Tesla, la fortuna viene anche dai miliardi che gli pagano le altre case. Perché?

Ma a quanto pare anche nel resto del mondo lo stanno facendo.

Se domani in Cina fanno una legge che dice che si possono vendere auto solo con 60g di CO2XKm o MENO.

VW e Toyota come fanno a vendere oltre 3 mln e 1,9mln di pezzi? In Italia GIUSTO?

L'industria Europea si è messa da sola nei guai quando ha permesso ai giapponesi di sorpassarli nell'ibridazione ed ai cinesi nell'elettrificazione.

È para para la storia della lepre e della tartaruga... il mercato è correre, sempre. E noi siamo rimasti al diesel... e questo è il risultato.

E ciertoooo tutte le aziende del mondo si sono messe a tavolino e hanno pe.sato come possiamo aiutare un competitor?

Ed hanno pensato facile alziamo i prezzi e vendiamo i segC come i segD di Tesla... ed proprio credibile come spiegazione.

Ma anche che gli alieni travestiti da api cybertroniche hanno manomesso i computer dei prezzari potrebbe starci che NON è male secondo me.

Peccato che non hanno previsto cose come MG... che nel 2023 piazza 231000 pezzi... poco meno di Seat... e mo arriv BYD, Leapmotor, NIO.
C'è sempre qualcuno che qua do scoprì una fascia di mercato arriva a presidiarla.

Se la Cina? Ma che discorso è?

Ma che c’entrano i competitor i

mica lo hanno deciso i competitor questo dissanguamento ..
scusa ma dove vivi ultimamente ?.. sono state delle leggi promulgate da delle nazioni a deciderlo e non le imprese..

suvvia..

vabbè che tu scrivi che la cina potrebbe fare qualcosa per l'ecologia quindi mi sa che vivi in un universo parallelo..

Non è una novità. Anni fa con il conto energia abbiamo finanziato noi i tetti fotovoltaici degli italiani.

lo stiamo ancora finanziando e da gennaio 2024 il costo in bolletta è aumentato a dismisura per compensare i mancati introiti del 2022.. una botta da ridere per le industrie che stanno riducendo la produzione in Italia

https://www.hwupgrade.it/news/telef...023_119563.html

giusto per.. dubito che Apple necessiti di un cambio di strategia..
sicuramente non può dormire ma da qua a pensare che i foldable siano il presente..

L'industria europea si è messa nei guai grazie alle "gretinate" della comunità europea!
Prima per 20 anni hanno imposto limiti sulla co2 e spinto sul diesel perchè emetteva meno co2 del benzina e si è creato un mercato assurdo per il quale anche chi faceva 2000 km l'anno e in città comprava un diesel (vedi smart diesel). Dal punto di vista industriale il know how e i mezzi per produrre i motori c'era, infatti in pochi anni si sono costruiti motori che a parità di cilindrata avevano il doppio, triplo di potenza con consumi dimezzata.. Negli anni 90 un diesel 2.500 di cilindrata avena 70-80 cv e faceva 10-12 km/l. Mentre nei primi anni 2000 già un 1.500 Td aveva 90 cv e faceva 18-20 km/l.. Detto niente
Ora si impone di fare tutte auto elettriche senza il kwow how e senza le materie prime per farle, materia che stranamente possiedono i cinesi...
Non è l'industria ad aver sbagliato, ma chi ha imposto leggi distruttrici di industria..
Leggi che stanno massacrando ogni settore in europa e in italia, non solo le auto, anche agricoltura, pesca, allevamenti tutti sono colpiti e in fermento.

Poi no dietrofront, il diesel è peggio dell'uranio impoverito vogliamo tutte le auto elettriche, solo

la solita barzelletta delle assurde leggi europee fatte da gente che oltretutto nessuno ha votato.