le auto inquinano tanto o poco; io voglio farne una questione di qualità della vita!
Ci stiamo trasformando in un popolo perennemente in auto, perennemente incazzati, perennemente nervosi, incapaci di fare 300m a piedi per andare a comprare un pezzo di pane.
Non è l'Europa a chiederci di farla finita... dovrebbe essere la nostra coscienza a farci capire che stiamo facendo delle scelte oscene per il futuro.



Lo sai vero che il tagliando andrebbe fatto ogni anno o 15.000Km (a seconda di cosa viene prima) vero!? Anche il discorso sulla catena... non è che non devi fare la distribuzione... non dei cambiare la catena ma tutto il resto come pompa dell'acqua ecc... lo devi fare uguale eh.
Non te la prendere Gino ma sono più che convinto che anche te vai a fare manutenzione da gente "ammiocugino" come l'80% degli italiani... gente che negli anni ti ha fatto manutenzione praticamente a casaccio spesso con prodotti non originali e con la mentalità ad esempio "la macchina frena quindi il cambio del liquido dei freni non si fa", oppure gli ammortizzatori hanno 120.000Km ma ancora non ondeggi mica così tanto lasciamoli stare.

Per il resto come avevo scritto non ritengo che la differenza la faccia la manutenzione in senso economico... penso che una grossa differenza sarà che per fortuna certe cose di manutenzione non saranno più necessarie e le persone non si faranno inculare da meccanici incompetenti.

gli studi vanno e andranno tutti a senso unico: dove ci sono auto elettriche ci sono meno problemi respiratori. non ci piacciono perchè non fanno brumbrum? pensiamo al bene delle future generazioni

Falso, a me e' ogni due anni o ogni 30.000, mi pare, mi avvisa il cb.
Per la catena i tempi sono biblici, probabile non la cambiero' mai. Le altre robe sono spiccioli.



Tagliandi ufficiali sempre in bmw. Acquistando il pacchetto 5 anni tutto compreso, sono meno di 1.000 euro, e ci scappano 3 tagliandi.



In compenso ci penseranno le case automobilistiche alla vendita.

Li hai fatti tu gli studi?