Tesla Model 3 RWD, come va la Highland in autostrada? Prova autonomia a 130 km/h

No guarda sei proprio fuori strada, io non odio a prescindere niente, semplicemente ragiono con la mia testa per le MIE esigenze senza farmi condizionare dall'imbonitore di turno la quale spaccia le EV come l'ottava meraviglia del mondo con solo tantissimi vantaggi e ovviamente nessun svantaggio.

Poi che i piazzali siano pieni di EV invendute, che le vendite calino ovunque in assenza di incentivi (vedi germania e non solo....) non lo dico certo io, poi se vuoi vedere solo quello che ti fa comodo liberissimo di farlo, salvo il pretendere che questo sia la verità assoluta perché evidentemente così non è.

Io ho sempre pensato, e mi sono mosso di conseguenza, che fino a quando un auto non è al mio servizio ma sono io a essere al suo per me può rimanere dov'è, quando una EV soddisferà quanto sopra sarò ben lieto di acquistarne una, ma fino ad allora le lascio molto volentieri ad altri.



Eh certo arrivo a Milano alle 09.00 del mattino e la lascio attaccata alla colonnina fino alle 18.00 di sera come mi è capitato più volte, però forte....

No guarda queste scoperte le lascio ad altri, quando viaggio e devo andare da qualche parte non voglio nessun vincolo, arrivo parcheggio al coperto il tempo che mi serve ritorno riparto e me ne torno a casa, quindi per quale motivo dovrei prendere una EV e annesse grane, compromessi e compagnia bella?? no grazie.

pensa te quanto mi freghi a me invece elogiare le BEV mentre guido la mia amata ICE col cambio manuale
se per te è più importante guardare delle auto invendute in un piazzale piuttosto di leggere dati di crescita in europa, cina e america del nord non so cosa dirti. guardati quel piazzale
ah in merito ai piazzali sembra i cinesi li abbiano riempiti per un semplice motivo: raggirare i dazi. le auto già in europa non ricevono i dazi se in quel momento non sono in vigore. hanno fatto i loro conti e si sono accorti gli convenisse portare più auto possibili a costo di lasciarle ferme per diverso tempo

https://www.quattroruote.it/news/in..._importate.html

Per me puoi guidare quello che vuoi, anche un carro armato se pensi che soddisfi le tue esigenze, che francamente poco mi interessa....

Più che altro mi fa specie che uno che guida una ICE assume ovunque e incondizionatamente le vesti del paladino delle EV andando a destra e a manca a catechizzare il prossimo sulla superiorità di queste auto, sono delle meraviglie, solo vantaggi e chi più ne ha ne metta, verrebbe quasi da dire coerenza portami via.......

Ecco potresti dare l'esempio e comprarti una nuova fiammante EV, invece di fare il furbo de noantri con il culo degli altri, incomincia a mettere il tuo poi ne riparliamo.....

Le elogia già adesso così quando la comprerà nessuno potrà dirgli che è incoerente

riesco a vedere le cose distaccatamente senza fare il tifo e non sono il paladino di niente, ho piú volte detto schiettamente come oggi per comoditá nei viaggi lunghi le ICE non si battano

Già è vero, non ci avevo pensato, si porta avanti così il giorno che comprerà una EV potrà dire che "sono coerente le ho sempre sostenute quindi nessuno può dire niente".....vabbè....



Ma per favore, almeno un minimo di decenza, ah tu saresti imparziale e distaccato, ma come se ti fiondi in ogni thread che parla di EV, ecc... a pontificare in ogni modo possibile le auto a pile come l'ottava meraviglia del mondo, ecc.... e adesso vieni a dire il contrario?....ripeto almeno un po di decenza.....

Eh certo si come no, mi compro una EV per girare in città e andare in quella vicina e poi una ICE se devo spostarmi appena più in la, però un vero affare, evidentemente siamo tutti milionari che possiamo permetterci due auto e usare una piuttosto che l'altra a seconda di dove dobbiamo andare, ma almeno rileggi le castronerie che scrivi?? ma per favore va.......

ne elogio la tecnologia e sono felice si diffondano le EV in primis per i benefici respiratori per tutti.
sul discorso "due auto" non l'ho mai detto. se era collegato al discorso "endotermiche migliori di EV su lunghi tratti" era una constatazione distaccata. con le BEV l'autonomia a 130km/h non è elevata e trovare colonnine veloci non è così semplice. quindi puoi avere difficoltà nei viaggi lunghi ma ci puoi comunque viaggiare

Guarda che i 400 km di autonomia autostradale ce li hanno auto da un certo segmento in su, con costi tipicamente di 40.000+ euro. E gran parte del "resto della popolazione" non ha la possibilità di spendere quelle cifre per acquistare auto, e mi immagino fare un viaggio di 400km in autostrada con le BEV utilitarie (che comunque costano un botto rispetto alle ICE) quanto possa essere divertente, decisamente più frustrante anche rispetto a farlo con una Panda, IMHO.

i costi col tempo calano, all'inizio è normale che non siano auto per tutti ma chi ha certe necessità di certo non si compra una panda e anche le auto ICE del stesso segmento della tesla o della id4 non sono a buon mercato. hai visto quanto costa una dacia sprint?

E per il premio del forum "Cazzata dell'anno 2024" abbiamo già un vincitore