Tesla
Tesla in caduta libera: in Europa -52,6% ad aprile, meno della metà rispetto al 2024
di Vittorio Rienzo pubblicata il 27 Maggio 2025, alle 18:49 nel canale Auto Elettriche
I dati ACEA sulle immatricolazioni di aprile evidenziano più che mai un caduta in picchiata delle vendite di Tesla in Europa. Rispetto allo stesso mese dello scorso, l'azienda di Elon Musk ha perso il 49%, mentre il mercato delle BEV segna un +27,8%
128 Commenti
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Madonna che storia
Gente che dalla vita non ha mai fatto un cazzo e tutto gli è stato dovuto, altrimenti saprebbero il valore delle cose.
Cosa che non c'è in Italia (non so in Francia o altri paesi UE/USA).
In Italia so solo che si usano soldi statali, ossia delle tasse, ovvero dei cittadini di qualsiasi rango sociale, per ridistribuirli ad altri cittadini/imprese.
Però non tutto tutto eh. Solo quello che fa comodo.
Quello che forse ti sfugge è che in Italia come in qualsiasi altro Paese basato sul libero mercato, lo Stato può decidere se aiutare o meno, con contributi straordinari o con una gestione straordinaria e limitata nel tempo, una settore industriale o una azienda di rilevanza strategico.
In Cina formalmente tutto è di proprietà dello Stato che può decidere se demandarne la gestione a privati o meno ed esercitare un controllo. Anche chi investe propri capitali, che devono rimanere comunque sotto il controllo dello Stato e di cui ne può disporre direttamente, deve sottostare a questa dottrina economico/politica.
Se il capoccia di Geely, il maggior gruppo automobilistico privato cinese, esce fuori dalle linee guida imposte dal Governo e da PCC, nel giro di 3 giorni sarebbe completamente estromesso dal suo gruppo e sostituito con qualcuno nominato dal Governo.
La stessa cosa si applica agli investitori stranieri.
In Cina formalmente tutto è di proprietà dello Stato che può decidere se demandarne la gestione a privati o meno ed esercitare un controllo. Anche chi investe propri capitali, che devono rimanere comunque sotto il controllo dello Stato e di cui ne può disporre direttamente, deve sottostare a questa dottrina economico/politica.
Se il capoccia di Geely, il maggior gruppo automobilistico privato cinese, esce fuori dalle linee guida imposte dal Governo e da PCC, nel giro di 3 giorni sarebbe completamente estromesso dal suo gruppo e sostituito con qualcuno nominato dal Governo.
La stessa cosa si applica agli investitori stranieri.
chi era... il ceo di alibabà che era stato "rieducato" ?
Jack Ma... oltre che ( ex ) CEO è stato il cofondatore di Alibaba.
Comunque la " rieducazione " è stata portata a termine ed è stato riabilitato dal regime: a fine Marzo è ricomparso in pubblico, assieme ad altri imprenditori cinesi, ad un evento pubblico su espresso invito di Xi Jinping!
Comunque la " rieducazione " è stata portata a termine ed è stato riabilitato dal regime: a fine Marzo è ricomparso in pubblico, assieme ad altri imprenditori cinesi, ad un evento pubblico su espresso invito di Xi Jinping!
E' vivo, il chè è un gran successo, poco più a nord inciampano vicino alle finestre
In Cina formalmente tutto è di proprietà dello Stato che può decidere se demandarne la gestione a privati o meno ed esercitare un controllo. Anche chi investe propri capitali, che devono rimanere comunque sotto il controllo dello Stato e di cui ne può disporre direttamente, deve sottostare a questa dottrina economico/politica.
Se il capoccia di Geely, il maggior gruppo automobilistico privato cinese, esce fuori dalle linee guida imposte dal Governo e da PCC, nel giro di 3 giorni sarebbe completamente estromesso dal suo gruppo e sostituito con qualcuno nominato dal Governo.
La stessa cosa si applica agli investitori stranieri.
Quindi in Cina c'è una visione generale e centralizzata su come portare avanti il paese. Con successi e insuccessi del caso.
Si, è anche quella di cosa puoi fare e non puoi fare, tipo usare facebook, google e i suoi servizi come posta e mappe, whatsapp, ecc....
Ed essere controllato tutti i giorni da telecamere che valutano il tuo comportamento.
Però liberi tutti di comprare e importare auto cinesi piene zeppe di telecamere e sensori
nei governi totalitari di norma è così..
hai mai visto un dittatore lasciare il proprio regno fare quello che vuole ?
suvvia
ci sono degli indubbi vantaggi quando la guida è UNA e assoluta..
ma anche qualche "lieve" svantaggio come la mancanza della libertà.. ma ad uno che vive in occidente questo forse non pare un problema..
hai mai visto un dittatore lasciare il proprio regno fare quello che vuole ?
suvvia
ci sono degli indubbi vantaggi quando la guida è UNA e assoluta..
ma anche qualche "lieve" svantaggio come la mancanza della libertà.. ma ad uno che vive in occidente questo forse non pare un problema..
Se vai a prendere un dittatore come quelli africani, stai facendo l'esempio sbagliato.
Idem nel Mianmar.
Li sono sistemi totalitari che non hanno una visione del futuro di crescita, ma solo di guadagno immediato.
Ma continuo a non capire perché vi accanite contro un paese che sta dall'altra parte del mondo.
Ed essere controllato tutti i giorni da telecamere che valutano il tuo comportamento.
Però liberi tutti di comprare e importare auto cinesi piene zeppe di telecamere e sensori
Eh si, l'idea che uno stato ti spii e che poi ti rieduchi non è molto da 2020.
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