Tesla
Tesla Model 3 RWD, come va la Highland in autostrada? Prova autonomia a 130 km/h
di Massimiliano Zocchi pubblicata il 06 Agosto 2024, alle 10:29 nel canale Auto Elettriche
Torna la nostra prova di autonomia con tragitto in autostrada a velocità fissa di 130 km/h, questa volta con la nuova Tesla Model 3 a trazione posteriore
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251 Commenti
Gli autori dei commenti, e non la redazione, sono responsabili dei contenuti da loro inseriti - infoNo, ho su le Michelin. Al momento sono in ufficio, se vuoi dopo ti dico esattamente quali. Le Hankook iON le hanno messe per quelle in consegna da Gennaio 2024.
Non puoi "idealmente" lamentarti.
In pratica però è diverso, non carichi le pile oltre il 80%
e sulle lunghe percorenze ti trovo in discesa a 80kmh in scia ai camion
Le Highland RWD hanno le batterie LFP. Tesla stessa consiglia di caricarle al 100% senza problemi. Non hai le "limitazioni" delle NCM (20-80% come range per allungare la vita delle batterie). Rimane il fatto che, se carichi al 100% e subito dopo viaggi non c'è problema. Idem arrivare vicini allo 0% e subito dopo carichi, non succede nulla.
Ma la domanda era se 130 veri o presunti. Per curiosità. @Lain84
130 Km/h impostati da cruise control / autopilot
Non ho idea se sono precisi al Km (dovrei guardare sul telefono mediante GPS se è preciso o meno).
In [U]autostrada a 130 Km/h idealmente si riescono a fare 400Km [/U]dalle mie prove/medie.
Sicuramente non posso lamentarmi!
Più che idealmente è teoricamente, ma devi fare 100%-0%...Cosa non proprio realizzabile nel concreto..
Perché sulla mia ballano quasi 5km/h. Ma la tesla immagino sia precisissima...
Peraltro perché 130? Io metto il Cruise fisso a 136 di gps
ho paura che sia tutto idealmente
anche la prova di Zocchi ?
ho guardato un pezzo qui
https://youtu.be/pcH4KFsQgN0?t=87
non ti dice il consumo istantaneo a 130kmh,
ma quello calcolato dopo che si è fermato (87km in 51 minuti= velocità media 102 kmh)
Oh sei poi nel video c'è qualcosa di interessante, linkatelo che non ho voglia di vederlo tutto
ma dicono che fare dal 80% al 100% ci vuole tanto tempo come fare 20%-80%....
e se ci sono altri "elettronauti" alle colonnine, non devi usare la massima potenza altrimenti è maleducazione...
https://m.arenaev.com/2024_tesla_mo...php#consumption
molto bene, pure io sarei curioso di una ipotetica mode2. con stessa configurazione dovrebbe garantire molti più km essendo più piccola e leggera
Avrei giurato avessero omologato tutte le nuove highland con le low rolling resistance. Arrivare anche solo vicini a quei km con le (ipotetiche) pilot sport è davvero un ottimo risultato. Passo quella autonomia con la pre highland solo perchè ho la LR ma mi fermo a 430/440km e non di più a 130km/h.
https://m.arenaev.com/2024_tesla_mo...php#consumption
la concorrenza continua ad essere indietro di anni, chissà quando imparareanno a fare una elettrica.
figurati che io ho pensato il contrario:
bellissima la Mercedes, bella la BMW, chissà quando impareranno alla Tesla a fare le auto
Ma la domanda era se 130 veri o presunti. Per curiosità. @Lain84
Quindi lui lo mette a 130 e hai da sindacare, io lo metto a 145 e prendo le multe, altra sapienza da elargire?
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