Stellantis

Tavares contro il governo, si alzano i toni. Urso: "Governo pronto a entrare nel capitale Stellantis"

di pubblicata il , alle 17:48 nel canale Auto Elettriche Tavares contro il governo, si alzano i toni. Urso: "Governo pronto a entrare nel capitale Stellantis"

Continuano le discussioni tra Stellantis e il governo italiano, ma questa volta al tavolo degli incentivi

 
89 Commenti
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Darkon02 Febbraio 2024, 15:21 #61
Originariamente inviato da: Titanox2
l'importante è garantire i 50 milioni di ingaggio per LEWS HAMILTON chissene frega se chiudono le fabbriche


Cosa che non c'entra assolutamente niente con l'argomento dell'articolo e nemmeno con gli incentivi visto che le Ferrari non rientrano in NESSUN incentivo.
Lo Straniero Misterioso02 Febbraio 2024, 15:59 #62
Originariamente inviato da: barzokk
Ah, fra 11 anni mancheranno anche i 100TWh di produzione elettrica italiana necessari per la maggiore domanda
Per costruire le centrali nucleari ormai non si fa più in tempo.


Terna sostiene che basta aumentare del 15% la produzione attuale.
E ci sono 20-30 anni di tempo per farlo...

Probabilmente lo faranno con sole rinnovabili, ma poco importa: il punto è che se sta tranquilla Terna non vedo perché dovremmo preoccuparci noi.
Lo Straniero Misterioso02 Febbraio 2024, 16:06 #63
Originariamente inviato da: Ginopilot
Li stiamo buttando nel cesso. Non c'e' alcun bisogno di accelerare in questo modo verso una tecnologia inadeguata alla riduzione delle emissioni. Se la domanda di auto elettriche e' bassa, perche' spingere per farla crescere? Non ha alcun senso.


Non serve a niente saper chiudersi sul monte a far katane di qualità sempre più alta quando al porto sono arrivati i portoghesi coi fucili.

Ferrari e Lamborghini non sono diventate tali perché facevano auto e motori come erano sempre stati fatti prima. Per brillare bisogna guardare avanti, non indietro.

Oggi in Italia l'unico progresso desiderabile è il ritorno al glorioso passato.

Ed è per questo che ogni anno che passa va sempre peggio. Lentamente, ma inesorabilmente. E non cambierà tanto in fretta, è una questione demografica: siamo una nazione di vecchi. Faremo la fine di Sparta se non succede qualcosa.
Ginopilot02 Febbraio 2024, 16:17 #64
Originariamente inviato da: Unrue
Cosa? Non ho capito.


Lascia stare
Ginopilot02 Febbraio 2024, 16:19 #65
Originariamente inviato da: Lo Straniero Misterioso
Terna sostiene che basta aumentare del 15% la produzione attuale.
E ci sono 20-30 anni di tempo per farlo...

Probabilmente lo faranno con sole rinnovabili, ma poco importa: il punto è che se sta tranquilla Terna non vedo perché dovremmo preoccuparci noi.


Sì sì, non può che essere così
Lo Straniero Misterioso02 Febbraio 2024, 16:36 #66
Originariamente inviato da: Ginopilot
Sì sì, non può che essere così


Se non ci credi googla. Lo hanno detto loro, mica io. Dici che stessero mentendo?

Ma cmq sia: tu quando compri la Porsche/Maserati che tanto ti riempie d'orgoglio il cuore... ti preoccupi di come farà il governo a procurarsi il petrolio da raffinare?

Dai, sono scuse. La verità è che ti piacciono i motori termici. Ti piace piazzarti ai 180 in corsia di sorpasso perché l'adrenalina ti fa passare meglio la noia del viaggio e sotto sotto un po' ti lusinga sentirti più figo di tutti gli altri che fanno i 130.

Vengo da una S2000, lo so anche io come funziona...
Ginopilot02 Febbraio 2024, 17:04 #67
Originariamente inviato da: Lo Straniero Misterioso
Se non ci credi googla. Lo hanno detto loro, mica io. Dici che stessero mentendo?

Ma cmq sia: tu quando compri la Porsche/Maserati che tanto ti riempie d'orgoglio il cuore... ti preoccupi di come farà il governo a procurarsi il petrolio da raffinare?

Dai, sono scuse. La verità è che ti piacciono i motori termici. Ti piace piazzarti ai 180 in corsia di sorpasso perché l'adrenalina ti fa passare meglio la noia del viaggio e sotto sotto un po' ti lusinga sentirti più figo di tutti gli altri che fanno i 130.

Vengo da una S2000, lo so anche io come funziona...


Mi fa ridere la storia delle rinnovabili, che secondo te bastano quelle per aumentare la produzione del 15%. Ma non mi va di ripetere le solite cose ovvie. Speriamo che presto si scopra qualcosa di più rivoluzionario della teoria della relatività, perché non c’è altro modo per battere le leggi della fisica.
barzokk02 Febbraio 2024, 17:34 #68
Originariamente inviato da: Lo Straniero Misterioso
Terna sostiene che basta aumentare del 15% la produzione attuale.
E ci sono 20-30 anni di tempo per farlo...

Probabilmente lo faranno con sole rinnovabili, ma poco importa: il punto è che se sta tranquilla Terna non vedo perché dovremmo preoccuparci noi.

in italia produciamo 300 TWh, il 15% sono 45 TWh, un po' pochino
io dicevo 100 (ma anche di più perchè contavo anche la sostituzione di qualche centrale a gas.

O vogliamo importare [U]gas americano con le navi[/U] in eterno ?
Perchè in questo caso no comment
Strato154102 Febbraio 2024, 17:51 #69
Originariamente inviato da: Unrue
[B][U]Tutte le case automobilistiche stanno abbandonando i modelli ICE[/U][/B] e prevedono il passaggio totale alle BEV anche ben prima del 2035. Vedi tu. Sarebbe davvero buffo se decidessero di tornare indietro dopo aver fatto convertire tutti i costruttori all'elettrico...


Gli annunci di questi giorni di Polestar, Renautl, Ford, Stellantis fanno pensare proprio al contrario...
Tra l'altro è solo in alcuni Paesi del mondo che si parla di questo fantomatico BAN 2035, gli altri continueranno ad utilizzare ciò che gli aggrada e i produttori glielo forniranno..
Staremo a vedere poi nel 2026 se la cosa continuerà o meno e ci sono anche le elezioni europee quest'anno..
Unrue02 Febbraio 2024, 17:54 #70
Originariamente inviato da: Strato1541
Gli annunci di questi giorni di Polestar, Renautl, Ford, Stellantis fanno pensare proprio al contrario...


Briciole, a lungo termine i piani sono quelli. Chiaramente cercano di spremere il più possibile il mercato delle ICE, finché possono.

Originariamente inviato da: Strato1541
Tra l'altro è solo in alcuni Paesi del mondo che si parla di questo fantomatico BAN 2035, gli altri continueranno ad utilizzare ciò che gli aggrada e i produttori glielo forniranno..
Staremo a vedere poi nel 2026 se la cosa continuerà o meno e ci sono anche le elezioni europee quest'anno..


Il mercato di riferimento di tutta questa discussione è quello europeo, dove c'è il famoso limite del 2035. Mi pareva ovvio, ma a quanto pare no...

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