Stop alle ICE dal 2035: Strasburgo dice "sì"
di Giulia Favetti pubblicata il 14 Febbraio 2023, alle 17:23 nel canale Auto ElettricheCade l'ultimo baluardo in difesa dei motori termici: l'Europarlamento mette la parola fine alla disputa sul divieto di vendita dei motori termici dal 2035
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Gli autori dei commenti, e non la redazione, sono responsabili dei contenuti da loro inseriti - info"La potenza riportata sul libretto di circolazione è di 153kW, corrispondenti a circa 208 cavalli: questo valore è inferiore ai circa 380 cavalli di cui è accreditata Tesla Model 3 Dual Motor Long Range ma tale dato è calcolato non sulla potenza di picco di una vettura, quanto su quella che può essere sostenuta dal suo motore per un utilizzo di 30 minuti continuativi. A differenza delle vetture endotermiche il dato di potenza dei veicoli elettrici riportato da libretto è sempre inferiore a quello di picco, per via delle caratteristiche dei motori elettrici: la conseguenza diretta è che il bollo viene calcolato partendo da una cifra inferiore, che a sua volta viene pagata solo per il 25%."
Oh, a me sa di fregatura, poi vedete voi...
Conoscendo i nostri politici, non mi stupirei se e quando gli elettrici saranno la maggioranza, qualcuno si alzasse alla mattina e dicesse:
Dato che pagate sul 50% della potenza anzichè 5€ al kw ne pagate 10 !
Conoscendo i nostri politici, non mi stupirei se e quando gli elettrici saranno la maggioranza, qualcuno si alzasse alla mattina e dicesse:
Dato che pagate sul 50% della potenza anzichè 5€ al kw ne pagate 10 !
Questo lo faranno a prescindere... il bollo è uno di quei furti legalizzati con cui sono riusciti a forza di aumenti ed assurdità a deprimere il mercato dell'auto in maniera devastante.
Te lo ricordi il "superbollo" degli anni 90 o quello attuale sulle auto sopra credo 240 cv mi pare che siano.
Essendo che spesso la storia si ripete, non è da escludere di rivederlo nel 2035 o giù di lì.
Essendo che spesso la storia si ripete, non è da escludere di rivederlo nel 2035 o giù di lì.
Non mi far evocare tutti i santi che uno dei motivi per cui non ho mai avuto un 250+cv di proprietà è proprio questa infamia del superbollo.
Non so chi l'ha inventato ma gli ho mandato tante di quelle maledizioni che se per sbaglio anche solo una è andata a segno è belle e stecchito.
Non so chi l'ha inventato ma gli ho mandato tante di quelle maledizioni che se per sbaglio anche solo una è andata a segno è belle e stecchito.
Bè quello pure io !
Eh è questo il punto "pericoloso", dato la potenza di picco come la chiamano, delle elettriche che spesso è superiore, io non sarei affatto stupito se attorno al 2035 qualcuno si ricordasse di questa cosa e la applicasse !
no, le proporzioni restano sempre le stesse, certo con casi un po' meno limite, come dicevi proprio tu:
6 da 20.000
2 da 70.000
Quindi la maggior parte della popolazione comprerà sotto media ma con una fetta importante del 30/40% che è sopra media. Una percentuale che significa che un mercato medio che anche aumentasse a 30k€ non sarebbe così catastrofico come alcuni vogliono far credere e che improvvisamente nessuno si potrebbe più permettere un'auto.
(nel tuo esempio il 25% è sopra la media, non il 30/40%)
Non li vedi quelli che vengono al nord a vendere le arance che scendono dall'aereo con le cassette e noleggiano un furgoncino scassato per fare finta di venire dal sud?
e qui c'è la vera BOMBA, boom: https://www.nicolaporro.it/climateg...-su-una-bufala/
avevo già letto qualcosa sulla (in)validità dei modelli climatici, ma non sapevo della loro falsificazione! Se queste sono le basi...
a parte gli scenari assurdi da MadMax su cui ti hanno già detto, gli amici e conoscenti, sempre che abitino in villetta coi pannelli e ne abbiano in eccesso, devono abitare vicino altrimenti come torni a casa, a piedi? O ti fai ospitare la notte da loro mentre si ricarica?
E poi in autunno a milano il sole sparisce per mesi sotto il grigiore, aspetti natale che torni?
Oppure ti fai tre ore di coda alla colonnina supercharger : https://www.thesun.co.uk/motors/208...ode-of-conduct/
eccolo qua..
è difficile sostenere la guerra alle ICE quando la stessa Europa sa che le auto in europa pesano l'1% dell'inquinamento mondiale e noi facciamo una strenua guerra a queste cattivissime auto ICE che però non serve ad un c@zzo.. ecologicamente parlando..
E senza considerare la bomba linkata sopra.
Mi sembrava abbastanza ovvio che intendevo in aereo E POI in taxi l'ultimo tratto e non che se la faceva tutta in taxi.
Inoltre si parlava di uno che viaggia per andare a fare una visita clinica e non di uno che fa il rappresentante di mestiere.
E senza considerare la bomba linkata sopra.
Per la milionesima volta... nessuno, NESSUNO, pensa di salvare il mondo con le BEV. Io penso che la mia prossima auto sarà BEV perché così potrò avere finalmente 300cv senza lo stramaledetto superbollo e un'auto che mi piace.
Non pretendo di salvare il mondo, non mi illudo che le BEV salvino il mondo ma si mi sta un po' sulle balls il diesel.
Attenzione che da quello che mi pare di capire i 300 cv elettrici, sono assai diversi dai 300 cv diesel/benzina.
Non pretendo di salvare il mondo, non mi illudo che le BEV salvino il mondo ma si mi sta un po' sulle balls il diesel.
Tu dici così, ma TUTTI gli eco-hipster del forum, i redattori in primis, nonchè il parlamento EU, dicono di farlo per salvare il mondo.
Tu sei uno dei pochi onesti che ammette di farlo per piacere personale.
? io sono un felicissimo possessore di unica auto a benzina. detto questo benzina vs elettrica è come confrontare vecchi cellulari con un iphone.
fa bene l'europa a obbligare la transizione senza se e senza ma
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