Tesla perde altri ordini di una importante flotta, sotto accusa il listino oscillante

L'assicurazione presumo che ti paghi la riparazione, ma non i soldi che perdi tenendo l'auto in riparazione e di conseguenza non noleggiandola...
Una punto, se la possono riparare anche i loro meccanici/carrozzieri, o al massimo ne trovano uno nei paraggi.
Una tesla, la devi portare all'assistenza ufficiale che pare avere tempi lunghi di gestione, ed una macchina da noleggio che ti sta un mese ferma in officina è una perdita di soldi.

In europa i suv hanno il 51% di market share, la model Y invece ha venduto 2.5x la model 3, non c'è corrispondenza.
In teoria bisognerebbe dividere meglio per categorie ecc, ma non ho i dati per farlo.

ti sono mancato eh

In effeti le SW EV non esistono proprio.
Io ho sempre avuto SW in famiglia e utilitarie segmento B o C, quindi con portellone. La Y in effetti ha il portellone ma è molto spiovente quindi non direi che ci sta molto di più, a meno di non abbattere i sedili e togliere la cappelliera. La differenza c'è ma non come in un suv/sw normale.
Comunque la gente compra 51% suv anche nelle termiche e lì ci sono le sw, è principalmente una moda non una necessità.

dovrebbe uscire la id7 sw

e la BMW serie 5 SW elettrica.. e la Audi A6 SW elettrica

le attendo con ansia..

Vero, hai ragione.
Forse le EV sono semplicemente un investimento sbagliato in ambito noleggio

I 3 KW ahahahaha... ho dovuto cambiare il forno di recente, 3000W. Ne ho visti anche da 3700W, piani induzio9ne da 7,4KW. Già oggi fanno sorridere e con l'elettrificazione pesante che si prospetta i 6KW saranno troppo pochi a breve.

D'altra parte in Germania hanno i riscaldatori elettrici istantanei da 9KW sui tubi per fare la doccia. Figurarsi se va un italiano a dirgli che ha i 3KW, penseranno che si riferisce alla casetta sull'albero dei figli.

Personalmente ho resistito perché ho il FV, quindi di giorno posso accendere tanta roba insieme senza problemi ma con l'induzione e l'eliminazione dl gas passerò a 6KW.

Lascio ad altri il piacere dei distacchi e di stare attento col phon che salta la corrente.

I 3KW... capirai che ORGOGLIO, CHE VANTO i 3KW... ahahaha quando si dice traguardi di cui essere soddisfatti.

Sui motivi che spingono le flotte a NON COMPARE BEV... sono le stesse ragioni per cui io invece le compro... prezzi in discesa e prezzi carburante ridicoli. Alla flotta frega il giusto, tanto il carburante lo paga il cliente, se era a conto loro facevano la fila davanti ai concessionari per comprarne una.

è per quello che molti non capiscono la logica delle flotte.. chi gestisce le flotte paga il veicolo e rivende il veicolo e questo è importante per loro.. se compro a 40k e vendo a 10 k al posto che a 20k perchè il venditore in 18 mesi ha tolto 10k di prezzo al veicolo io ho perso milioni..

frega niente se l'utilizzatore è contento o meno.. ho sprecato 10k a veicolo

il cliente che compra il veicolo oggi è più contento di ieri ma anche il cliente di ieri gli girano le balle se deve vendere l'usato che adesso ha perso valore

Qui dove sono io non ho idea del limite dei kW del mio contatto, solo solo che con forno + piano cottura + altro non è saltato quindi siamo sui 9kW come minimo.
Infatti la gente carica le EV senza problemi, moltissimi non hanno neanche la colonnina a casa, usano il carichino.

Lascia perdere. Se non capiscono che un'azienda fa bilanci e previsioni di bilanci ( da presentare anche agli azionisti).
Già mi vedo in CDA ( e ma Tesla ha abbassato i listini e quindi siamo sotto di 5 milioni di € secondo le proiezioni.
Ed il CDA: ma che ci frega tanto le tesla sono il top e 5 milioni ce li dà Toretto che ama le tesla