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Tesla sta assemblando la pressa gigante italiana che servirà per il casting del pick-up Cybertruck

di pubblicata il , alle 15:32 nel canale Auto Elettriche Tesla sta assemblando la pressa gigante italiana che servirà per il casting del pick-up Cybertruck

Anche il nuovo pick-up avrà enormi parti realizzate in un pezzo unico, grazie a una GigaPress che Tesla sta assemblando proprio ora nello stabilimento in Texas

 

L'era del Tesla Cybertruck è sempre più vicina. Dopo diversi rinvii della produzione, sembra che il 2023 possa essere davvero il suo anno, e nuove immagini lo confermano.

Ancora una volta lo scopriamo tramite un flyover di un drone su una fabbrica, ad opera di Joe Tegtmeyer, che è riuscito ad inquadrare gli operai della fabbrica di Austin, in Texas, durante le operazioni di assemblaggio di un macchinario fondamentale.

Tesla GigaPress

Si tratta della nuova pressa gigante, prodotta dall'italiana Idra, i cui componenti erano arrivati a Tesla nel corso dei mesi passati, e che ora sono in fase di montaggio per creare la macchina da casting più grande del mondo, da ben 9.000 tonnellate.

Ormai è noto che questa pressa verrà usata per parti del telaio in un unico pezzo, esattamente come Tesla fa già con Model Y, che per Cybertruck saranno ovviamente più grandi, ma anche più estese. Per questo motivo la pressa deve essere di questa misura.

Grazie a riprese aeree attraverso le grandi finestre della fabbrica, vediamo, dal minuto 5:30, la pressa assemblata su una base di cemento apposita, ma con ancora grant parte delle componenti da assemblare, il tutto in un padiglione, quello dedicato a Cybertruck, ancora piuttosto sguarnito. I tempi saranno strettissimi se Tesla vorrà rispettare l'ultimo aggiornamento di produzione: metà 2023.

31 Commenti
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Notturnia17 Gennaio 2023, 16:03 #1
bello.. bellissimo ma..

https://www.gasparini.com/blog/le-p...andi-del-mondo/

ci sono presse notevolmente più grandi e con potenza di chiusura molto superiore..

questa da 9 mila tonnellate è la pressa da casting più grande del mondo ?
vi sono presse usate nel settore aerospaziale ben più grandi di questa, quelle usate da Boeing per esempio

detto questo.. è mera pubblicità a tesla ma mi pareva corretto far presente che è una delle tante presse in giro e neanche la più grande
Kenichi8017 Gennaio 2023, 16:26 #2
Grazie Notturnia, il tuo commento si che è stato informativo! L'ho letto con piacere.
Notturnia17 Gennaio 2023, 16:49 #3
Originariamente inviato da: Kenichi80
Grazie Notturnia, il tuo commento si che è stato informativo! L'ho letto con piacere.


il mio commento no.. ma il link che ho postato spero che lo hai letto, è un piccolo pezzo di storia delle presse da metallo
Kenichi8017 Gennaio 2023, 17:00 #4
Si scusa, chiaramente ho letto entrambi, soprattutto il collegamento.
TorettoMilano17 Gennaio 2023, 17:04 #5
ma ci sono altre aziende di automobili che producono parti del telaio in un unico pezzo?
randorama17 Gennaio 2023, 17:10 #6
scusate ma se uno tampona e saccagna un elemento del telaio come lo riparano?
erupter17 Gennaio 2023, 17:18 #7
Originariamente inviato da: Notturnia
bello.. bellissimo ma..

https://www.gasparini.com/blog/le-p...andi-del-mondo/

ci sono presse notevolmente più grandi e con potenza di chiusura molto superiore..

questa da 9 mila tonnellate è la pressa da casting più grande del mondo ?
vi sono presse usate nel settore aerospaziale ben più grandi di questa, quelle usate da Boeing per esempio

detto questo.. è mera pubblicità a tesla ma mi pareva corretto far presente che è una delle tante presse in giro e neanche la più grande


Ma scusa, facciamo in Italia alcune delle presse più famose al mondo e invece di essere contento citi le presse ucraine e tedesche?

Cmq oltre alla forza (dove quelle menzionate da te vincono) c'è da considerare il tipo di pressa. Quelle nel tuo articolo sono tutte verticali, mentre le Giga press italiane sono orizzontali. Già questo cambia parecchio.
Poi c'è da considerare il cycle time, che è molto più alto nelle Idra, il che comporta la capacità di gestire energie molto più alte, e infine la luce che nelle Idra è più grande dei pezzi stessi al contrario di quelle dell'articolo.

Consiglio di guardare questo video, un po' lunghetto ma illuminante
https://youtu.be/IgTNynoVX-I
!fazz17 Gennaio 2023, 17:24 #8
Originariamente inviato da: randorama
scusate ma se uno tampona e saccagna un elemento del telaio come lo riparano?


tra telaio monopezzo e batteria strutturale?
vai in concessionario e ne compri una nuova
randorama17 Gennaio 2023, 17:25 #9
Originariamente inviato da: !fazz
tra telaio monopezzo e batteria strutturale?
vai in concessionario e ne compri una nuova


ecco, appunto...
Notturnia17 Gennaio 2023, 17:47 #10
Originariamente inviato da: erupter
Ma scusa, facciamo in Italia alcune delle presse più famose al mondo e invece di essere contento citi le presse ucraine e tedesche?

Cmq oltre alla forza (dove quelle menzionate da te vincono) c'è da considerare il tipo di pressa. Quelle nel tuo articolo sono tutte verticali, mentre le Giga press italiane sono orizzontali. Già questo cambia parecchio.
Poi c'è da considerare il cycle time, che è molto più alto nelle Idra, il che comporta la capacità di gestire energie molto più alte, e infine la luce che nelle Idra è più grande dei pezzi stessi al contrario di quelle dell'articolo.

Consiglio di guardare questo video, un po' lunghetto ma illuminante
https://youtu.be/IgTNynoVX-I


certo certo.. e mi fa piacere che siano "italiane" ma dal nome mi nasce una discreta repulsione

inoltre l'ennesimo articolo inutile su tesla da inizio anno.. capita di avere un'allergia a certe notizie..

ad ogni modo le presse orizzontali non sono una novità nel mondo, la differenza è la dimensione e solo perchè nessun cliente ne ha chieste di grandi prima dell'esaltato tutto qua..

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